Valoraciones sobre

Vittoria Corsa Control G2

Compradas en Mantel, montadas en llantas Campagnolo Bora One, después de 100 km en carreteras asfaltadas muy limpias (¡¡¡no pavimentadas ni con baches!!!) informo de dos pinchazos en dos salidas, uno con un corte minúsculo en la cubierta, el otro invisible ... ninguna resistencia a los pinchazos para estas cubiertas alabadas y fiabilidad comprometida por los daños ... dinero y confianza mal invertidos . No recomiendo la compra para uso amateur ...

Pros y Contras

El agarre supera la cantidad de cámaras de aire debido a los pinchazos extremadamente frecuentes.

Pros y Contras

Los neumáticos nuevos se salieron de la llanta después de 100 km en una ligera curva cuesta abajo... ¡ten cuidado! Me rompí la clavícula.

Pros y Contras

Pinchazos muy frecuentes.

Pros y Contras

Este neumático se promociona como resistente a los pinchazos, pero la práctica demuestra lo contrario. En dos salidas con carreteras mojadas, sufrió un total de 5 pinchazos.

Pros y Contras

Ni siquiera 500 km en el neumático y ya 11 pinchazos.....que extrañamente malos neumáticos

Pros y Contras

Comprado en abril, mi neumático trasero explotó el 20 de septiembre en una salida fresca con tiempo seco y soleado... Sin embargo, no inflo demasiado (7,5 bares). Al parecer, los cables de los talones son frágiles..... No puedo imaginar lo que me habría pasado este verano en el Iseran... Es una pena porque en términos de aspecto y tacto, era realmente bueno, pero la seguridad es lo primero.

Pros y Contras

Muy buena estética, buen rodar pero no habia oinchado nunca como con estas cubiertas. Comparando con las Continental gran prix 4000 la diferencia ante los pinchazos es bestial. Con las Conrinental en los ultimos 3000 kns 1 pinchazo. Con las Vittoria 600 kms 3 pinchazos.

Pros y Contras

Su conducción es maravillosamente suave y en las curvas se nota el agarre gracias a la banda de rodadura más gruesa de los laterales. Por desgracia, se me rompió el corazón al pinchar en tres salidas consecutivas debido a pequeñas piedrecitas afiladas/granos de arena que, al parecer, perforaban fácilmente la cámara de aire en el pequeño espacio entre las bandas negras. Temía que tres veces en tan poco tiempo ya no fuera una coincidencia, así que volví corriendo a ese competidor alemán.

Pros y Contras

El flanco no aguanta mucho, ¡¡¡y el neumático deja de estar bien redondeado!!!

Pros y Contras

He conducido 400 km con él ahora y pinchado 2x. Ambas veces en mojado. Conduzco con el 25mm y 7bar debido a mi peso y la llanta 19c. He montado neumáticos más rápidos, estos parecen neumáticos de tractor. Que ruedan un poco menos ya lo sabía, pero tan mal..... No Corsa Control G2 para mí otra vez.

Pros y Contras

Pensaba que había encontrado un buen neumático polivalente, pero para nada. Hay mucho bombo alrededor de este neumático, pero al final no es ninguna locura. Está lejos de las cualidades y prestaciones del GP5000. La goma del Vittoria se rompe rápidamente, las líneas mantienen la mugre en el neumático y provocan pinchazos, los flancos son súper frágiles y el agarre en superficies mojadas deja mucho que desear. Sólo he hecho 2500km con ellos y están enjuagados.... 12 o 13 pinchazos en total, la banda de rodadura tiene agujeros por todas partes y la goma se ha derretido visiblemente. En seco, mientras los neumáticos eran nuevos, el agarre era bastante bueno. Así que vuelvo a los GP5000 (4000km mínimo).

Pros y Contras

Definitivamente no es un neumático para invierno. Sin exagerar en los primeros 1000 km tuvo 8 pinchazos. Tanto delante como detrás. Hay que reconocer que tienen buena pinta.

