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Points forts & points faibles
- Le Topeak Joe Blow Mountain a un volume de pompage élevé. Idéal pour les chambres à air de VTT !
- Livrée avec des accessoires de pompe supplémentaires pour ballon et matelas gonflable.
- Convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop.
- Manomètre précis pour les pneus de VTT.
- En raison de la pression de pompe maximale de 4 bars, le Topeak Joe Blow Mountain ne convient pas au gonflage des pneus de vélo de route.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Topeak |
| Serrage | |
|
Type de pompe à vélo
|
Pompe à pied |
| Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Ville | |
| Presta / Schrader / Dunlop | |
| Analogue | |
| Grand volume | |
| Acier | |
| Non |
Description
Description
La pompe Topeak Joe Blow Mountain est la pompe idéale pour les VTT. Dans tous les domaines, cette pompe est spécialisée pour le gonflage extrêmement précis d'un pneu VTT.
La pression idéale des pneus
Le manomètre étant très sensible et précis, conçu pour les applications VTT, vous pouvez déterminer la pression de vos pneus de manière extrêmement précise.
Construction
Le Joe Blow Mountain a un volume de pompe très élevé grâce à son cylindre de pompe en acier très large. Cela vous permet d'insuffler beaucoup de volume dans le pneu à chaque coup, ce qui le fait regonfler en un rien de temps ! Le Joe Blow Mountain peut pomper jusqu'à 4 bars (60 psi). C'est plus que suffisant pour presque tous les pneus de VTT. La base et la poignée sont faites d'un composite très solide, ce qui donne à la pompe une sensation de stabilité et de durabilité.
La tête de pompe TwinHead convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop. Il suffit de tourner la poignée pour verrouiller la tête de pompe sur la valve. Le TwinHead dispose également d'un bouton de libération de l'air. Grâce à ce bouton, vous pouvez facilement et de manière contrôlée libérer l'air du pneu, ce qui vous permet de régler la pression idéale pour votre VTT.
• Tête de pompe : TwinHead avec un bouton de libération de l'air et tube de pompe extra long (86 cm)
• Capacité de pompage : 60 psi / 4 bar
• Manomètre : Au bas - analogue
• tube de pompage : acier laqué
• Diamètre de la manche de pompe : 44.4 mm
• Pied : plastique
• Poids : 1,74 kilogramme
• Volume par coup de pompe : 722 cc
• Dimensions : 69 x 23 x 17 cm
Différentes pièces sont disponibles pour cette pompe, telles que les pièces de la tête de pompe et le tuyau. Malheureusement, nous ne les avons pas dans notre gamme.
Comment changer le type de valve de cette pompe à vélo Topeak JoeBlow Mountain ?
Cette pompe est dotée d'une double tête de soupape des deux côtés. Le levier permet de s'assurer que l'air sort par la bonne ouverture. Il y a également un bouton de dégagement d'air qui vous permet de laisser sortir un peu d'air pour que la tête de la pompe puisse être libérée de la valve plus facilement. Ici, vous trouverez le manuel pour le JoeBlow Mountain.
Quelle est la différence entre une pompe haute pression (HP) et une pompe haut volume (HV) ?
Selon le type de pneu, il peut être utile de choisir une pompe HP ou HV. Avec une pompe haute pression, vous pouvez pomper de l'air plus puissant dans le pneu. Il est ainsi plus facile de gonfler un pneu à une pression plus élevée, comme les pneus de vélo de course. Une pompe à haut volume, en revanche, pompe plus de volume dans le pneu par coup de pompe. Plus efficace pour les pneus de très grande taille comme les pneus de VTT.
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La pression idéale des pneus
Le manomètre étant très sensible et précis, conçu pour les applications VTT, vous pouvez déterminer la pression de vos pneus de manière extrêmement précise.
Construction
Le Joe Blow Mountain a un volume de pompe très élevé grâce à son cylindre de pompe en acier très large. Cela vous permet d'insuffler beaucoup de volume dans le pneu à chaque coup, ce qui le fait regonfler en un rien de temps ! Le Joe Blow Mountain peut pomper jusqu'à 4 bars (60 psi). C'est plus que suffisant pour presque tous les pneus de VTT. La base et la poignée sont faites d'un composite très solide, ce qui donne à la pompe une sensation de stabilité et de durabilité.
