Frein à Disque Shimano XTR Trail M9120

Les freins à disque Shimano XTR Trail M9120 conviennent à une utilisation Enduro, Trail et All Mountain. Les ingénieurs Shimano ont redessiné les leviers de frein XTR 9120 d’un système de freinage qui était déjà la référence pour les systèmes de freinage VTT. L’étrier de frein Shimano XTR BR-M9120 est fabriqué d’une seule pièce en aluminium et offre une réponse nettement plus rapide grâce à ses 4 pistons et à un fonctionnement moins libre de l’ensemble du système de freinage. Les plaquettes de frein métalliques N03A Resin ou N04A Metal avec ailettes de refroidissement combinées à l’étrier à 4 pistons assurent en même temps une excellente décélération et un faible poids.

Modulation améliorée grâce à Servo Wave Action
Les freins à disque Shimano XTR Trail M9120 utilisent le système Servo Wave Action de Shimano. Cette technologie signifie que la vitesse de pénétration des pistons diminue à mesure que les pistons se rapprochent du disque. Cela permet de conserver l’engagement rapide pour lequel les freins Shimano sont connus, tout en améliorant considérablement la modulation.

Bonne dissipation de la chaleur
Grâce à la bonne modulation, ces freins à disque Shimano XTR Trail M9120 accumulent déjà beaucoup moins de chaleur. De plus, les plaquettes de frein dotées d’ailettes de refroidissement permettent d’améliorer la dissipation de la chaleur accumulée. Associés aux disques de frein Shimano XTR MT-M900, ces freins à disque Shimano XTR Trail M9120 offrent la meilleure dissipation de la chaleur possible.

Entièrement réglable
Avec les freins à disque Shimano XTR M9120, la position du levier de frein est presque entièrement réglable. Grâce à l’I-Spec EV, vous pouvez régler la position du levier de frein par rapport au levier de vitesses, aussi bien horizontalement que verticalement. En outre, la distance entre le levier de frein et le guidon peut être ajustée sans outils, ce qui rend ce frein également adapté aux vététistes ayant des mains plus petites.

Adaptateurs pour étriers de frein
Si vous passez à une autre marque de freins à disque ou si vous souhaitez monter une autre taille de disque, vous aurez besoin d’un autre adaptateur entre le cadre et l’étrier de frein.
Ces adaptateurs peuvent être trouvés ici.