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WTB Byway Road TCS
- Avis Trustpilot 4.7/5
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | WTB | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | |
| Usage du pneu | Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Asphalte | ★★★★★ | |
| Route de gravier | ★★★★☆ | |
| Route forestière | ★★☆☆☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ |
Furthermore, the Byway is very versatile. By simply adjusting the tyre pressure, the tyre performs optimally both on gravel tracks and on the road, hence the Byway Road is perfect for the adventurous cyclist who doesn't want to be stopped when the asphalt stops.
TCS (Tubeless Compatible System) is a technology from WTB designed to ensure the optimal tubeless experience and compatibility with rims according to ETRTO size. Thanks to the aramid bead, this technology ensures that when combined with WTB's compounds, not only are rolling resistance and grip improved, but also the weight is lower than the competition.
Weight:
• 47-584: 535 grams
• 40-622: 463 grams
The weight quoted is the manufacturer's weight and may differ from the actual weight when weighed at home. This deviation is usually small and is due to the production process.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Super produit à un prix acceptable
Agréable et confortable pour faire du vélo
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu haut de gamme pour les motards qui utilisent un vélo de gravier en hiver comme alternative au vélo de route.
Le meilleur pneu pour mon utilisation du vélo de gravier comme alternative au vélo de route d'octobre à mars, principalement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers forestiers.
Points forts & points faibles
4 / 5
Satisfait du produit. Convient à mes besoins
Un produit qui tient ses promesses, c'est-à-dire un bon fonctionnement sur la terre sèche et l'asphalte, bien qu'il glisse un peu sur le gravier meuble, surtout dans les virages.
Points forts & points faibles
2 / 5
Beau pneu, mais avec chambre à air.
Mauvais tubeless. J'ai retourné le pneu une fois, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une mauvaise fabrication. Le nouveau pneu se dégonfle à nouveau, peut-être le même lot, mais je roulerai à nouveau avec une chambre à air.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu gravier très fin pour conditions sèches et humides
Très bon pneu. J'utilise beaucoup le gravel bike sur des surfaces dures (gravier, forêt et asphalte), donc je cherchais un pneu qui roule un peu plus doucement sur ces surfaces. J'ai d'abord eu les WTB Riddlers, également de bons pneus mais un peu plus de résistance au roulement sur la route. J'ai maintenant fait quelques sorties avec les Byways et j'ai été conquis. L'adhérence est bonne, on peut passer rapidement les virages en terre et même dans des conditions humides, il y a beaucoup d'adhérence. Dans la boue, le pneu n'est pas à la hauteur. Pour cela, il faut vraiment plus de bande de roulement de toute façon, ou un mtb :). En bref. Très bon pneu et extrêmement adapté aux pistes de gravier !
Points forts & points faibles
5
Pneu haut de gamme pour les motards qui utilisent un vélo de gravier en hiver comme alternative au vélo de route.
Le meilleur pneu pour mon utilisation du vélo de gravier comme alternative au vélo de route d'octobre à mars, principalement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers forestiers.
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Bande de roulement étroite pour la route et les chemins de gravier
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Livraison rapide
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Pneu large pour les courbes et les terrains plus accidentés
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Changement de pneu difficile à réaliser soi-même
4
Satisfait du produit. Convient à mes besoins
Un produit qui tient ses promesses, c'est-à-dire un bon fonctionnement sur la terre sèche et l'asphalte, bien qu'il glisse un peu sur le gravier meuble, surtout dans les virages.
-
Roule très bien sur l'asphalte et les sols durs
-
N'adhère pas bien sur le sable et les sols meubles
2
Beau pneu, mais avec chambre à air.
Mauvais tubeless. J'ai retourné le pneu une fois, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une mauvaise fabrication. Le nouveau pneu se dégonfle à nouveau, peut-être le même lot, mais je roulerai à nouveau avec une chambre à air.
-
Adhérence
-
Bonne tenue sur l'asphalte
-
Mauvaise performance sans chambre à air
5
Pneu gravier très fin pour conditions sèches et humides
Très bon pneu. J'utilise beaucoup le gravel bike sur des surfaces dures (gravier, forêt et asphalte), donc je cherchais un pneu qui roule un peu plus doucement sur ces surfaces. J'ai d'abord eu les WTB Riddlers, également de bons pneus mais un peu plus de résistance au roulement sur la route. J'ai maintenant fait quelques sorties avec les Byways et j'ai été conquis. L'adhérence est bonne, on peut passer rapidement les virages en terre et même dans des conditions humides, il y a beaucoup d'adhérence. Dans la boue, le pneu n'est pas à la hauteur. Pour cela, il faut vraiment plus de bande de roulement de toute façon, ou un mtb :). En bref. Très bon pneu et extrêmement adapté aux pistes de gravier !
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Adhérence
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Aspect
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Faible résistance au roulement
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Ne convient pas à la boue
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| WTB Byway Road TCS | Pirelli Cinturato Gravel H | Pirelli Cinturato All Road | Vredestein Aventura | |
| 13 avis | 5 avis | 8 avis | 50 avis | |
| Largeur du pneu | 40 mm / 44 mm / 47 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 38 mm / 44 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Usage du pneu | Gravel | Gravel | Gravel | Gravel |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple / Tubeless | Tubeless Ready | Pneu à tringle souple |
| A partir de 25,83 | A partir de 40,12 | 31,20 | 44,58 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |