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Roues Vélo Route DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc
- Avis Trustpilot 4.7/5
- Retour facile
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | DT Swiss | |
| Poids (pesé par Mantel) | 1759 grammes | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Hauteur de la jante | 32 mm | |
| Largeur de la jante (interne) | 18 mm | |
| Largeur de la jante | 22 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues extra-confortables / Roues de remplacement | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 25 à 28 mm |
Les DT Swiss PR 1600 Spline 32 DB légères sont équipées de moyeux DT Swiss 350. Grâce à cela, elles sont d’une excellente qualité et ont une longue durée de vie. Le corps de roue libre « ratchet » garantit une accélération rapide ce qui vous permet d’économiser votre énergie pendant le pédalage. Depuis des années, les moyeux DT Swiss sont connus pour leur durabilité et excellent scellement. Bref, si vous cherchez une paire de roues solide, fiable et légère, les DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc vous plairont absolument !
Les moyeux DT Swiss 350 sont les moyeux les plus performants dans leur catégorie de prix. Ces moyeux 350 sont aussi performants et fiables que les moyeux plus haut de gamme. Le système de corps de roue libre breveté assure une transmission rapide de la puissance. On n’a pas besoin d’outils pour l’entretenir et il est très facile de changer l’engagement pour une accélération encore plus rapide.
Écrous de rayon Pro Lock
Le processus Pro Lock® consiste d'un liquide adhésif bi-composant breveté qui est injecté sur le filet de l’écrou, ce qui permet un montage de roues extrêmement fiable. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. La roue peut toujours être complètement dévoilée sans que l’effet adhésif diminue trop. De cette manière, la tension des rayons est jusqu'à 20 fois mieux conservée que pour les roues sans écrous Pro Lock.
Tubeless ready
Cette paire de roues DT Swiss est dotée d’une jante Tubeless Ready. En y montant des pneus tubeless avec du liquide préventif, vous évitez les crevaisons. Si jamais le pneu est percé, le liquide préventif remplit le trou en quelques secondes. Bien sûr, il est aussi possible de monter des pneus à tringles avec chambre à air sur les roues DT Swiss PR 1600 Spline.
• Fond de jante Tubeless DT Swiss 21 mm (pré-installé)
• Valves Tubeless DT Swiss Tubeless 40 mm
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Le meilleur choix de roues ALU compte tenu du rapport design/prix/qualité
Des roues robustes et belles qui conviennent même aux vélos de route et de gravier. Les célèbres moyeux 350 de DT swiss sont connus pour leur robustesse et leur facilité d'entretien.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon produit
Roues avec un bon rapport qualité prix, aucun soucis de rigidité, et bonne hauteur
Points forts & points faibles
3 / 5
Bien mais attention manques d'informations
Expedition ultra-rapide et meilleur prix actuel constaté. En revanche, il est indiqué "compatible 10v" mais pas "nécessité d'acheter une entretoise supplémentaire". Peut être faudrait il être plus précis dans la description surtout à 450€ la paire de roues...
Points forts & points faibles
5 / 5
Très belle paire de roues et livraison rapide
Jolie paire de roues pour le vélo de gravier avec des pneus de course de 30 mm.
Points forts & points faibles
5 / 5
En tant que cycliste musclé, c'est l'une des rares roues disponibles que je peux utiliser en raison du poids total maximum.
Comme je suis un coureur musclé (110 kg), il est presque impossible de trouver des roues en carbone ou en aluminium, mais j'ai fini par opter pour la DT Swiss PR1600 spline DB32 - une roue facile à faire rouler, une rigidité noire et de grandes options pour différentes tailles d'axes/adaptateurs et presque toutes les formes de pneus. Pour un usage quotidien, c'est la meilleure que j'ai eue, stable, rigide et fluide.
Points forts & points faibles
5
Le meilleur choix de roues ALU compte tenu du rapport design/prix/qualité
Des roues robustes et belles qui conviennent même aux vélos de route et de gravier. Les célèbres moyeux 350 de DT swiss sont connus pour leur robustesse et leur facilité d'entretien.
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Conception
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Qualité
-
Rapport qualité/prix
3
Bien mais attention manques d'informations
Expedition ultra-rapide et meilleur prix actuel constaté. En revanche, il est indiqué "compatible 10v" mais pas "nécessité d'acheter une entretoise supplémentaire". Peut être faudrait il être plus précis dans la description surtout à 450€ la paire de roues...
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Expédition rapide
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Prix
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Colis sans aucunes protections
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Compatible 10v mais sous réserve d'achat suppément
5
En tant que cycliste musclé, c'est l'une des rares roues disponibles que je peux utiliser en raison du poids total maximum.
Comme je suis un coureur musclé (110 kg), il est presque impossible de trouver des roues en carbone ou en aluminium, mais j'ai fini par opter pour la DT Swiss PR1600 spline DB32 - une roue facile à faire rouler, une rigidité noire et de grandes options pour différentes tailles d'axes/adaptateurs et presque toutes les formes de pneus. Pour un usage quotidien, c'est la meilleure que j'ai eue, stable, rigide et fluide.
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Bonne conception
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Limite de poids
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Stable et facile à conduire
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Bruit des rayons
-
Poids max. max.
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| DT Swiss PR 1600 Spline 32 Disc | DT Swiss ER 1600 Spline 30 DB | DT Swiss AR 1600 Spline | DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc | |
| 34 avis | 2 avis | 10 avis | ||
| Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Poids (pesé par Mantel) | 1759 grammes | |||
| Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Hauteur de la jante | 32 mm | 30 mm | 30 mm | 23 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 18 mm | 22 mm | 20 mm | 20 mm |
| Largeur de la jante | 22 mm | 26 mm | 24 mm | 24 mm |
| A partir de 157,69 | A partir de 213,17 | A partir de 213,17 | A partir de 178,41 | |
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