Ruedas de carretera DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc

Ruedas de carretera DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc
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Tipo de Núcleo
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Pros y Contras

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  • Ancho interno de la llanta de 18 mm, que es 4 mm más estrecho que la CR1600. Esto hace que el juego de ruedas sea más ligero y se adapte mejor a los neumáticos de 23 y 25 mm.
  • 32 es la altura de la llanta, 23 también está disponible. El de 32 mm es más rígido y tiene una mejor transmisión de potencia, el de 23 mm, en cambio, da más comodidad y es más ligero.
  • La comodidad se consigue gracias a la llanta de 23 mm de altura en combinación con radios más largos, en comparación con la altura de 32 mm.
  • Los bujes DT Swiss 350 con sistema de trinquete se engranan rápidamente, lo que garantiza una rápida aceleración tras las curvas.
  • Aunque el peso es relativamente bajo, todavía puede ser demasiado alto para los ciclistas de competición. Para un peso aún menor, puedes mirar un juego de ruedas DT Swiss de la serie PRC.
  • Aunque la versión de 32 mm de altura ofrece más rigidez, se pierde algo de comodidad en comparación con la versión de 23 mm de altura.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
DT Swiss
Ancho de neumático recomendado por Mantel
de 25 a 28 mm
Material de la llanta
Aluminio
Característica(s) de las ruedas
Ruedas extra cómodas / Ruedas de recambio
Tipo de Núcleo
SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades
Reemplazo por accidente
No
Altura de la llanta
32 mm
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Todas las especificaciones

Descripción

Descripción

Las ruedas de bicicleta de carretera DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc para frenos de disco son una de las ruedas más polivalentes del mercado. Una llanta ligera y aerodinámica de 32 mm de altura con las mejores características de frenado gracias al uso de frenos de disco. La DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc no sólo es adecuada para terrenos planos o accidentados, sino también para el ciclocross. Con una carga máxima de 130 kg, el juego de ruedas es muy resistente. Los radios anchos DT Swiss Aero Comp Wide Straightpull hacen que la rueda sea aún más rígida y le dan una sensación directa. La llanta preparada para tubeless tiene una anchura interna de 18 mm. Esto hace que el juego de ruedas sea adecuado para neumáticos de carrera y de ciclocross más anchos.

El bajo peso en combinación con el uso de un buje DT Swiss 350 hace que sea un juego de ruedas muy duradero y de alta calidad. Gracias al cuerpo de carraca, el conjunto se pone en marcha muy rápidamente. Así, se pierde poca potencia al pisar los pedales. Los bujes DT Swiss son conocidos desde hace años como uno de los mejores en cuanto a durabilidad y estanqueidad. Así que si buscas un juego de ruedas sólido, fiable y ligero, las DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc son definitivamente para ti.

Tecnología

Buje DT Swiss 350
Aquellos que busquen los bujes de alto rendimiento más asequibles del mercado deberían echar un vistazo a los bujes 350. El cuerpo 350 tiene las mismas prestaciones que los bujes de gama más alta, pero está construido con componentes ligeramente más pesados para ofrecer la misma fiabilidad a un coste mucho menor. El sistema patentado del cuerpo de la carraca tiene una transferencia de potencia muy rápida y garantiza el máximo rendimiento y fiabilidad. Este sistema se puede desmontar y mantener sin herramientas.

Tetinas de radios Pro Lock
Pro Lock es un proceso mediante el cual se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la boquilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. Al girar la boquilla en el radio, el adhesivo se activa y comienza a endurecerse. La rueda puede seguir ajustándose después de que el pegamento se haya endurecido por completo, con una mínima pérdida de la función de bloqueo. Como resultado, sus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la durabilidad y la correcta tensión de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabecillas Pro Lock.

Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta preparada para tubeless, lo que permite circular con cámaras exteriores sin cámara y látex. Esta configuración minimiza los pinchazos. Si se produce un pinchazo, el látex rellena el hueco en cuestión de segundos. Otras ventajas de montar sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar los antiguos neumáticos plegables con cámaras de aire.

La entrega incluye

• Juego de ruedas DT Swiss PR 1600 Spline 32 DB
• Cinta Tubeless DT Swiss 21 mm (ya montada)
• Válvulas Tubeless DT Swiss 40 mm
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Opiniones

Opiniones

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Un promedio de 32 opiniones
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Fotos de clientes


Los comentarios más recientes

3 / 5

Bueno pero falto de información

- Vincent 23 julio 2023

Envío muy rápido y el mejor precio actual. Por otro lado, dice "compatible con 10v" pero no "necesidad de comprar un espaciador adicional". Quizá la descripción deba ser más precisa, especialmente a 450€ por un juego de ruedas...

Traducido automáticamente

5 / 5

Muy buen juego de ruedas y entrega rápida

- Henry 2 abril 2023

Bonito juego de ruedas para la bici de gravel con neumáticos de carrera de 30 mm.