Pros y Contras

Neumático moderado, pinchazos rápidos y frecuentes, se desgarra rápidamente, se desgasta rápidamente y apenas se puede poner alrededor de la llanta sin ayuda. En resumen, un neumático (muy) mediocre. Una pena.

Pros y Contras

Personalmente, creo que no van en la dirección correcta con la serie de grafeno. El 2.0 tampoco me convence. He cambiado al peacestein fortezza senso superiore. Neumático fino y liso. Buena banda de rodadura.

Pros y Contras

No es un mal neumático per se, pero definitivamente no es de los mejores. He recorrido 1250 km con estos neumáticos y todavía he tenido 3 pinchazos. Creo que eso es mucho, especialmente para un neumático que se supone que va bien en esta propiedad. Y creo que he tenido suerte, porque a menudo veía piedrecitas en la goma que aún no habían penetrado a través de la capa. Tengo que añadir que esos 1250 km se recorrieron en los meses de invierno, con mal tiempo a menudo. Además, es demasiado caro en comparación con neumáticos de calidad similar.

Pros y Contras

Me mellado tres cámaras de aire tratando de conseguir estos neumáticos en haber conseguido el neumático en el bombeo de ellos para descubrir que tienen un agujero x3 tiempo. Sacarlos fue aún más difícil

Pros y Contras

Poca resistencia a los pinchazos. Una pena ya que por lo demás es un buen neumático.

Pros y Contras

Estoy evaluando este neumático frente a los otros dos tipos que tengo/tenía en uso en este y otro juego de ruedas; el Cont GP4000 (en mis ruedas de montaña) y el Vredestein For. Sen. AllWheather (en mis ruedas de pólder), todos de 25 mm y uso en primavera/verano/otoño en tiempo mayormente seco. Durabilidad Vittoria CCG2: todavía demasiado poco montado para juzgar, C4000GP: el mejor rendimiento de estos 3 neumáticos, por desgracia, ya no está disponible Vred FSAW: lado completamente plana después de + / - 5000 kilometros. Agarre: Vittoria CCG2: buen agarre, en las curvas el neumático "flota" un poco más y me parece que no tiene mucha confianza y se desvía bruscamente. C4000GP: buen rendimiento Vred FSAW: el mejor neumático de los 3 en cuanto a agarre y dirección, Resistencia a la rodadura: Vittoria CCG2: parece rodar un poco más pesado que los otros dos neumáticos que tengo (tenía) C4000GP: Buen rendimiento de rodadura Vred FSAW: Buen rendimiento de rodadura . Resistencia a los pinchazos: Vittoria CCG2: 200 km recorridos, sin pinchazos. C4000GP: 7000km sin pinchar Vred FSAW: 5000km sin pinchar.

Pros y Contras

Elegí especialmente la Control G2 por su resistencia a los pinchazos en comparación con la Corsa G2, más rápida. Después de 5 salidas ya he tenido que cambiarlo por un pinchazo tanto delante como detrás (en salidas separadas). El mismo problema dos veces, pequeñas piedras se atascaron entre las ranuras, que son tan específicas de este neumático, y pincharon el neumático muy fácilmente. Así que volví a los Continental GP, ¡nunca he tenido problemas con ellos!

Pros y Contras

Parecen el negocio absoluto, pero en cuanto a la calidad no estoy seguro. ¿Han rodado por carreteras normales durante varios cientos de kilómetros y ya tienen un agujero en la pared lateral? Esperar más en este punto de precio.

Continental 5000s gewoon, deze leggen veel gemakkelijker op dan Vittoria. Toeval of niet maar 2x lek op 1000 km. Ogen wel heel mooi.

