Ubique R50C : Une semaine avec ces nouvelles roues ! [Test]

Vous cherchez à améliorer votre vélo de route ? Dans ce cas, la première pensée qui vient probablement à l'esprit est une nouvelle paire de roues (en carbone). Ce n'est certainement pas une pensée étrange, car il pourrait s'agir du meilleur investissement que vous puissiez faire. Après tout, une paire de roues en carbone peut constituer une amélioration à plusieurs égards : moins de poids, une meilleure maniabilité, moins de traînée grâce à un meilleur aérodynamisme et, bien sûr, le look de votre vélo ! Ubique a récemment sorti la nouvelle paire de roues R50C en carbone. Sur le papier, tout ce qui concerne ces roues est bon, mais est-ce qu'elles sont à la hauteur dans la pratique ?

D’où vient Ubique ?

Il existe des roues en carbone dans toutes les gammes de prix. En plus de toutes les marques connues, nous commercialisons dès maintenant des roues en carbone de la nouvelle marque 'Ubique'. Le but de Ubique est de rendre les dernières technologies accessibles à tous les cyclistes. Que vous soyez un cycliste de compétition expérimenté ou un cycliste récréatif, les produits Ubique vous aideront à apprécier davantage le cyclisme. Avec l’arrivée des nouvelles roues Ubique R50C carbone, Ubique a mis ses premiers pas dans le monde de cyclisme. Tout cela semble prometteur, c'est une raison suffisante pour le tester.

Première impression des roues Ubique R50C

Les roues sont bien emballées dans le carton Ubique. Ce que l'on remarque immédiatement en sortant les roues, c'est qu'elles sont incroyablement légères. Bien sûr, ce n'est pas surprenant puisque les pneus, la cassette et les disques de frein ne sont pas encore montés. C'est quand même un bon signe que le carton dans lequel les roues sont livrées est plus lourd que les roues elles-mêmes !

Installation des roues

Le montage est également un jeu d'enfant. Les disques de frein sont fixés par un écrou de serrage Centerlock, de sorte qu'il suffit d'avoir un seul démonte-cassette pour monter les disques de frein et la cassette. En quelques minutes, les disques de frein et la cassette sont montés. Il ne reste plus qu'à monter les bons pneus et je suis prêt à prendre la route !

Bien que les roues soient livrées en standard avec un fond de jante tubeless et des valves tubeless, elles peuvent également être utilisées avec des chambres à air. Comme je dois rendre les roues dans une semaine, j'ai opté pour des chambres à air. Les jantes larges conviennent aux pneus de 25 à 50 mm de large. La largeur de pneu idéale pour ces roues est de 28 mm. Ces largeurs sont de plus en plus populaires, car elles offrent moins de résistance au roulement et plus de confort. Il est temps de sortir !

En route !

Grâce aux jantes en carbone, les roues sont plus légères et plus rigides que les roues en aluminium, ce qui permet un transfert de puissance plus direct des pédales à la route. Les jantes hautes et les rayons droits et puissants semblent remplir parfaitement leur rôle dans ce cas. Dès que je démarre à l'arrêt à un feu rouge ou que j'accélère brièvement pour dépasser quelqu'un, je m'envole. Ce qui me frappe encore plus que la rigidité, c'est le confort des roues. Malgré la rigidité latérale élevée que l'on remarque à l'accélération, elles roulent facilement sur l'asphalte. Les vibrations sont bien absorbées, ce qui réduit la fatigue sur les longues distances. Si vous ne bougez pas les jambes, le moyeu émet un léger cliquetis. Pas au point que tout le monde vous entende arriver à des centaines de mètres, mais clairement audible. Personnellement, je trouve que c'est un bon compromis.

Excellente stabilité

L'un des avantages des jantes larges est que les roues sont très stables, tant dans les virages qu'en ligne droite. Sur les digues où je roule régulièrement, j'ai malheureusement plus souvent du vent de face que du vent avec, mais même lorsque le vent de travers, les roues donnent beaucoup d'assurance. Mes roues standard en aluminium ont une hauteur de jante de 30 mm et bien que ces roues avec une hauteur de jante de 50 mm soient considérablement plus hautes, je remarque peu de différence en termes de sensibilité au vent. Ce que je remarque en revanche, c'est que la jante plus haute permet de maintenir une vitesse élevée beaucoup plus facilement grâce à un meilleur aérodynamisme. De plus, je trouve qu'une jante haute est beaucoup plus belle et plus sportive, mais c'est bien sûr une question personnelle.

