Valoraciones sobre
Vittoria Corsa Control G2
Fotos de clientes
1 / 5
Poco fiable
Compradas en Mantel, montadas en llantas Campagnolo Bora One, después de 100 km en carreteras asfaltadas muy limpias (¡¡¡no pavimentadas ni con baches!!!) informo de dos pinchazos en dos salidas, uno con un corte minúsculo en la cubierta, el otro invisible ... ninguna resistencia a los pinchazos para estas cubiertas alabadas y fiabilidad comprometida por los daños ... dinero y confianza mal invertidos . No recomiendo la compra para uso amateur ...
Pros y Contras
1 / 5
Insatisfecho con los neumáticos.
El agarre supera la cantidad de cámaras de aire debido a los pinchazos extremadamente frecuentes.
Pros y Contras
1 / 5
Atención
Los neumáticos nuevos se salieron de la llanta después de 100 km en una ligera curva cuesta abajo... ¡ten cuidado! Me rompí la clavícula.
Pros y Contras
1 / 5
Nunca más
Pinchazos muy frecuentes.
Pros y Contras
1 / 5
Bonitos neumáticos pero pinchazos increíblemente rápidos
Este neumático se promociona como resistente a los pinchazos, pero la práctica demuestra lo contrario. En dos salidas con carreteras mojadas, sufrió un total de 5 pinchazos.
Pros y Contras
1 / 5
Fuga superrápida
Ni siquiera 500 km en el neumático y ya 11 pinchazos.....que extrañamente malos neumáticos
Pros y Contras
1 / 5
Lados desgarrados en menos de 700 km
Comprado en abril, mi neumático trasero explotó el 20 de septiembre en una salida fresca con tiempo seco y soleado... Sin embargo, no inflo demasiado (7,5 bares). Al parecer, los cables de los talones son frágiles..... No puedo imaginar lo que me habría pasado este verano en el Iseran... Es una pena porque en términos de aspecto y tacto, era realmente bueno, pero la seguridad es lo primero.
Pros y Contras
2 / 5
Defraudado pinchazos de continuo
Muy buena estética, buen rodar pero no habia oinchado nunca como con estas cubiertas. Comparando con las Continental gran prix 4000 la diferencia ante los pinchazos es bestial. Con las Conrinental en los ultimos 3000 kns 1 pinchazo. Con las Vittoria 600 kms 3 pinchazos.
Pros y Contras
2 / 5
Buena banda con un gran inconveniente
Su conducción es maravillosamente suave y en las curvas se nota el agarre gracias a la banda de rodadura más gruesa de los laterales. Por desgracia, se me rompió el corazón al pinchar en tres salidas consecutivas debido a pequeñas piedrecitas afiladas/granos de arena que, al parecer, perforaban fácilmente la cámara de aire en el pequeño espacio entre las bandas negras. Temía que tres veces en tan poco tiempo ya no fuera una coincidencia, así que volví corriendo a ese competidor alemán.
Pros y Contras
2 / 5
¡¡¡No vale lo que cuesta !!!
El flanco no aguanta mucho, ¡¡¡y el neumático deja de estar bien redondeado!!!
Pros y Contras
2 / 5
Expectativas aplastadas
He conducido 400 km con él ahora y pinchado 2x. Ambas veces en mojado. Conduzco con el 25mm y 7bar debido a mi peso y la llanta 19c. He montado neumáticos más rápidos, estos parecen neumáticos de tractor. Que ruedan un poco menos ya lo sabía, pero tan mal..... No Corsa Control G2 para mí otra vez.
Pros y Contras
2 / 5
Frágil y se desgasta rápidamente.
Pensaba que había encontrado un buen neumático polivalente, pero para nada. Hay mucho bombo alrededor de este neumático, pero al final no es ninguna locura. Está lejos de las cualidades y prestaciones del GP5000. La goma del Vittoria se rompe rápidamente, las líneas mantienen la mugre en el neumático y provocan pinchazos, los flancos son súper frágiles y el agarre en superficies mojadas deja mucho que desear. Sólo he hecho 2500km con ellos y están enjuagados.... 12 o 13 pinchazos en total, la banda de rodadura tiene agujeros por todas partes y la goma se ha derretido visiblemente. En seco, mientras los neumáticos eran nuevos, el agarre era bastante bueno. Así que vuelvo a los GP5000 (4000km mínimo).