El servicio y la experiencia de compra con Mantel fueron estupendos. Entrega rápida, proceso de compra rápido y sencillo. Desgraciadamente, los neumáticos Vittoria Corsa Next no cumplieron las expectativas que tengo de los neumáticos Vittoria. He corrido con cubiertas Vittoria Corsa Control durante unos años y he utilizado Vittoria Rubinos para entrenar en invierno durante años. Las Vittoria Corsa Next eran fáciles de montar sin cámara, pero esto dependerá de tu juego de ruedas. La rosca del Corsa Next de mis neumáticos traseros se desprendió de la carcasa después de unos 2500 km. A modo de comparación, normalmente le saco unos 4000 km a una cubierta Corsa Control, que supuestamente es un neumático menos robusto. Algunos compañeros de equipo también han experimentado esta delaminación con los Corsa Next. La sensación de conducción y agarre del Corsa Next no se acerca a la del Corsa Control. Descubrí que el rango de presiones para obtener un confort y agarre decentes del Corsa Next era muy pequeño, alrededor de 5 psi. Los llevaba a 72 psi detrás y 65 psi delante. Cualquier presión por encima o por debajo de las cifras anteriores en más de 3 psi y los neumáticos se sentían aún peor. Como referencia, el peso del piloto y la moto era de 82 kg.

un buen agarre, una estetica atractica, refuerzo de antipichazos suficiente, sigue siendo un poco dura para calzar...

Buena cubierta que vengo usando desde hace dos años. Cara pero de mucha calidad. Hay que tener cuidado en que en las estrías no queden pequeños que puedan pincharla. Recomiendo limpiarla con un paño después de cada uso

Pros y Contras

Pros y Contras

Entrega rápida, buen juego de neumáticos

Pros y Contras

Después de haber tenido tubulares durante mis días de competición, siento que he redescubierto esta estética en mi moto...

Pros y Contras

El tacto y la confianza en este neumático son perfectos. El neumático solo es sensible a los agujeros de pequeñas piedras.

Pros y Contras

Siempre he montado neumáticos Michelin y mi primera impresión de los neumáticos Vittoria es que son muy agradables, seguros y cómodos. Aún no he montado en ellos lo suficiente como para dar una opinión.

Pros y Contras

Aunque no llegué a probar los neumáticos en el Tour de Flandes, para el que fueron comprados, salieron especialmente bien en el Posbank.

Pros y Contras

Llevo varios años montando estos neumáticos exteriores Vittoria. Con un juego he podido recorrer más de 5.000 km. Desgraciadamente, la última vez que puse unos nuevos, tuve un pinchazo inmediato debido a una piedra afilada clavada en el lateral del neumático. Son cosas que pasan. Pero me parece que el lateral del neumático es el más vulnerable. Por lo demás, el neumático funciona bien y el montaje es muy sencillo.

Pros y Contras

El neumático tiene un agarre excelente y sigue rodando con suavidad. Menos frágil que la versión "normal" que pinchaba con facilidad.

Pros y Contras

Estos Corsa Control G2 no sólo son bonitos, sino que también se conducen estupendamente.

Pros y Contras

Estoy muy satisfecho con el neumático. Después de los primeros kilómetros con él, el neumático da la sensación de tener suficiente agarre rápidamente y en todo momento. Me gusta mucho el aspecto del flanco Skinwall.

Pros y Contras

Con cámaras de látex ¡¡¡aún más suave!!!

Pros y Contras

Se ve muy bien en un par de llantas de carbono negro sólo la primera vez poniéndolos es un poco de una molestia

Pros y Contras

Unos cientos de kilómetros ya recorridos con este neumático: Excelente agarre (seco/húmedo) - Muy buenas prestaciones. Ahora habrá que ver su duración en el tiempo y en zonas montañosas.

Pros y Contras

Como antiguo Top Boxer, voy regularmente en bici con un antiguo ciclista profesional, este hombre por supuesto va mucho mas rapido que yo, asi que ya era hora de actualizar mi bici y darle un nuevo look, bueno lo he conseguido con estos preciosos neumaticos. solo el color ya es Top, y tienen un gran agarre.