Est-ce que les roues Ubiques R50C sont-elles rapides ?

Au-delà de l'esthétique et du confort, bien sûr, vous voulez une paire de roues en carbone pour rouler plus vite. Les jantes de 50 mm de haut au design aérodynamique réduisent la traînée, ce qui vous permet d'aller plus vite avec le même effort. L'aérodynamisme devient de plus en plus important à mesure que vous atteignez des vitesses plus élevées, mais même à des vitesses d'environ 30 km/h, il joue déjà un rôle significatif. Je participe moi-même régulièrement à des courses (d'entraînement), mais même si je ne le fais pas au plus haut niveau, je veux naturellement bénéficier d'une vitesse supplémentaire "gratuite" grâce à un bon équipement. Lors de ces entraînements et de ces courses, les vitesses sont régulièrement supérieures à 45 km/h et il est également important de pouvoir accélérer rapidement après chaque virage. Le moyeu s'enclenche rapidement, ce qui rend les roues très réactives.

Trophées Strava

Une fois que vous avez atteint une vitesse élevée, vous avez l'impression qu'il est plus facile de la maintenir. C'est peut-être en partie dans votre tête, car un beau vélo et une belle paire de roues sont également bons pour le moral. Le trajet ci-dessous en est la preuve. Sur le chemin du retour de mon travail, je suis curieux de voir à quel point une telle paire de roues en carbone est rapide et je décide d'essayer quelques démarrages. Avec cette paire de roues Ubique, vous aurez bientôt quelques trophées de plus dans votre armoire à trophées Strava !

Points forts Ubique R50C

• Le design neutre et élégant est intemporel et s'adapte à presque tous les vélos.
• Étonnamment confortable, tout en étant merveilleusement direct dans les virages.
• Les jantes de 50 mm de haut permettent de bénéficier d'avantages aérodynamiques et rendent les roues très rigides.
• Les roues sont adaptées à la configuration tubeless grâce aux valves tubeless et au fond de jante préinstallés, mais vous pouvez également rouler avec des chambres à air.
• Équipé de toutes les technologies modernes, telles que des jantes larges, des rayons droits solides avec des écrous internes et une bonne étanchéité du moyeu contre l'eau et la saleté.
• Garantie standard de 3 ans et un service "Crash Replacement" en cas d'accident

Points faibles Ubique R50C

• Malgré son faible poids de 1679 g, il existe peut-être de meilleurs choix (plus légers) pour dans les montagnes.
• Si vous recherchez une paire de roues qui attire l'attention, vous risquez de trouver ces roues trop ennuyeuses
• Bien que les nouvelles roues en carbone puissent donner du moral, mais il faut toujours pédaler soi-même

Est-ce que les roues m’ont convaincu ?

Avec les roues de vélo de route en carbone R50C, Ubique a créé une paire de roues qui répond aux besoins des cyclistes de tous niveaux. La combinaison des performances, de la polyvalence et de la durabilité fait de cette paire de roues un excellent choix pour tous les cyclistes. Que vous soyez un cycliste professionnel à la recherche de vitesse supplémentaire ou un amateur enthousiaste cherchant à repousser ses limites, les roues Ubique R50C vous aideront à améliorer vos performances.

Bien sûr, c'est une somme importante, mais en termes de rapport qualité-prix, c'est parfait. En partie grâce à la garantie standard de 3 ans qui l'accompagne et au service 'Crash Replacement', j'oserais définitivement opter pour cette marque nouvelle et relativement inconnue. Je pense qu'il y a peu de meilleurs choix pour ce montant, je suis donc convaincu et je les laisserai volontiers dans mon vélo. Si vous en avez les moyens, vous ne regretterez pas de sitôt cette paire de roues en carbone Ubique !

Curieux de connaître toutes les spécifications ? Consultez alors la page de Ubique R50C. Récapitulatif des articles utilisés pendant ce test :