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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Durable, résistant aux crevaisons et confortable, ce pneu est parfait pour rouler de nombreux kilomètres sans souci.
- Ces pneus sont fiables dans les virages et offrent l'adhérence et la sécurité nécessaires au freinage.
- La protection anti-crevaison TechBELT en nylon empêche les petites pierres de pénétrer rapidement dans la bande de roulement.
- La phase de réchauffement du pneu a été améliorée en faveur de l'adhérence, même dans des conditions plus froides.
- Ce pneu n'excelle pas forcément dans les performances, mais plutôt dans la fiabilité.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus d'été / Pneus d'hiver / Pneus 4 saisons | |
| Durabilité | ★★★★☆ | |
| Adhérence | ★★★☆☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★★☆ |
Le Pirelli P7 Sport est donc conçu pour durer plus longtemps, mais aussi pour offrir une sécurité et une adhérence exceptionnelles. Cela vous permet de prendre des virages dans des conditions météorologiques changeantes ou de faire un arrêt d’urgence sans aucun problème.
Techniquement, le P7 Sport est doté d’une solide carcasse en nylon 60 TPI avec un tissu supplémentaire résistant aux coupures juste sous la bande de roulement. Appelé TechBELT, il s’agit d’une sorte de ceinture conçue pour offrir une protection supérieure contre les perforations dans un large éventail de conditions routières et météorologiques.
PRO Compound
Le composé du P7 Sport est le nouveau PRO Compound, dont la composition est axée sur un kilométrage élevé avec moins d’usure et plus d’adhérence. Ceci est également garanti par la conception spéciale de la bande de roulement qui consiste en une combinaison de plusieurs couches et qui raccourcit la phase de réchauffement du pneu.
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Avis
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5 / 5
Un excellent pneu offrant un bon rapport qualité-prix
Encore mon deuxième jeu de Pirelli 7 de 32 mm. Un pneu d'entraînement très agréable pour parcourir de nombreux kilomètres. Facile à monter et très souple à la conduite. Et il s'adapte parfaitement à mes jantes Vision, même en 32 mm.
Points forts & points faibles
5 / 5
Ils font ce qu'ils ont à faire et sont faciles à assembler
J'ai monté ces pneus de course sur mon vélo de gravier Grizl. Le montage a été facile et ils fonctionnent bien. Malgré quelques chemins de terre, pas de crevaison pour l'instant.
Points forts & points faibles
5 / 5
D'excellents pneus à un très bon prix.
J'ai remplacé les pneus de 23 mm par des pneus Pirelli P7 de 28 mm et la différence est énorme. La tenue de route, l'amortissement des vibrations et la vitesse sont tous excellents. Et, bien sûr, le prix.
Points forts & points faibles
4 / 5
Tres bien mais un peu fin
Montage relativement aisé sur des jantes de 22mm. Poids : 328 et 334 donc en phase avec le poids fabricant Largeur : 30,1 pour du 32.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon pneu extérieur à un prix raisonnable
Exactement ce à quoi on peut s'attendre
Points forts & points faibles
5
Un excellent pneu offrant un bon rapport qualité-prix
Encore mon deuxième jeu de Pirelli 7 de 32 mm. Un pneu d'entraînement très agréable pour parcourir de nombreux kilomètres. Facile à monter et très souple à la conduite. Et il s'adapte parfaitement à mes jantes Vision, même en 32 mm.
-
Bonne résistance aux crevaisons
-
Conduite souple
-
Facile à monter
-
Aucun
5
Ils font ce qu'ils ont à faire et sont faciles à assembler
J'ai monté ces pneus de course sur mon vélo de gravier Grizl. Le montage a été facile et ils fonctionnent bien. Malgré quelques chemins de terre, pas de crevaison pour l'instant.
-
Bon rapport qualité/prix
-
Étanche
-
Facile à assembler
5
D'excellents pneus à un très bon prix.
J'ai remplacé les pneus de 23 mm par des pneus Pirelli P7 de 28 mm et la différence est énorme. La tenue de route, l'amortissement des vibrations et la vitesse sont tous excellents. Et, bien sûr, le prix.
-
amortissement des vibrations
-
l'adhérence
-
vitesse
4
Tres bien mais un peu fin
Montage relativement aisé sur des jantes de 22mm. Poids : 328 et 334 donc en phase avec le poids fabricant Largeur : 30,1 pour du 32.
-
Bon roulement
-
Confortable et adhérents
-
Montage pas trop difficile
-
Les 32 sont mesurés à 30,1 sur des jantes de 22
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| Pirelli P7 Sport | Schwalbe One | Vittoria Rubino V | Continental Ultra Sport III | |
| 31 avis | 345 avis | 3 avis | 54 avis | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Jeu de pneus complet | Non | Non | Non | |
| Saison | Pneus d'été / Pneus d'hiver / Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus d'été / Pneus d'hiver / Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons |
| Largeur du pneu | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm |
| Durabilité | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 24,74 | A partir de 26,73 | 30,95 | A partir de 19,79 | |
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