Pros y Contras

Banda guay

Pros y Contras

Combinados con cámaras de látex, me gustan mucho estos neumáticos. No he pinchado en 2 años. Sin embargo, los neumáticos se desgastan bastante rápido y se llenan de piedras. La semana pasada volví a utilizar una cámara "normal" e inmediatamente sufrí un pinchazo (coincidencia o no). Mi experiencia me dice que hay que cambiar estas cubiertas más rápido que otros tipos, pero en combinación con cámaras de látex, las recomiendo sin ninguna duda.

Pros y Contras

Los neumáticos se montan perfectamente hasta ahora, todavía no se han pinchado con ellos a pesar de que he rodado por muchas carreteras en mal estado y adoquinadas. Hacen que la moto tenga mejor aspecto, así que es una ventaja adicional después de la buena comodidad y experiencia de conducción.

Pros y Contras

neumático superior , resistente a los pinchazos

Pros y Contras

Muy buen neumático con muy buen agarre, pero se desgasta más rápido que un Continental GP5000 y es más frágil.

Pros y Contras

En primer lugar mis felicitaciones por la rápida entrega de Mantel realmente muy rápido hecho. Los neumáticos cumplen mis expectativas perfectamente. La primera vez siempre un poco complicado montaje, pero al final tuvo éxito con bastante rapidez. Siento que experimento menos resistencia a la rodadura con estos neumáticos. También se ven muy rápido. En general muy contento con esta compra.

Pros y Contras

Cuando hubo que cambiar los neumáticos de serie de la bicicleta, elegí algo que tuviera buen aspecto y fuera funcional. Funcional para mí es la resistencia a los pinchazos, porque pierdo más tiempo sustituyendo una cámara de aire a lo largo de una carretera que la resistencia a la rodadura. Los neumáticos Bontrager estándar se estaban desgastando bastante después de 2000 km y este juego está aguantando muy bien. Que pinches una vez es inevitable, no todos los trozos de cristal se pueden detectar y esquivar. Desafortunadamente el ahogador parece tener un inconveniente, 25mm es un gran trabajo para poner alrededor de mi llanta - apenas se las arregla. Pero la funcionalidad esperada prevalece por ahora, ni un céntimo de dolor en condiciones holandesas a lo largo de las cuatro estaciones.

Pros y Contras

bonito neumático skinwall, con dibujo fino. Después de 3500 km, el neumático trasero está desgastado,

Pros y Contras

Neumático perfecto para todo tipo de carreteras. Rápido, con mucho agarre y agradable a la vista. La superficie es un poco rugosa, por lo que se pega mucha arena y gravilla cuando llueve. Entonces es cuestión de tiempo que una de las piedrecitas atraviese el neumático. En resumen, un neumático de primera hasta que la carretera se moja.

Pros y Contras

Pros y Contras

Estos exteriores muestran claramente la diferencia en pistas bien asfaltadas. Se puede sentir casi literalmente la reducción de la resistencia a la rodadura. Sin embargo, este neumático no se recomienda para largas pistas adoquinadas, ya que resbalan con más facilidad.

Pros y Contras

No me parece que tengamos una gran suavidad y las costuras laterales duran un poco menos que sus predecesoras. Pero es realmente imposible de pinchar

Pros y Contras

El neumático rinde como se esperaba y queda bien en llantas negras.

Pros y Contras

Neumático fino buen agarre

Pros y Contras

Después de varios años con GP4000II (muy resistente a los pinchazos), volví a los neumáticos con flancos de algodón después de haber utilizado Veloflex durante años. Veloflex sí que he pinchado de vez en cuando, ¡pero de momento estos aguantan de maravilla! Recomendados.

Pros y Contras

¡Se ve bien en mi Wilier, se maneja bien y cómodo, pero ambos pinchazos delanteros y traseros dentro de 2 semanas! Mala suerte, por supuesto, pero cuando sólo has tenido 3 pinchazos en los 7 años anteriores en conti's.....

Pros y Contras

Un neumático muy bueno tanto para competición como para turismo, con buen agarre en todas las condiciones. Son ligeros y ofrecen una protección razonable contra los pinchazos incluso en superficies en mal estado. Perfecto para la primavera y el otoño, pero puede no ser lo suficientemente duradero para las condiciones invernales. Los recomiendo especialmente si compites, ya que son muy ligeros y tienen buen aspecto.