Pros y Contras

Bonito juego de ruedas
Entrega rápida
Funcionamiento ligero
Traducido automáticamente

5 / 5

Como ciclista musculoso, una de las pocas ruedas disponibles que puedo utilizar debido al peso máximo total.

- Lars 10 diciembre 2022

Como soy un ciclista musculoso (110 kg) es casi imposible encontrar ruedas de carbono o aluminio, pero la DT Swiss PR1600 spline DB32 es con lo que he acabado, una rueda de fácil rodadura, rigidez negra y grandes opciones para diferentes tamaños de eje/adaptador y casi todas las formas de neumáticos. Para el uso diario es la mejor que he tenido, estable, rígida y de funcionamiento suave.

Pros y Contras

Buen diseño
Estable y fácil de conducir
Límite de peso
Peso peso
Ruido de los radios
Traducido automáticamente

5 / 5

Como era de esperar.

- ERIC 2 diciembre 2022

Producto conforme. Perfecto para el entrenamiento invernal. Robusto y con un bonito diseño. Se utiliza en lugar de las ruedas de carbono (para la temporada de invierno).

Pros y Contras

DT calidad suiza
peso
Traducido automáticamente

4 / 5

Ruedas buenas y asequibles

- Robert 12 noviembre 2022

Las ruedas Dt Swiss son estupendas. Son muy buenas ruedas para ciclistas deportivos

Pros y Contras

Conducción suave
Ruedas robustas
Traducido automáticamente

3

Vincent, 23 julio 2023

Bueno pero falto de información

Envío muy rápido y el mejor precio actual. Por otro lado, dice "compatible con 10v" pero no "necesidad de comprar un espaciador adicional". Quizá la descripción deba ser más precisa, especialmente a 450€ por un juego de ruedas...

Traducido automáticamente

5

Henry, 2 abril 2023

Muy buen juego de ruedas y entrega rápida

Bonito juego de ruedas para la bici de gravel con neumáticos de carrera de 30 mm.

  • Bonito juego de ruedas
  • Entrega rápida
  • Funcionamiento ligero
Traducido automáticamente

5

Lars, 10 diciembre 2022

Como ciclista musculoso, una de las pocas ruedas disponibles que puedo utilizar debido al peso máximo total.

Como soy un ciclista musculoso (110 kg) es casi imposible encontrar ruedas de carbono o aluminio, pero la DT Swiss PR1600 spline DB32 es con lo que he acabado, una rueda de fácil rodadura, rigidez negra y grandes opciones para diferentes tamaños de eje/adaptador y casi todas las formas de neumáticos. Para el uso diario es la mejor que he tenido, estable, rígida y de funcionamiento suave.

  • Buen diseño
  • Estable y fácil de conducir
  • Límite de peso
  • Peso peso
  • Ruido de los radios
Traducido automáticamente

5

ERIC, 2 diciembre 2022

Como era de esperar.

Producto conforme. Perfecto para el entrenamiento invernal. Robusto y con un bonito diseño. Se utiliza en lugar de las ruedas de carbono (para la temporada de invierno).

  • DT calidad suiza
  • peso
Traducido automáticamente

4

Robert, 12 noviembre 2022

Ruedas buenas y asequibles

Las ruedas Dt Swiss son estupendas. Son muy buenas ruedas para ciclistas deportivos

  • Conducción suave
  • Ruedas robustas
Traducido automáticamente


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Ancho de neumático recomendado por Mantel de 25 a 28 mm de 33 a 38 mm de 28 a 32 mm de 33 a 38 mm
Material de la llanta Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio
Característica(s) de las ruedas Ruedas extra cómodas / Ruedas de recambio Ruedas extra cómodas / Ruedas Gravel y CX Ruedas extra cómodas Ruedas extra cómodas / Ruedas Gravel y CX
Tipo de Núcleo SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades
Reemplazo por accidente No No No No
Desde 159,00 Desde 189,99 Desde 195,00 Desde 169,95
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Todas las especificaciones

General

Marca
DT Swiss
Característica(s) de las ruedas
Ruedas extra cómodas / Ruedas de recambio
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Peso total máximo
130 kg
Color
Negro
Peso (declarado por Mantel)
1759 gramos
Color del adhesivo
Blanco

Ruedas y Cubiertas

Ancho de neumático recomendado por Mantel
de 25 a 28 mm
Longitud de válvula requerida
> 47 mm

Componentes

Material de la llanta
Aluminio
Tipo de Núcleo
SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades
Tipo de rodamientos
Industrial
Número de radios en la rueda delantera
24
Número de radios en la rueda trasera
24
Tipo de radio
Straight pull
Material del radio
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de cabecilla de radio
Externo

Medidas

Altura de la llanta
32 mm
Ancho del buje trasero
142 x 12 mm eje
Ancho del buje delantero
100 x 12 mm eje
Ancho de la llanta
22 mm
Ancho de la llanta (interno)
18 mm
Ancho de neumático adecuado
23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm

Otro

Reemplazo por accidente
No
Extensión de garantía
No
Garantía
2 años
Colección
2023

En dotación

Cierres rápidos incluidos
No