Pros y Contras
2 / 5
Tan permeable como un colador
Definitivamente no es un neumático para invierno. Sin exagerar en los primeros 1000 km tuvo 8 pinchazos. Tanto delante como detrás. Hay que reconocer que tienen buena pinta.
Pros y Contras
2 / 5
Se desgasta rápidamente, pinchazos frecuentes, un neumático mediocre.
Neumático moderado, pinchazos rápidos y frecuentes, se desgarra rápidamente, se desgasta rápidamente y apenas se puede poner alrededor de la llanta sin ayuda. En resumen, un neumático (muy) mediocre. Una pena.
Pros y Contras
2 / 5
Hay mejores neumáticos en el mercado.
Personalmente, creo que no van en la dirección correcta con la serie de grafeno. El 2.0 tampoco me convence. He cambiado al peacestein fortezza senso superiore. Neumático fino y liso. Buena banda de rodadura.
Pros y Contras
3 / 5
Buen neumático, mala resistencia a los pinchazos, mala relación calidad-precio
No es un mal neumático per se, pero definitivamente no es de los mejores. He recorrido 1250 km con estos neumáticos y todavía he tenido 3 pinchazos. Creo que eso es mucho, especialmente para un neumático que se supone que va bien en esta propiedad. Y creo que he tenido suerte, porque a menudo veía piedrecitas en la goma que aún no habían penetrado a través de la capa. Tengo que añadir que esos 1250 km se recorrieron en los meses de invierno, con mal tiempo a menudo. Además, es demasiado caro en comparación con neumáticos de calidad similar.
Pros y Contras
3 / 5
Muy difícil de subir
Me mellado tres cámaras de aire tratando de conseguir estos neumáticos en haber conseguido el neumático en el bombeo de ellos para descubrir que tienen un agujero x3 tiempo. Sacarlos fue aún más difícil
Pros y Contras
3 / 5
No volveré a comprar este modelo
Poca resistencia a los pinchazos. Una pena ya que por lo demás es un buen neumático.
Pros y Contras
3 / 5
Buena apariencia, algo de compromiso en el manejo.
Estoy evaluando este neumático frente a los otros dos tipos que tengo/tenía en uso en este y otro juego de ruedas; el Cont GP4000 (en mis ruedas de montaña) y el Vredestein For. Sen. AllWheather (en mis ruedas de pólder), todos de 25 mm y uso en primavera/verano/otoño en tiempo mayormente seco. Durabilidad Vittoria CCG2: todavía demasiado poco montado para juzgar, C4000GP: el mejor rendimiento de estos 3 neumáticos, por desgracia, ya no está disponible Vred FSAW: lado completamente plana después de + / - 5000 kilometros. Agarre: Vittoria CCG2: buen agarre, en las curvas el neumático "flota" un poco más y me parece que no tiene mucha confianza y se desvía bruscamente. C4000GP: buen rendimiento Vred FSAW: el mejor neumático de los 3 en cuanto a agarre y dirección, Resistencia a la rodadura: Vittoria CCG2: parece rodar un poco más pesado que los otros dos neumáticos que tengo (tenía) C4000GP: Buen rendimiento de rodadura Vred FSAW: Buen rendimiento de rodadura . Resistencia a los pinchazos: Vittoria CCG2: 200 km recorridos, sin pinchazos. C4000GP: 7000km sin pinchar Vred FSAW: 5000km sin pinchar.
Pros y Contras
3 / 5
Caro error de venta
Elegí especialmente la Control G2 por su resistencia a los pinchazos en comparación con la Corsa G2, más rápida. Después de 5 salidas ya he tenido que cambiarlo por un pinchazo tanto delante como detrás (en salidas separadas). El mismo problema dos veces, pequeñas piedras se atascaron entre las ranuras, que son tan específicas de este neumático, y pincharon el neumático muy fácilmente. Así que volví a los Continental GP, ¡nunca he tenido problemas con ellos!