Pros y Contras

Banda fina

Pros y Contras

un poco más ancho de lo que estoy acostumbrado, más cómodo -

Neumáticos muy agradables. Se asientan bien en la llanta.

Pros y Contras

El anterior me gustaba mucho. 3 fugas a los 7000 kms

Pros y Contras

Llevo muchos años utilizando estos neumáticos y siempre estoy satisfecho ✌️✌️

Neumáticos muy finos con características de rodadura superiores. Yo tengo el de 28 mm. Bombea hasta 5 bares y tendrás un neumático maravillosamente suave. Especialmente con cámaras de látex Vittoria.

Pros y Contras

Los neumáticos son eficientes y bien valen un conti GP 5000, el único inconveniente es que pueden alojarse pequeñas piedras en los surcos y habrá que ver cómo se desgastan con el tiempo.

Pros y Contras

Estéticamente quedan genial y el rodar y agarre de los neumáticos es excelente.

Pros y Contras

Cómoda, buen agarre y muy resistente. Que más se puede pedir. Y quedan muy bien

Una vez más, de las mejores web para comprar material deportivo

Pros y Contras

Al meterla veo que cuesta bastante más que las que llevaba, las continental 5000, son muy rigidas. Se agarran muy bien y la banda de rodadura es perfecta, y bajando son espectaculares. No salgo nunca si llueve, pero me ha pillado ya con los neumáticos estos, y son geniales, expulsa el agua por las líneas centrales. En definitiva bastante buenos en general

Pros y Contras

Es el segundo par de este modelo que monto porque quedé muy contento con las primeras. El color caramelo de los laterales le da un aspecto nuevo a la bici. El precio de mantel bastante competente y la preparación y envío del producto rapidísimo.

Pros y Contras

Siempre que he buscado componentes de calidad los he encontrado en Mantel y a muy bien precio.

Pros y Contras

Repito modelo. Muy satisfecho con las prestaciones. Rápidas y muy bien agarre el curva. Sin sustos en mojado

Pros y Contras

Las cubiertas ruedan mejor de lo que esperaba,van bien en mojado y por las mañanas con escarcha tambien dan bastante seguridad. Las pille a buen precio porque suelen estar mas caras.

Pros y Contras

Buen neumático. Desde que cambié a este tipo, casi nunca piso (toco madera). También es un neumático muy bueno si te gusta abordar el bosque de vez en cuando o camino de concha en su bicicleta de carretera. El neumático pasa fácilmente por encima de la llanta.

Pros y Contras

Se coloca fácilmente, pero aún no he montado en bici. El color es muy blanco. Ver foto donde comparo el Vittoria con el Schwalbe One.

Pros y Contras

El producto cumple mis expectativas. Buena relación calidad-precio.

Pros y Contras

Neumáticos de bicicleta fueron comprados para mi hijo que es un ciclista. Nunca tuvo un pinchazo con los anteriores mandos corsa durante las carreras. Comprado otros nuevos sólo después de 2 temporadas.

Pros y Contras

Fantástico neumático para todo tipo de clima.

Pros y Contras

Llevo varios años con este neumático, pero quizás no sea el más rápido.

Pros y Contras

Había pensado que el neumático era demasiado grueso en un viejo cuadro Look Carbon, pero se ajusta muy bien y la conducción es genial

Pros y Contras

Usadas en mi OMX Orbea en 28 muy agradables, fluidas y flexibles con un agarre excelente, las monto en 25 en mi mula Orca

Pros y Contras

Entrega rápida

Pros y Contras

Neumáticos muy buenos y resistentes con muy buen dibujo

Bonito neumático con flanco marrón, espero que dure tanto como mis anteriores vottorias, 11000km

Pros y Contras

Buen neumático Buen precio

Pros y Contras

Económico y fiable, Mantel me envió el neumático Vittoria Corsa Control G2. Para mí, el Corsa G2 es el mejor neumático del mercado para bicicletas de carretera urbanas. Todavía no he recorrido suficientes km para poder juzgar la protección antipinchazos, pero será comparable con productos de otros fabricantes. El neumático simplemente se conduce bien.