Technologies
Tête de pompe TwinHeadLa tête de pompe TwinHead convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop. Il suffit de tourner la poignée pour verrouiller la tête de pompe sur la valve. Le TwinHead dispose également d'un bouton de libération de l'air. Grâce à ce bouton, vous pouvez facilement et de manière contrôlée libérer l'air du pneu, ce qui vous permet de régler la pression idéale pour votre VTT.
• Tête de pompe : TwinHead avec un bouton de libération de l'air et tube de pompe extra long (86 cm)
• Capacité de pompage : 60 psi / 4 bar
• Manomètre : Au bas - analogue
• tube de pompage : acier laqué
• Diamètre de la manche de pompe : 44.4 mm
• Pied : plastique
• Poids : 1,74 kilogramme
• Volume par coup de pompe : 722 cc
• Dimensions : 69 x 23 x 17 cm
Compatibilité
• Convient à toutes les valves (Presta, Schrader et Dunlop)Fourni avec
Embout de valve pour ballon et matelas.Questions fréquemment posées
Puis-je remplacer des pièces individuelles de cette pompe à vélo Topeak JoeBlow Mountain si nécessaire ?Différentes pièces sont disponibles pour cette pompe, telles que les pièces de la tête de pompe et le tuyau. Malheureusement, nous ne les avons pas dans notre gamme.
Comment changer le type de valve de cette pompe à vélo Topeak JoeBlow Mountain ?
Cette pompe est dotée d'une double tête de soupape des deux côtés. Le levier permet de s'assurer que l'air sort par la bonne ouverture. Il y a également un bouton de dégagement d'air qui vous permet de laisser sortir un peu d'air pour que la tête de la pompe puisse être libérée de la valve plus facilement. Ici, vous trouverez le manuel pour le JoeBlow Mountain.
Quelle est la différence entre une pompe haute pression (HP) et une pompe haut volume (HV) ?
Selon le type de pneu, il peut être utile de choisir une pompe HP ou HV. Avec une pompe haute pression, vous pouvez pomper de l'air plus puissant dans le pneu. Il est ainsi plus facile de gonfler un pneu à une pression plus élevée, comme les pneus de vélo de course. Une pompe à haut volume, en revanche, pompe plus de volume dans le pneu par coup de pompe. Plus efficace pour les pneus de très grande taille comme les pneus de VTT.
En savoir plus sur notre blog
Gonfler un pneu de vélo : comment faire et quels types de valves existe-t-il ?
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Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
J'en suis satisfait.
- Perry 29 octobre 2023
Fonctionne bien.
Points forts & points faibles
Bonne balance
Mauvais embout de connexion en plastique.
Traduction automatique
5 / 5
Produit phare
- J.G Verkade 7 septembre 2023
Tout est satisfaisant, tant la pompe que la livraison par Mantel se sont bien déroulées, la pompe a été livrée le jour suivant.
Points forts & points faibles
Aussi bien pour le VTT que pour le vélo normal
Gonfle rapidement vos pneus
Pas encore trouvé
Traduction automatique
5 / 5
Excellent achat, j'aurais dû le faire bien plus tôt
- Gertjan 8 juillet 2022
Tout ce qui a été dit sur cette pompe à saucisse est vrai. En un mot : très bien ! !!
Points forts & points faibles
Facile à utiliser
Gonfle facilement les pneus de voiture
Superrrrr pompe
Non
Traduction automatique
5 / 5
Recommandé pour le VTT ou la voiture
- Rui 2 mars 2022
Une pompe vraiment fine qui est également facile à lire à basse pression grâce à l'échelle jusqu'à 4 bars. Les pneus de VTT sont gonflés en un rien de temps, mais la voiture est également pressurisée en un rien de temps.
Points forts & points faibles
Également utile pour les pneus de voiture
Facile à lire, même à basse pression
Solide, belle finition
Vous pouvez pressuriser le pneu de manière très précise
Lors de la déconnexion, l'air peut s'échapper
Traduction automatique
5 / 5
Bonne pompe
- Martijn 6 février 2022
Jolie chose, un peu chère, mais qui fait du bien ! La pompe est un peu lourde mais elle pompe plus d'air par coup dans le pneu.
Points forts & points faibles
Beaucoup d'air par course
Meilleur pour le tubeless
Moins de barre possible qu'autrement
Pompe plus fortement
Traduction automatique
5
Rui, 2 mars 2022
Recommandé pour le VTT ou la voiture
Une pompe vraiment fine qui est également facile à lire à basse pression grâce à l'échelle jusqu'à 4 bars. Les pneus de VTT sont gonflés en un rien de temps, mais la voiture est également pressurisée en un rien de temps.
