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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le PuncturePlugger est facile à utiliser, même pour les débutants.
- Cet outil pratique vous permet de boucher des trous jusqu'à 5 mm dans votre pneu.
- Le PuncturePlugger est compact et léger, de sorte que vous pouvez facilement l'emporter avec vous sur votre vélo.
- Le trou est-il supérieur à 5 mm ? Dans ce cas, le pneu extérieur n'est pas récupérable.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | BBB Cycling |
Le BBB Cycling PuncturePlugger BTL-185 est un outil tubeless pour la réparation du pneu. Les pneus sans chambre à air sont un choix populaire pour les cyclistes en raison de leurs nombreux avantages, tels qu'une plus faible résistance au roulement, une meilleure adhérence et moins de risques de crevaison. Cependant, l'un des inconvénients des pneus sans chambre à air est qu'ils sont plus difficiles à retirer de la jante sur la route que les pneus à tringles souples avec chambre à air.
Le BBB Cycling PuncturePlugger est un nouveau kit de réparation qui résout ce problème. Le kit contient tout ce dont vous avez besoin pour réparer un pneu tubeless crevé, y compris un outil spécial pour colmater la crevaison. Le kit est compact et léger, de sorte que vous pouvez facilement l'emporter avec vous sur votre vélo.
Le BBB Cycling PuncturePlugger est un nouveau kit de réparation qui résout ce problème. Le kit contient tout ce dont vous avez besoin pour réparer un pneu tubeless crevé, y compris un outil spécial pour colmater la crevaison. Le kit est compact et léger, de sorte que vous pouvez facilement l'emporter avec vous sur votre vélo.
BBB Cycling PuncturePlugger BTL-185 :
- Lime et outil de fourche séparés
- Comprend des bouchons tubeless (3x1,5mm et 3x 3,5mm).
- Lime et outil de fourche séparés
- Comprend des bouchons tubeless (3x1,5mm et 3x 3,5mm).
Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ? [Tutoriel]
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Avis
2 / 5
Non recommandé pour les pneus de course sans chambre à air.na
- Paul. 4 novembre 2024
Après environ 30 km, l'hélice est à nouveau sortie du pneu.
Points forts & points faibles
En cas d'urgence, il peut vous sauver pendant un certain temps.
Il ne convient pas vraiment aux pneus de course sans chambre à air.
Traduction automatique
2
Paul., 4 novembre 2024
Non recommandé pour les pneus de course sans chambre à air.na
Après environ 30 km, l'hélice est à nouveau sortie du pneu.
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En cas d'urgence, il peut vous sauver pendant un certain temps.
-
Il ne convient pas vraiment aux pneus de course sans chambre à air.
Traduction automatique
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