Pros y Contras

Las hemos usado en nuestro tándem con un ancho de 30 mm. Han soportado el aumento de carga y han proporcionado una conducción muy segura.

Pros y Contras

Tuve el Rubino Pro antes de éste y ¡éste es claramente una mejora! Encantador en las curvas y cómodo cuando la carretera es irregular. No puedo juzgar la durabilidad / resistencia a los pinchazos todavía.

Pros y Contras

El producto que pedimos es de primera calidad.

Pros y Contras

Utilizo estos neumáticos para entrenar y competir, me parecen seguros, con un agarre y una durabilidad fiables. No son los más baratos, pero los precios competitivos de Mantel me han ayudado mucho. El servicio de Mantel ha sido magnífico, me mantuvieron completamente informado y la entrega fue más rápida de lo esperado ...... ¡¡¡gracias!!!

Pros y Contras

Ahora estoy en el juego número cuatro de estos neumáticos después de haber cambiado innumerables veces antes. Con este juego, solo he tenido un problema en todo este tiempo, por el calor.

Pros y Contras

¡Monta muy bien! Vino en mi RR para tener más agarre en carreteras forestales y al mismo tiempo menos defectos. Hasta ahora, todas las expectativas se han cumplido y el precio es correcto.

Pros y Contras

Debido al Brexit (por el que no voté) ahora es más barato comprar neumáticos en la UE que en el Reino Unido. Esta es una gran tienda para comprar, entrega rápida, gracias.

Pros y Contras

He tenido este neumático antes Muy buen agarre en curvas Debido a las quejas de adelantamiento cogí la versión de control Un poco más pesado pero eso también soy yo jaja En negro porque queda mejor con mi moto

Pros y Contras

He tenido este neumático antes Muy buen agarre en curvas Debido a las quejas de adelantamiento cogí la versión de control Un poco más pesado pero eso también soy yo jaja En negro porque queda mejor con mi moto

Pros y Contras

Me encantan estos neumáticos, un gran neumático de rodadura y se ven muy bien en mi zipps

Pros y Contras

El producto cumple las expectativas

Pros y Contras

rueda fácilmente muerde bien en las esquinas---pero han dañado completamente uno en el primer viaje una piedra afilada cortar a través de -----may have also happened with other brands----has not deterred me------still running with the same brand

Pros y Contras

Las comparaciones se refieren al Continental GP5000, que ya después de 2500km tenía un daño en la carcasa en la parte delantera y caucho pelado hasta la carcasa en la parte trasera. El neumático Vittoria está fabricado a un nivel muy alto. El montaje en la llanta es un poco más fácil que con el Conti, pero entonces el neumático se asienta perfectamente centrado en la llanta - con el Conti regularmente tenía pequeñas protuberancias a los lados. El agarre en seco es por supuesto muy bueno, en descensos sobre asfalto en mal estado el neumático proporciona una seguridad increíble en las curvas. En carreteras mojadas, muestra realmente sus puntos fuertes y se chupa literalmente el asfalto. Comparado con el Conti, el agarre es mucho mejor en todas las situaciones, pero por supuesto la resistencia a la rodadura es un poco mayor. La amortiguación en terrenos irregulares es excelente. Después de 800 km, no hay signos de desgaste hasta el momento - pero de acuerdo con diversos foros, 5000-7500 km debería ser posible. La protección antipinchazos también es muy buena, incluso después de salidas con gravilla o fragmentos no he tenido ningún problema. Neumático perfecto para ciclistas que no quieren sacar el último segundo, pero buscan buen agarre, poco desgaste y protección antipinchazos.

Pros y Contras

Unas cuantas salidas con este neumático y ha sido muy cómodo. Lo recomiendo para pilotos que busquen un neumático con un buen agarre.