Frein à Disque Shimano XTR M9220

Levier de frein avec sensation naturelle
Le levier de frein BL-M9220 est conçu pour vous placer dans une position de conduite naturelle. Avec un levier ascendant de 5 degrés et une largeur de poignée modifiée, vous vous sentirez plus en confiance lorsque vous emprunterez des passages techniques. Ce levier de frein offre non seulement une fonctionnalité, mais aussi un sentiment de sécurité accru, afin que vous puissiez attaquer les pistes les plus difficiles en toute confiance.

Technologie avancée pour la fiabilité
La technologie SERVO WAVE redessinée réduit la friction du levier de frein, ce qui vous permet de bénéficier d'une courbe de puissance optimale. Cela signifie que vous pouvez freiner rapidement et efficacement sans perdre de puissance. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit que la puissance de freinage reste constante, quelle que soit la température ou le terrain. Le BL-M9220 est donc idéal pour les trajets quotidiens et les sentiers techniques.

Performance de freinage puissante
L'étrier BR-M9220 est le plus puissant de la famille M9200. Il est conçu pour offrir un contrôle et une constance maximum sur tous les sentiers. L'étrier à quatre pistons offre une puissance supplémentaire, idéale pour les descentes délicates et raides à l'étranger. Les freins ont une courbe de puissance DH, optimisée pour l'endurance.

Huile à faible viscosité
La nouvelle huile de frein Shimano Low Viscosity est une évolution de l'huile de frein minérale existante. La plus grande amélioration apportée par l'huile à faible viscosité est une meilleure performance à basse température. Il est important de noter que les deux types d'huile ne peuvent pas être mélangés.

Complètement personnalisable grâce à I-Spec EV
Ces freins à disque Shimano XTR M9200 sont entièrement personnalisables. Par exemple, ces freins sont équipés du montage I-Spec EV de Shimano, qui permet d'ajuster complètement la position du levier de frein et de la manette selon vos préférences. Un autre avantage est que vous n'avez besoin que d'une seule pince pour monter les leviers de changement de vitesse et de frein. De plus, des options sont placées sur le levier de frein pour personnaliser la distance entre le levier de frein et le guidon.