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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Grâce à sa formule unique, CyclOn Tyre Sealant peut boucher des trous jusqu'à 6 mm.
- Non dilué, ce produit d'étanchéité peut être utilisé dans les pneus tubeless à haute pression tels que les vélos de route et de gravel.
- Dilué avec de l'eau, ce liquide préventif peut également être utilisé avec des pneus dont la pression est plus faible !
- Ce liquide préventif fonctionne à différentes températures et à différentes altitudes.
- Pour des pneus de VTT de 29 pouces, vous avez besoin d'environ 2 x 60 ml de liquide préventif. Pour le vélo de route, 1x 60ml pour 2 pneus.
- CyclOn Tyre Sealant est très épais et ne s'étale pas rapidement. Rendre un pneu poreux étanche à l'air peut être un vrai défi.
- Le liquide préventif doit être réapprovisionné à plusieurs reprises tous les 3 à 6 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des stocks plus importants.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | CyclOn | |
| Biodégradable | Non | |
| Tuyau d'injection | Non |
Excellentes étanchéité et résistance aux perforations
Le Tyre Sealant des pneus est un liquide épais auquel ont été ajoutés de petits points pour aider à sceller la crevaison. En plus, le liquide contenu dans le pneu a une durée de vie d'environ 1 000 km, et il est recommandé de le remplir légèrement tous les 3 à 5 mois (ou 1 200 km).
Choix écologique
La composition de CyclOn Tyre Sealant est sans ammoniaque et biodégradable. Vous faites ainsi un choix respectueux de l'environnement.
Vélo de route – 60-70 ml par pneu
Vélo de gravel – 90ml par pneu
VTT haute pression – 90-120 ml par pneu
VTT basse pression lage druk – 120 ml par pneu
Beach Bike – 120 ml par pneu
Conseils pour basse pression
Pour une performance optimale et une étanchéité rapide, le Tyre Sealant est dilué avec de l'eau lorsque la pression des pneus est faible. Le produit d'étanchéité se répartit alors mieux sur la bande de roulement et dans les joues du pneu. Conseils :
Plus de 2 Bars ; non-dilué
Moins de 2 Bars ; diluer avec 10% de l'eau
Moins de 1 Bar; diluer avec 15% de l'eau
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Pratique et efficace
Outre le fait que cette marque de mastic scelle très bien, le flacon est également pratique pour les vélos de route. L'embout est adapté au remplissage par la valve et la quantité contenue dans le flacon est suffisante pour fournir un nouveau produit d'étanchéité aux deux pneus.
Points forts & points faibles
5 / 5
Facile à remplir. Pas de fuites pour l'instant.
Je la conduis depuis quelques mois et je n'ai pas encore eu de crevaison. J'apprécie particulièrement le fait qu'il est très facile de remplir les pneus via la valve. Dommage qu'il n'y ait pas de bouteille de dosage avec la version 1 litre, mais heureusement j'en avais encore une.
Points forts & points faibles
5 / 5
Scelle bien les trous et remplit par la valve
Fait ce qu'il doit faire. Il y avait deux trous qui ont été rapidement bouchés. L'avantage est aussi que l'on peut remplir par la valve. Avec mon ancien Stan's Tube, vous ne pouviez pas le faire à cause des gros morceaux.
Points forts & points faibles
5 / 5
Produit phare
Facile à utiliser et fait ce qu'il est censé faire, boucher les trous.
Points forts & points faibles
3 / 5
Produit efficace et réspectueux de l'environnement mais emballage perfectible
Le produit est nickel. Il fait le job et colmate les trous même en conditions humides. Il est annoncé biodégradable, c'est un plus pour moi. J'ai été séduit par l'embout fin. Il s'insère facilement dans une valve presta (sans l'obus) ou entre la jante et le pneu tubeless à peine écarté. Malheureusement celui-ci est fragile et cassé à la 2e utilisation :( Le contenant n'est donc pas vraiment réutilisable en cas d'achat d'un plus grand volume de liquide.
Points forts & points faibles
5
Pratique et efficace
Outre le fait que cette marque de mastic scelle très bien, le flacon est également pratique pour les vélos de route. L'embout est adapté au remplissage par la valve et la quantité contenue dans le flacon est suffisante pour fournir un nouveau produit d'étanchéité aux deux pneus.
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Remplissage facile grâce à la valve
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Scelle efficacement les trous
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Volume adapté aux vélos de route
5
Facile à remplir. Pas de fuites pour l'instant.
Je la conduis depuis quelques mois et je n'ai pas encore eu de crevaison. J'apprécie particulièrement le fait qu'il est très facile de remplir les pneus via la valve. Dommage qu'il n'y ait pas de bouteille de dosage avec la version 1 litre, mais heureusement j'en avais encore une.
-
Facile à remplir
-
Respectueux de l'environnement
-
Pas de bouteille de dosage avec la bouteille de 1 litre
5
Scelle bien les trous et remplit par la valve
Fait ce qu'il doit faire. Il y avait deux trous qui ont été rapidement bouchés. L'avantage est aussi que l'on peut remplir par la valve. Avec mon ancien Stan's Tube, vous ne pouviez pas le faire à cause des gros morceaux.
-
Remplissage par vanne
-
Scelle les trous
3
Produit efficace et réspectueux de l'environnement mais emballage perfectible
Le produit est nickel. Il fait le job et colmate les trous même en conditions humides. Il est annoncé biodégradable, c'est un plus pour moi. J'ai été séduit par l'embout fin. Il s'insère facilement dans une valve presta (sans l'obus) ou entre la jante et le pneu tubeless à peine écarté. Malheureusement celui-ci est fragile et cassé à la 2e utilisation :( Le contenant n'est donc pas vraiment réutilisable en cas d'achat d'un plus grand volume de liquide.
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Biodégradable
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Efficace
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Embout étroit
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embout fragile
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| 5 avis | 217 avis | 187 avis | 1 avis | |
| Biodégradable | Non | Non | Oui | Non |
| Volume | 125 ml / 500 ml / 1 litre | 200 ml / 500 ml / 60 ml | 250 ml / 500 ml / 1 litre | 500 ml / 1 litre / 80 ml / 140 ml |
| Tuyau d'injection | Non | Non | Non | |
| A partir de 7,89 | A partir de 5,75 | A partir de 12,40 | A partir de 7,88 | |
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