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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le pneu Vittoria Terreno Dry est adapté à une utilisation sur l’asphalte, les chemins de gravier fin et grossier et les surfaces sablonneuses plus dures.
- Plus résistants à l’usure, ces pneus à tringle rigide sont plus durables et plus résistants aux crevaisons.
- Doté d’une bande de roulement plate pour la vitesse et de crampons latéraux pour l’adhérence dans les virages.
- Si les pneus à tringle rigide ont une plus grande résistance au roulement que les pneus à tringle souple, ils sont plus durables et plus résistants aux crevaisons.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Vittoria |
|
Valve
|
Presta |
| 40 mm | |
| Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | |
| 28 pouces | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★☆☆☆ | |
| ★☆☆☆☆ | |
|
Usage du pneu
|
Gravel |
Description
Description
Les pneus gravel Vittoria Terreno Dry sont des pneus à tringle rigide pour votre vélo gravel. Les pneus à tringle rigide Vittoria Terreno Dry sont plus résistants à l’usure et donc plus durables que la version à tringle souple. Les pneus de gravel Terreno Dry sont les plus performants sur l’asphalte, les chemins de gravier fin et grossier ou les surfaces sablonneuses sèches. Le centre de la bande de roulement est plat et les flancs des pneus sont dotés de crampons bas pour assurer l’adhérence dans les virages.
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Avis
5 / 5
Un bon groupe, tellement Buy !
- Sandra 11 décembre 2022
Très bon groupe pour le prix
Points forts & points faibles
Étanche
Facile à mettre sur la roue
Un bon rapport qualité-prix
Un peu lourd, mais ça va
Traduction automatique
5 / 5
Pneu tout-terrain robuste avec beaucoup d'adhérence
- Hans 23 novembre 2022
Pneumatique solide
Points forts & points faibles
Adhérence irrégulière en tout-terrain
Montage facile
Pneu robuste
Traduction automatique
5 / 5
Belle et confortable sangle
- R.h. 18 novembre 2022
Super pneu. Le vélo roule merveilleusement bien à 3,5 bars et la bande de roulement est suffisante pour cette période de l'année.
Traduction automatique
5 / 5
Très satisfait. Un bon pneu pour peu d'argent
- Ray 9 novembre 2022
Il roule bien sur le gravier et les routes pavées. Hautement recommandé. Pour peu d'argent, un vélo de gravier.
Points forts & points faibles
Anti-fuite
Bonne qualité de roulement
Facile à passer d'un vélo de montagne à un vélo de gravier
Traduction automatique
5
Ray, 9 novembre 2022
Très satisfait. Un bon pneu pour peu d'argent
Il roule bien sur le gravier et les routes pavées. Hautement recommandé. Pour peu d'argent, un vélo de gravier.
-
Anti-fuite
-
Bonne qualité de roulement
-
Facile à passer d'un vélo de montagne à un vélo de gravier
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| 4 avis | 14 avis | 61 avis | 7 avis | |
| Valve | Presta | |||
| Largeur du pneu | 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 35 mm / 40 mm | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces / 29 pouces |
| Sable | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ | |
| Herbe | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
| 21,77 | A partir de 46,56 | A partir de 24,74 | A partir de 49,54 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques
Valve
Presta
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Gravel Vittoria Terreno Dry Rigid
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Vittoria
Général
Caractéristiques
Valve
Presta
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Gravel Vittoria Terreno Dry Rigid
Description
Les pneus gravel Vittoria Terreno Dry sont des pneus à tringle rigide pour votre vélo gravel. Les pneus à tringle rigide Vittoria Terreno Dry sont plus résistants à l’usure et donc plus durables que la version à tringle souple. Les pneus de gravel Terreno Dry sont les plus performants sur l’asphalte, les chemins de gravier fin et grossier ou les surfaces sablonneuses sèches. Le centre de la bande de roulement est plat et les flancs des pneus sont dotés de crampons bas pour assurer l’adhérence dans les virages.En savoir plus sur notre blog
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