Pros y Contras
3 / 5
¿Es normal?
Parecen el negocio absoluto, pero en cuanto a la calidad no estoy seguro. ¿Han rodado por carreteras normales durante varios cientos de kilómetros y ya tienen un agujero en la pared lateral? Esperar más en este punto de precio.
3 / 5
¡Moeilijk op te leggen!
Continental 5000s gewoon, deze leggen veel gemakkelijker op dan Vittoria. Toeval of niet maar 2x lek op 1000 km. Ogen wel heel mooi.
3 / 5
Utiliza Vittoria Corsa estándar para competir o Vittoria Rubino para entrenar.
El servicio y la experiencia de compra con Mantel fueron estupendos. Entrega rápida, proceso de compra rápido y sencillo. Desgraciadamente, los neumáticos Vittoria Corsa Next no cumplieron las expectativas que tengo de los neumáticos Vittoria. He corrido con cubiertas Vittoria Corsa Control durante unos años y he utilizado Vittoria Rubinos para entrenar en invierno durante años. Las Vittoria Corsa Next eran fáciles de montar sin cámara, pero esto dependerá de tu juego de ruedas. La rosca del Corsa Next de mis neumáticos traseros se desprendió de la carcasa después de unos 2500 km. A modo de comparación, normalmente le saco unos 4000 km a una cubierta Corsa Control, que supuestamente es un neumático menos robusto. Algunos compañeros de equipo también han experimentado esta delaminación con los Corsa Next. La sensación de conducción y agarre del Corsa Next no se acerca a la del Corsa Control. Descubrí que el rango de presiones para obtener un confort y agarre decentes del Corsa Next era muy pequeño, alrededor de 5 psi. Los llevaba a 72 psi detrás y 65 psi delante. Cualquier presión por encima o por debajo de las cifras anteriores en más de 3 psi y los neumáticos se sentían aún peor. Como referencia, el peso del piloto y la moto era de 82 kg.
4 / 5
equilibrada
un buen agarre, una estetica atractica, refuerzo de antipichazos suficiente, sigue siendo un poco dura para calzar...
4 / 5
Buena pero cara
Buena cubierta que vengo usando desde hace dos años. Cara pero de mucha calidad. Hay que tener cuidado en que en las estrías no queden pequeños que puedan pincharla. Recomiendo limpiarla con un paño después de cada uso
Pros y Contras
4 / 5
Banda fina
Pros y Contras
4 / 5
Bonito y sólido juego de neumáticos
Entrega rápida, buen juego de neumáticos
Pros y Contras
4 / 5
Me gusta la estética... Como viejo ciclista, siento que tengo agallas...
Después de haber tenido tubulares durante mis días de competición, siento que he redescubierto esta estética en mi moto...
Pros y Contras
4 / 5
Agarre perfecto
El tacto y la confianza en este neumático son perfectos. El neumático solo es sensible a los agujeros de pequeñas piedras.
Pros y Contras
4 / 5
Encantado con mi primera salida
Siempre he montado neumáticos Michelin y mi primera impresión de los neumáticos Vittoria es que son muy agradables, seguros y cómodos. Aún no he montado en ellos lo suficiente como para dar una opinión.
Pros y Contras
4 / 5
buena relación calidad/precio
Aunque no llegué a probar los neumáticos en el Tour de Flandes, para el que fueron comprados, salieron especialmente bien en el Posbank.
Pros y Contras
4 / 5
Neumáticos exteriores duraderos
Llevo varios años montando estos neumáticos exteriores Vittoria. Con un juego he podido recorrer más de 5.000 km. Desgraciadamente, la última vez que puse unos nuevos, tuve un pinchazo inmediato debido a una piedra afilada clavada en el lateral del neumático. Son cosas que pasan. Pero me parece que el lateral del neumático es el más vulnerable. Por lo demás, el neumático funciona bien y el montaje es muy sencillo.
Pros y Contras
4 / 5
¡Sin problemas en camino!
El neumático tiene un agarre excelente y sigue rodando con suavidad. Menos frágil que la versión "normal" que pinchaba con facilidad.
Pros y Contras
4 / 5
Neumático supercómodo
Estos Corsa Control G2 no sólo son bonitos, sino que también se conducen estupendamente.
