Plaquettes de Frein Campagnolo DB-310

Plaquettes de Frein Campagnolo DB-310
2 avis
Type de vélo
Dureté des plaquettes de frein
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Adapté à
A partir de 41,60 5,15 de réduction
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Grâce au composé organique, ces plaquettes freinent et s'agrippent bien.
  • Ces plaquettes de frein font peu de bruit lors du freinage.
  • Les côtés arrondis facilitent le remplacement de la roue.
  • Les plaquettes de frein organiques peuvent perdre de leur puissance de freinage si elles deviennent trop chaudes.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Campagnolo
Type de vélo
Vélo de route / Vélo gravel
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)
Adapté à
Campagnolo

Description

Description

Les plaquettes de frein à disque Campagnolo DB-310 offrent des performances élevées et une grande durabilité, que ce soit par temps sec ou humide. Grâce au composé organique, ces plaquettes freinent bien et ont une bonne adhérence. Ces plaquettes de frein à disque sont compatibles avec les modèles Campagnolo Ekar, Super Record, Record, Potenza et Chorus.

Changez rapidement de roue et vérifiez si vos patins de frein sont épuisés!
Les patins de frein DB-310 sont arrondis sur le côté, ce qui facilite le montage de votre roue sur votre vélo sans avoir à réajuster vos patins de frein. Les DB-310 disposent également d'un indicateur d'usure. Cela vous permet de voir en un coup d'œil si vos plaquettes de frein ont besoin d'être remplacées.

Excellent dosage et bonne puissance de freinage grâce au composé organique
Les plaquettes de frein organiques sont composées de matériaux souples. Par conséquent, ces plaquettes de frein offrent une excellente dosabilité et une bonne puissance de freinage. Grâce au composé souple, cette plaquette s'agrippe également rapidement. En plus, le composé organique fait en sorte que ces plaquettes de frein fassent peu de bruit pendant la conduite. L'inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu'elles supportent moins bien les températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes, par exemple. En montagne, il faut donc penser à freiner de manière dosée. Préférez donc pomper ou freiner fort une fois, plutôt que de rouler avec des freins qui traînent pendant longtemps. Vous devez également garder à l'esprit que ces plaquettes de frein au composé plus souple s'useront plus rapidement dans des conditions boueuses.

Compatibilité

Ekar, Super Record, Record, Chorus, Potenza.

Fourni avec

- Jeu de 2 patins de frein Campagnolo DB-310 (y compris le matériel de montage)

Conseils d'utilisation

Il est essentiel de freiner vos plaquettes après les avoir installées. En effet, le freinage prolongera la durée de vie des plaquettes, améliorera le freinage et réduira les grincements.
Ici vous pouvez lire comment roder vos plaquettes de frein.
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Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]

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Avis

Avis


3 / 5

Par temps sec, top. 1 sortie sous la pluie et ils n'ont plus de...

- Chris 20 février 2024

A deux reprises, après une sortie avec un peu de pluie, ils se sont épuisés et ils sont alors très chers.

Points forts & points faibles

Freins top
La boîte est déjà belle
S'usent très rapidement. 1 sortie sous la pluie et elles sont parties
Très, très cher par rapport à d'autres plaquettes
Traduction automatique

5 / 5

La bonne qualité a un coût

- Chris 20 mars 2023

Facile à installer, les précédents ont duré près de 10 000 km (avant)

Points forts & points faibles

La boîte est déjà belle
Qualité supérieure
Très cher par rapport aux autres plaquettes de frein
Traduction automatique

3

Chris, 20 février 2024

Par temps sec, top. 1 sortie sous la pluie et ils n'ont plus de...

A deux reprises, après une sortie avec un peu de pluie, ils se sont épuisés et ils sont alors très chers.

  • Freins top
  • La boîte est déjà belle
  • S'usent très rapidement. 1 sortie sous la pluie et elles sont parties
  • Très, très cher par rapport à d'autres plaquettes
Traduction automatique

5

Chris, 20 mars 2023

La bonne qualité a un coût

Facile à installer, les précédents ont duré près de 10 000 km (avant)

  • La boîte est déjà belle
  • Qualité supérieure
  • Très cher par rapport aux autres plaquettes de frein
Traduction automatique

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