-
Également utile pour les pneus de voiture
-
Facile à lire, même à basse pression
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Solide, belle finition
-
Lors de la déconnexion, l'air peut s'échapper
Traduction automatique
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| 25 avis | 0 avis | 0 avis | 10 avis | |
| Fixation de la tête de pompe | Serrage | Serrage | Serrage | Serrage |
| Type de pompe à vélo | Pompe à pied | Pompe à pied | Pompe à pied | Pompe à pied |
| Quel type de vélo avez-vous ? | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo de Ville |
| Compatibilité Valve | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader | Dunlop |
| Type de manomètre | Analogue | Analogue | Analogue | Aucun |
| Type de pression de la pompe | Grand volume | Grand volume | Haute pression / Grand volume | Grand volume |
| 48,60 | 39,62 | 58,51 | 22,76 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Pompe à Pied Topeak JoeBlow Mountain
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Topeak
Général
Caractéristiques
Pompe à Pied Topeak JoeBlow Mountain
Description
La pompe Topeak Joe Blow Mountain est la pompe idéale pour les VTT. Dans tous les domaines, cette pompe est spécialisée pour le gonflage extrêmement précis d'un pneu VTT.La pression idéale des pneus
Le manomètre étant très sensible et précis, conçu pour les applications VTT, vous pouvez déterminer la pression de vos pneus de manière extrêmement précise.
Construction
Le Joe Blow Mountain a un volume de pompe très élevé grâce à son cylindre de pompe en acier très large. Cela vous permet d'insuffler beaucoup de volume dans le pneu à chaque coup, ce qui le fait regonfler en un rien de temps ! Le Joe Blow Mountain peut pomper jusqu'à 4 bars (60 psi). C'est plus que suffisant pour presque tous les pneus de VTT. La base et la poignée sont faites d'un composite très solide, ce qui donne à la pompe une sensation de stabilité et de durabilité.
Technologies
Tête de pompe TwinHeadLa tête de pompe TwinHead convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop. Il suffit de tourner la poignée pour verrouiller la tête de pompe sur la valve. Le TwinHead dispose également d'un bouton de libération de l'air. Grâce à ce bouton, vous pouvez facilement et de manière contrôlée libérer l'air du pneu, ce qui vous permet de régler la pression idéale pour votre VTT.
• Tête de pompe : TwinHead avec un bouton de libération de l'air et tube de pompe extra long (86 cm)
• Capacité de pompage : 60 psi / 4 bar
• Manomètre : Au bas - analogue
• tube de pompage : acier laqué
• Diamètre de la manche de pompe : 44.4 mm
• Pied : plastique
• Poids : 1,74 kilogramme
• Volume par coup de pompe : 722 cc
• Dimensions : 69 x 23 x 17 cm
Compatibilité
• Convient à toutes les valves (Presta, Schrader et Dunlop)Fourni avec
Embout de valve pour ballon et matelas.Questions fréquemment posées
Puis-je remplacer des pièces individuelles de cette pompe à vélo Topeak JoeBlow Mountain si nécessaire ?Différentes pièces sont disponibles pour cette pompe, telles que les pièces de la tête de pompe et le tuyau. Malheureusement, nous ne les avons pas dans notre gamme.
Comment changer le type de valve de cette pompe à vélo Topeak JoeBlow Mountain ?
Cette pompe est dotée d'une double tête de soupape des deux côtés. Le levier permet de s'assurer que l'air sort par la bonne ouverture. Il y a également un bouton de dégagement d'air qui vous permet de laisser sortir un peu d'air pour que la tête de la pompe puisse être libérée de la valve plus facilement. Ici, vous trouverez le manuel pour le JoeBlow Mountain.
Quelle est la différence entre une pompe haute pression (HP) et une pompe haut volume (HV) ?
Selon le type de pneu, il peut être utile de choisir une pompe HP ou HV. Avec une pompe haute pression, vous pouvez pomper de l'air plus puissant dans le pneu. Il est ainsi plus facile de gonfler un pneu à une pression plus élevée, comme les pneus de vélo de course. Une pompe à haut volume, en revanche, pompe plus de volume dans le pneu par coup de pompe. Plus efficace pour les pneus de très grande taille comme les pneus de VTT.
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