Pros y Contras
4 / 5
Un neumático rápido con un gran aspecto.
Estoy muy satisfecho con el neumático. Después de los primeros kilómetros con él, el neumático da la sensación de tener suficiente agarre rápidamente y en todo momento. Me gusta mucho el aspecto del flanco Skinwall.
Pros y Contras
4 / 5
Banda superior
Con cámaras de látex ¡¡¡aún más suave!!!
Pros y Contras
4 / 5
Hermosa banda
Se ve muy bien en un par de llantas de carbono negro sólo la primera vez poniéndolos es un poco de una molestia
Pros y Contras
4 / 5
Excelente producto
Unos cientos de kilómetros ya recorridos con este neumático: Excelente agarre (seco/húmedo) - Muy buenas prestaciones. Ahora habrá que ver su duración en el tiempo y en zonas montañosas.
Pros y Contras
4 / 5
Correas superiores
Como antiguo Top Boxer, voy regularmente en bici con un antiguo ciclista profesional, este hombre por supuesto va mucho mas rapido que yo, asi que ya era hora de actualizar mi bici y darle un nuevo look, bueno lo he conseguido con estos preciosos neumaticos. solo el color ya es Top, y tienen un gran agarre.
Pros y Contras
4 / 5
Neumático de alto kilometraje
Banda guay
Pros y Contras
4 / 5
Desgaste, pero merece la pena.
Combinados con cámaras de látex, me gustan mucho estos neumáticos. No he pinchado en 2 años. Sin embargo, los neumáticos se desgastan bastante rápido y se llenan de piedras. La semana pasada volví a utilizar una cámara "normal" e inmediatamente sufrí un pinchazo (coincidencia o no). Mi experiencia me dice que hay que cambiar estas cubiertas más rápido que otros tipos, pero en combinación con cámaras de látex, las recomiendo sin ninguna duda.
Pros y Contras
4 / 5
Neumático superior a buen precio.
Los neumáticos se montan perfectamente hasta ahora, todavía no se han pinchado con ellos a pesar de que he rodado por muchas carreteras en mal estado y adoquinadas. Hacen que la moto tenga mejor aspecto, así que es una ventaja adicional después de la buena comodidad y experiencia de conducción.
Pros y Contras
4 / 5
Buen cinturón de marcha, confort en la conducción.
neumático superior , resistente a los pinchazos
4 / 5
Bonito pero con más resistencia a la rodadura que el P-Zero
Pros y Contras
4 / 5
Muy buen neumático, excelente agarre pero un poco frágil
Muy buen neumático con muy buen agarre, pero se desgasta más rápido que un Continental GP5000 y es más frágil.
Pros y Contras
4 / 5
Un neumático que rueda muy bien
En primer lugar mis felicitaciones por la rápida entrega de Mantel realmente muy rápido hecho. Los neumáticos cumplen mis expectativas perfectamente. La primera vez siempre un poco complicado montaje, pero al final tuvo éxito con bastante rapidez. Siento que experimento menos resistencia a la rodadura con estos neumáticos. También se ven muy rápido. En general muy contento con esta compra.
Pros y Contras
4 / 5
rostro y función
Cuando hubo que cambiar los neumáticos de serie de la bicicleta, elegí algo que tuviera buen aspecto y fuera funcional. Funcional para mí es la resistencia a los pinchazos, porque pierdo más tiempo sustituyendo una cámara de aire a lo largo de una carretera que la resistencia a la rodadura. Los neumáticos Bontrager estándar se estaban desgastando bastante después de 2000 km y este juego está aguantando muy bien. Que pinches una vez es inevitable, no todos los trozos de cristal se pueden detectar y esquivar. Desafortunadamente el ahogador parece tener un inconveniente, 25mm es un gran trabajo para poner alrededor de mi llanta - apenas se las arregla. Pero la funcionalidad esperada prevalece por ahora, ni un céntimo de dolor en condiciones holandesas a lo largo de las cuatro estaciones.
