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Sillín Selle Italia SLR Titanium
Sillín Selle Italia SLR Titanium
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Descripción
Descripción
Selle Italia SLR TT, uno de los éxitos de Selle Italia. TT representa Titanio Tubular. Su forma y acolchado son similar al modelo SLR estándar. Con sus raíles de titanio, este sillín es uno de los sillines más ligeros que están disponible.
Forma del sillín
Este sillín tiene la parte trasera plana lo que lo hace ideal para los ciclistas que no basculan y/o balancean la cadera y que no se mueven mientras pedalean. Los sillines planos ofrecen mayor apoyo a este tipo de ciclistas que un sillín redondo.
Flexibilidad
Este es un sillín Semi-plano, esto quiere decir que el sillín es plano en la parte delantera y que se eleva gradualmente en la parte trasera. Su forma lo convierte en un sillín adecuado para los ciclistas con un grado de flexibilidad moderado en la columna vertebral. Esto tiene que ver con cuán fácil estos ciclistas pueden inclinar la pelvis. Cuando se sientan en una posición vertical y/o erguida, puede que necesiten un poco de apoyo adicional para poder inclinar la pelvis, sin embargo pueden valerse por sí mismo cuando pedalean con sus manos en la parte inferior de la curva/terminales del manillar.
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Forma del sillín
Este sillín tiene la parte trasera plana lo que lo hace ideal para los ciclistas que no basculan y/o balancean la cadera y que no se mueven mientras pedalean. Los sillines planos ofrecen mayor apoyo a este tipo de ciclistas que un sillín redondo.
Flexibilidad
Este es un sillín Semi-plano, esto quiere decir que el sillín es plano en la parte delantera y que se eleva gradualmente en la parte trasera. Su forma lo convierte en un sillín adecuado para los ciclistas con un grado de flexibilidad moderado en la columna vertebral. Esto tiene que ver con cuán fácil estos ciclistas pueden inclinar la pelvis. Cuando se sientan en una posición vertical y/o erguida, puede que necesiten un poco de apoyo adicional para poder inclinar la pelvis, sin embargo pueden valerse por sí mismo cuando pedalean con sus manos en la parte inferior de la curva/terminales del manillar.
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| Tipo de sillín | De Carretera / MTB | De Carretera / Triatlon / Contrarreloj | De Carretera / MTB / Triatlon / Contrarreloj | De Carretera / MTB |
| Guía de selección del ancho de los huesos del sillín | 100-114 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 100-114 mm / 115-129 mm |
| ¿Qué tan flexible eres? | Tibia / Dedo del pie | Rodilla / Tibia | Dedo del pie | Tibia / Dedo del pie |
| Movimiento de las caderas durante el ciclismo | No me muevo | Me muevo poco | No me muevo | No me muevo |
| Agujero para las partes privadas | No | Si | Si | Si |
| Ancho del Sillín | 131 mm | 130 mm / 145 mm | 135 mm / 145 mm | 130 mm / 145 mm |
| 159,00 | 169,95 | 114,95 | 159,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Sillín Selle Italia SLR Titanium
30 días: Satisfecho o reembolsado!
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Sillín Selle Italia SLR Titanium
Todas las especificaciones
Marca
Selle Italia
General
Sillín Selle Italia SLR Titanium
Descripción
Selle Italia SLR TT, uno de los éxitos de Selle Italia. TT representa Titanio Tubular. Su forma y acolchado son similar al modelo SLR estándar. Con sus raíles de titanio, este sillín es uno de los sillines más ligeros que están disponible.Forma del sillín
Este sillín tiene la parte trasera plana lo que lo hace ideal para los ciclistas que no basculan y/o balancean la cadera y que no se mueven mientras pedalean. Los sillines planos ofrecen mayor apoyo a este tipo de ciclistas que un sillín redondo.
Flexibilidad
Este es un sillín Semi-plano, esto quiere decir que el sillín es plano en la parte delantera y que se eleva gradualmente en la parte trasera. Su forma lo convierte en un sillín adecuado para los ciclistas con un grado de flexibilidad moderado en la columna vertebral. Esto tiene que ver con cuán fácil estos ciclistas pueden inclinar la pelvis. Cuando se sientan en una posición vertical y/o erguida, puede que necesiten un poco de apoyo adicional para poder inclinar la pelvis, sin embargo pueden valerse por sí mismo cuando pedalean con sus manos en la parte inferior de la curva/terminales del manillar.