Valoraciones sobre

Vittoria Corsa Control G2

El servicio y la experiencia de compra con Mantel fueron estupendos. Entrega rápida, proceso de compra rápido y sencillo. Desgraciadamente, los neumáticos Vittoria Corsa Next no cumplieron las expectativas que tengo de los neumáticos Vittoria. He corrido con cubiertas Vittoria Corsa Control durante unos años y he utilizado Vittoria Rubinos para entrenar en invierno durante años. Las Vittoria Corsa Next eran fáciles de montar sin cámara, pero esto dependerá de tu juego de ruedas. La rosca del Corsa Next de mis neumáticos traseros se desprendió de la carcasa después de unos 2500 km. A modo de comparación, normalmente le saco unos 4000 km a una cubierta Corsa Control, que supuestamente es un neumático menos robusto. Algunos compañeros de equipo también han experimentado esta delaminación con los Corsa Next. La sensación de conducción y agarre del Corsa Next no se acerca a la del Corsa Control. Descubrí que el rango de presiones para obtener un confort y agarre decentes del Corsa Next era muy pequeño, alrededor de 5 psi. Los llevaba a 72 psi detrás y 65 psi delante. Cualquier presión por encima o por debajo de las cifras anteriores en más de 3 psi y los neumáticos se sentían aún peor. Como referencia, el peso del piloto y la moto era de 82 kg.

No es un mal neumático per se, pero definitivamente no es de los mejores. He recorrido 1250 km con estos neumáticos y todavía he tenido 3 pinchazos. Creo que eso es mucho, especialmente para un neumático que se supone que va bien en esta propiedad. Y creo que he tenido suerte, porque a menudo veía piedrecitas en la goma que aún no habían penetrado a través de la capa. Tengo que añadir que esos 1250 km se recorrieron en los meses de invierno, con mal tiempo a menudo. Además, es demasiado caro en comparación con neumáticos de calidad similar.

Pros y Contras

Me mellado tres cámaras de aire tratando de conseguir estos neumáticos en haber conseguido el neumático en el bombeo de ellos para descubrir que tienen un agujero x3 tiempo. Sacarlos fue aún más difícil

Pros y Contras

Poca resistencia a los pinchazos. Una pena ya que por lo demás es un buen neumático.

Pros y Contras

Estoy evaluando este neumático frente a los otros dos tipos que tengo/tenía en uso en este y otro juego de ruedas; el Cont GP4000 (en mis ruedas de montaña) y el Vredestein For. Sen. AllWheather (en mis ruedas de pólder), todos de 25 mm y uso en primavera/verano/otoño en tiempo mayormente seco. Durabilidad Vittoria CCG2: todavía demasiado poco montado para juzgar, C4000GP: el mejor rendimiento de estos 3 neumáticos, por desgracia, ya no está disponible Vred FSAW: lado completamente plana después de + / - 5000 kilometros. Agarre: Vittoria CCG2: buen agarre, en las curvas el neumático "flota" un poco más y me parece que no tiene mucha confianza y se desvía bruscamente. C4000GP: buen rendimiento Vred FSAW: el mejor neumático de los 3 en cuanto a agarre y dirección, Resistencia a la rodadura: Vittoria CCG2: parece rodar un poco más pesado que los otros dos neumáticos que tengo (tenía) C4000GP: Buen rendimiento de rodadura Vred FSAW: Buen rendimiento de rodadura . Resistencia a los pinchazos: Vittoria CCG2: 200 km recorridos, sin pinchazos. C4000GP: 7000km sin pinchar Vred FSAW: 5000km sin pinchar.

Pros y Contras

Elegí especialmente la Control G2 por su resistencia a los pinchazos en comparación con la Corsa G2, más rápida. Después de 5 salidas ya he tenido que cambiarlo por un pinchazo tanto delante como detrás (en salidas separadas). El mismo problema dos veces, pequeñas piedras se atascaron entre las ranuras, que son tan específicas de este neumático, y pincharon el neumático muy fácilmente. Así que volví a los Continental GP, ¡nunca he tenido problemas con ellos!

Pros y Contras

Parecen el negocio absoluto, pero en cuanto a la calidad no estoy seguro. ¿Han rodado por carreteras normales durante varios cientos de kilómetros y ya tienen un agujero en la pared lateral? Esperar más en este punto de precio.

Continental 5000s gewoon, deze leggen veel gemakkelijker op dan Vittoria. Toeval of niet maar 2x lek op 1000 km. Ogen wel heel mooi.