Pros y Contras
4 / 5
buen neumático, se desgasta rápidamente
bonito neumático skinwall, con dibujo fino. Después de 3500 km, el neumático trasero está desgastado,
Pros y Contras
4 / 5
Neumático superior, hasta que la carretera se moja
Neumático perfecto para todo tipo de carreteras. Rápido, con mucho agarre y agradable a la vista. La superficie es un poco rugosa, por lo que se pega mucha arena y gravilla cuando llueve. Entonces es cuestión de tiempo que una de las piedrecitas atraviese el neumático. En resumen, un neumático de primera hasta que la carretera se moja.
Pros y Contras
4 / 5
a prueba de pinchazos muchos km
Pros y Contras
4 / 5
Buen neumático para buen asfalto
Estos exteriores muestran claramente la diferencia en pistas bien asfaltadas. Se puede sentir casi literalmente la reducción de la resistencia a la rodadura. Sin embargo, este neumático no se recomienda para largas pistas adoquinadas, ya que resbalan con más facilidad.
Pros y Contras
4 / 5
Buen compromiso
No me parece que tengamos una gran suavidad y las costuras laterales duran un poco menos que sus predecesoras. Pero es realmente imposible de pinchar
Pros y Contras
4 / 5
Neumático de calidad con una estética cuidada
El neumático rinde como se esperaba y queda bien en llantas negras.
Pros y Contras
4 / 5
Banda fina
Neumático fino buen agarre
Pros y Contras
4 / 5
Buen neumático
Después de varios años con GP4000II (muy resistente a los pinchazos), volví a los neumáticos con flancos de algodón después de haber utilizado Veloflex durante años. Veloflex sí que he pinchado de vez en cuando, ¡pero de momento estos aguantan de maravilla! Recomendados.
Pros y Contras
4 / 5
Sensación y conducción agradables, rápidas y cómodas
¡Se ve bien en mi Wilier, se maneja bien y cómodo, pero ambos pinchazos delanteros y traseros dentro de 2 semanas! Mala suerte, por supuesto, pero cuando sólo has tenido 3 pinchazos en los 7 años anteriores en conti's.....
Pros y Contras
4 / 5
Seguro y fiable
Un neumático muy bueno tanto para competición como para turismo, con buen agarre en todas las condiciones. Son ligeros y ofrecen una protección razonable contra los pinchazos incluso en superficies en mal estado. Perfecto para la primavera y el otoño, pero puede no ser lo suficientemente duradero para las condiciones invernales. Los recomiendo especialmente si compites, ya que son muy ligeros y tienen buen aspecto.
Pros y Contras
4 / 5
Neumático fino mejor que el gp 5000 pinchazos mucho menos frecuentes
Banda fina
Pros y Contras
4 / 5
el mejor neumático para turismo
un poco más ancho de lo que estoy acostumbrado, más cómodo -
4 / 5
Neumáticos muy agradables
Neumáticos muy agradables. Se asientan bien en la llanta.
Pros y Contras
4 / 5
Buen neumático para muchos kms
El anterior me gustaba mucho. 3 fugas a los 7000 kms
Pros y Contras
4 / 5
Estética...rendimiento...muy bueno
Llevo muchos años utilizando estos neumáticos y siempre estoy satisfecho ✌️✌️
4 / 5
Banda encantadora
Neumáticos muy finos con características de rodadura superiores. Yo tengo el de 28 mm. Bombea hasta 5 bares y tendrás un neumático maravillosamente suave. Especialmente con cámaras de látex Vittoria.
Pros y Contras
4 / 5
Buen neumático, pero sigue siendo un lujo dado el precio.
Los neumáticos son eficientes y bien valen un conti GP 5000, el único inconveniente es que pueden alojarse pequeñas piedras en los surcos y habrá que ver cómo se desgastan con el tiempo.
5 / 5
Muy buen agarre sobretodo en curvas, no las he probado aún en mojado. Estéticamente son muy chulas.
Pros y Contras
5 / 5
Excelente producto calidad - precio
Estéticamente quedan genial y el rodar y agarre de los neumáticos es excelente.
Pros y Contras
5 / 5
Buena cubierta
Cómoda, buen agarre y muy resistente. Que más se puede pedir. Y quedan muy bien
5 / 5
La mejor web
Una vez más, de las mejores web para comprar material deportivo
Pros y Contras
5 / 5
Geniales
Al meterla veo que cuesta bastante más que las que llevaba, las continental 5000, son muy rigidas. Se agarran muy bien y la banda de rodadura es perfecta, y bajando son espectaculares. No salgo nunca si llueve, pero me ha pillado ya con los neumáticos estos, y son geniales, expulsa el agua por las líneas centrales. En definitiva bastante buenos en general
Pros y Contras
5 / 5
Pneumáticos top a un precio aceptable.
Es el segundo par de este modelo que monto porque quedé muy contento con las primeras. El color caramelo de los laterales le da un aspecto nuevo a la bici. El precio de mantel bastante competente y la preparación y envío del producto rapidísimo.
Pros y Contras
5 / 5
Calidad y precio
Siempre que he buscado componentes de calidad los he encontrado en Mantel y a muy bien precio.
Pros y Contras
5 / 5
Repito compra :)
Repito modelo. Muy satisfecho con las prestaciones. Rápidas y muy bien agarre el curva. Sin sustos en mojado
Pros y Contras
5 / 5
Son las primeras que gasto pero no seran las ultimas
Las cubiertas ruedan mejor de lo que esperaba,van bien en mojado y por las mañanas con escarcha tambien dan bastante seguridad. Las pille a buen precio porque suelen estar mas caras.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático fino con buen agarre y resistencia a los pinchazos
Buen neumático. Desde que cambié a este tipo, casi nunca piso (toco madera). También es un neumático muy bueno si te gusta abordar el bosque de vez en cuando o camino de concha en su bicicleta de carretera. El neumático pasa fácilmente por encima de la llanta.
Pros y Contras
5 / 5
Bonito aspecto
Se coloca fácilmente, pero aún no he montado en bici. El color es muy blanco. Ver foto donde comparo el Vittoria con el Schwalbe One.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático de buena calidad, a buen precio
El producto cumple mis expectativas. Buena relación calidad-precio.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático resistente a los pinchazos para ciclismo rápido.
Neumáticos de bicicleta fueron comprados para mi hijo que es un ciclista. Nunca tuvo un pinchazo con los anteriores mandos corsa durante las carreras. Comprado otros nuevos sólo después de 2 temporadas.
Pros y Contras
5 / 5
Fantástico neumático para todo tipo de clima.
Fantástico neumático para todo tipo de clima.
Pros y Contras
5 / 5
Banda superior
Llevo varios años con este neumático, pero quizás no sea el más rápido.
Pros y Contras
5 / 5
Genial
Había pensado que el neumático era demasiado grueso en un viejo cuadro Look Carbon, pero se ajusta muy bien y la conducción es genial
Pros y Contras
5 / 5
Un producto excelente para llevar con una caña flexible.
Usadas en mi OMX Orbea en 28 muy agradables, fluidas y flexibles con un agarre excelente, las monto en 25 en mi mula Orca
Pros y Contras
5 / 5
Gran producto
Entrega rápida
Pros y Contras
5 / 5
recomendado
Neumáticos muy buenos y resistentes con muy buen dibujo
5 / 5
Buen neumático
Bonito neumático con flanco marrón, espero que dure tanto como mis anteriores vottorias, 11000km
Pros y Contras
5 / 5
Neumáticos muy bonitos
Buen neumático Buen precio
Pros y Contras
5 / 5
El Corsa G2 es para mí el mejor abrigo del mercado para motos de carreras urbanas
Económico y fiable, Mantel me envió el neumático Vittoria Corsa Control G2. Para mí, el Corsa G2 es el mejor neumático del mercado para bicicletas de carretera urbanas. Todavía no he recorrido suficientes km para poder juzgar la protección antipinchazos, pero será comparable con productos de otros fabricantes. El neumático simplemente se conduce bien.
Pros y Contras
5 / 5
Neumáticos robustos y con buen agarre
Las hemos usado en nuestro tándem con un ancho de 30 mm. Han soportado el aumento de carga y han proporcionado una conducción muy segura.
Pros y Contras
5 / 5
¡muy buenas bandas!
Tuve el Rubino Pro antes de éste y ¡éste es claramente una mejora! Encantador en las curvas y cómodo cuando la carretera es irregular. No puedo juzgar la durabilidad / resistencia a los pinchazos todavía.
Pros y Contras
5 / 5
He hecho varios pedidos a Mantel y volveré a hacer pedidos a esta empresa. Gracias.
El producto que pedimos es de primera calidad.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático de calidad, con tacto de competición y durabilidad también para entrenar.
Utilizo estos neumáticos para entrenar y competir, me parecen seguros, con un agarre y una durabilidad fiables. No son los más baratos, pero los precios competitivos de Mantel me han ayudado mucho. El servicio de Mantel ha sido magnífico, me mantuvieron completamente informado y la entrega fue más rápida de lo esperado ...... ¡¡¡gracias!!!
Pros y Contras
5 / 5
Ya no hay otra banda para mí
Ahora estoy en el juego número cuatro de estos neumáticos después de haber cambiado innumerables veces antes. Con este juego, solo he tenido un problema en todo este tiempo, por el calor.
Pros y Contras
5 / 5
Duradero, rápido y aún así súper adherente
¡Monta muy bien! Vino en mi RR para tener más agarre en carreteras forestales y al mismo tiempo menos defectos. Hasta ahora, todas las expectativas se han cumplido y el precio es correcto.
Pros y Contras
5 / 5
Me encantan estos neumáticos.
Debido al Brexit (por el que no voté) ahora es más barato comprar neumáticos en la UE que en el Reino Unido. Esta es una gran tienda para comprar, entrega rápida, gracias.
Pros y Contras
5 / 5
Banda superior
He tenido este neumático antes Muy buen agarre en curvas Debido a las quejas de adelantamiento cogí la versión de control Un poco más pesado pero eso también soy yo jaja En negro porque queda mejor con mi moto
Pros y Contras
5 / 5
Banda superior
He tenido este neumático antes Muy buen agarre en curvas Debido a las quejas de adelantamiento cogí la versión de control Un poco más pesado pero eso también soy yo jaja En negro porque queda mejor con mi moto
Pros y Contras
5 / 5
relación calidad-precio
Me encantan estos neumáticos, un gran neumático de rodadura y se ven muy bien en mi zipps
Pros y Contras
5 / 5
Muy recomendable
El producto cumple las expectativas
Pros y Contras
5 / 5
un gran neumático con un gran diseño
rueda fácilmente muerde bien en las esquinas---pero han dañado completamente uno en el primer viaje una piedra afilada cortar a través de -----may have also happened with other brands----has not deterred me------still running with the same brand
Pros y Contras
5 / 5
Súper todoterreno
Las comparaciones se refieren al Continental GP5000, que ya después de 2500km tenía un daño en la carcasa en la parte delantera y caucho pelado hasta la carcasa en la parte trasera. El neumático Vittoria está fabricado a un nivel muy alto. El montaje en la llanta es un poco más fácil que con el Conti, pero entonces el neumático se asienta perfectamente centrado en la llanta - con el Conti regularmente tenía pequeñas protuberancias a los lados. El agarre en seco es por supuesto muy bueno, en descensos sobre asfalto en mal estado el neumático proporciona una seguridad increíble en las curvas. En carreteras mojadas, muestra realmente sus puntos fuertes y se chupa literalmente el asfalto. Comparado con el Conti, el agarre es mucho mejor en todas las situaciones, pero por supuesto la resistencia a la rodadura es un poco mayor. La amortiguación en terrenos irregulares es excelente. Después de 800 km, no hay signos de desgaste hasta el momento - pero de acuerdo con diversos foros, 5000-7500 km debería ser posible. La protección antipinchazos también es muy buena, incluso después de salidas con gravilla o fragmentos no he tenido ningún problema. Neumático perfecto para ciclistas que no quieren sacar el último segundo, pero buscan buen agarre, poco desgaste y protección antipinchazos.
Pros y Contras
5 / 5
Muy buen neumático polivalente.
Unas cuantas salidas con este neumático y ha sido muy cómodo. Lo recomiendo para pilotos que busquen un neumático con un buen agarre.