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Zipp 303 S Tubeless Disco de Freno
Desde 469,00
Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake
Desde 739,00
Ubique G42C Disc
799,00
Bontrager Aeolus Elite 35 TLR Disc
Desde 399,99
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
parece (8x) |
ligero (5x) |
Rápido (5x) |
Fácil de hacer tubeless (4x) |
Ligereza (3x) |
Confort (2x) |
Peso (2x) |
Rápido |
Los neumáticos sin cámara se ajustan perfectamente a la llanta |
Posibilidad de montaje Tubeless sin bomba de aire |
Elegante y de marcha suave |
Precioso |
Confort |
Peso |
Rueda libre ruidosa |
Bonito diseño |
Contras
Sin gancho |
Los bujes se desgastan muy rápidamente |
Garantía |
Calidad |
Precio (2x) |
Aún no encontrado |
fíjese bien en los neumáticos que compra |
los logotipos son pegatinas |
Tubeless algo ajustado pero difícil de montar |
Préstamo de rodamientos no superligero |
Sin tuercas para montar el disco de freno |
La anchura interna de la llanta podría ser mayor para la gravilla |
Precio |
Según el especialista del producto
Pros
| Con un peso de 1540 gramos, la Zipp 303 S Tubeless Disc Brake es lo suficientemente ligera para subir, pero lo suficientemente aerodinámica para bajar gracias a su llanta de 45 mm de altura. |
| Con una anchura de llanta interna de 23 mm, los neumáticos de 28 mm son los que mejor destacan, con las máximas ventajas aerodinámicas y la menor resistencia a la rodadura. |
| Los bujes Zipp 76/176 prácticamente no necesitan mantenimiento, son muy fiables y siguen funcionando bien a largo plazo. |
| Garantía de por vida sobre los fallos de producción, excepto el desgaste. La última certeza. |
| Los neumáticos sin cámara pueden montarse en las llantas con o sin cámara. Esto permite circular sin cámara, con ventajas como una menor resistencia a la rodadura, mejor agarre y más comodidad. |
| Con un peso de 1352 gramos, el freno de disco 303 Firecrest Tubeless puede llamarse, con razón, un peso ligero. Escalar y esprintar nunca ha sido tan fácil. |
| El sistema "Tubeless Made Easy" de Zipp permite convertir las ruedas en tubeless en un abrir y cerrar de ojos, sin necesidad de utilizar un compresor. |
| Con una anchura de llanta interna de 25 mm, los neumáticos de 28 mm se adaptan perfectamente, con las máximas ventajas aerodinámicas, gran confort y baja resistencia a la rodadura. |
| Los bujes Zipp ZR1, desarrollados en Alemania, tienen rodamientos con un buen sellado y una mayor durabilidad. El cuerpo de 6 trinquetes se engrana súper rápido, minimizando la pérdida de energía al arrancar. |
| Garantía de por vida sobre los fallos de producción, excepto el desgaste. La máxima certeza. |
| Una relación calidad-precio única para un juego de ruedas de carbono macizo. Polivalente para la bicicleta de gravel, carretera o ciclocross. |
| La llanta ancha de 30 mm hace que este juego de ruedas sea perfecto para una amplia gama de neumáticos de carretera y grava. |
| Los bujes bien sellados con rodamientos industriales requieren poco mantenimiento. |
| También es fácil utilizar la configuración tubeless gracias al fondo de llanta preinstalado y a las válvulas tubeless. |
| Las ruedas Ubique G42C son las ruedas perfectas para todos gracias a su combinación de bajo peso, comodidad, durabilidad y aerodinámica. |
| Estas ruedas tienen una buena relación calidad/precio. |
| Esta Aeolus Elite 35 TLR Disc tiene un perfil aerodinámico bajo, lo que te permite utilizar las ruedas para muchas aplicaciones. |
| Estas ruedas Bontrager están preparadas para tubeless. En un abrir y cerrar de ojos, podrás circular sin cámara de aire, lo que mejora el peso, el agarre, la resistencia a la rodadura y a los pinchazos. |
| Las ruedas Aeolus Elite no tienen límite de peso y tienen una garantía de por vida para el comprador original. |
Contras
| La Zipp 303 S sólo es apta para neumáticos sin cámara (ready) a una presión máxima de 5 bar, no para neumáticos plegables normales. |
| El cuerpo de 3 garras se agarra menos rápidamente que, por ejemplo, un cuerpo de carraca. |
| Solo estos neumáticos se pueden montar en estas llantas sin gancho con un ancho interno de llanta de 23 mm: Haga clic aquí. |
| Los radios Sapim J-bend utilizados proporcionan más comodidad que los radios de tiro recto, pero dan un poco menos de rigidez a la rueda. |
| En estas llantas sin gancho, con una anchura interior de llanta de 25 mm, sólo se pueden montar estos neumáticos: Haz clic aquí. |
| No aptas para núcleos de rueda libre Campagnolo. |
| Estas ruedas no son adecuadas para los cassettes Campagnolo. |
| Las ruedas son ligeramente más pesadas que las ruedas aerodinámicas ligeras de gama alta. |
Especificaciones
Tipo de rodamientos
Industrial
Industrial
Industrial
Industrial
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
1595 gramos
Altura de la llanta
45 mm
40 mm
42 mm
35 mm
Material de la llanta
Carbón
Carbón
Carbón
Carbón
130 kg
115 kg
130 kg
Ilimitado
Ancho de la llanta
27 mm
30 mm
30 mm
27 mm
Ancho de la llanta (interno)
23 mm
25 mm
21 mm
19,5 mm
Tubeless
Tubeless
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Externo
Interno
Externo
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Número de radios en la rueda delantera
24
24
24
24
Número de radios en la rueda trasera
24
24
24
24
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Bolsas para ruedas incluida
No
No
No
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
Material del radio
Acero Inoxidable
Acero Inoxidable
Acero Inoxidable
Acero
Material de la cabecilla de radio
Latón
Aluminio
Aluminio
Aluminio
J-bend
J-bend
Straight pull
J-bend
Pastillas de freno incluidas
No
No
Cierres rápidos incluidos
No
No
Color del adhesivo
Blanco
Gris
Gris
Gris
Negro
Negro
Garantía de por vida
Garantía de por vida
3 años
Garantía de por vida
Si después de registrarlo
Si después de registrarlo
No
Si
Si, después de registrarse
Si, después de registrarse
Si
Si
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
30 mm
32 mm
35 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
57 mm
60 mm
62 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
57 mm
60 mm
62 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
57 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
57 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
Colección
2024
2024
2024
2024
1540 gramos
1352 gramos
1665 gramos
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Color
Negro
Negro
Negro
Negro
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas Gravel y CX
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas Gravel y CX
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas Gravel y CX
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas Gravel y CX
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas extra cómodas
Ruedas extra cómodas
> 60 mm
> 55 mm
> 50 mm
> 50 mm
de 28 a 32 mm
de 33 a 38 mm
de 33 a 38 mm
de 28 a 32 mm
de 33 a 38 mm
de 33 a 38 mm
de 28 a 32 mm
de 33 a 38 mm
de 33 a 38 mm
de 25 a 28 mm
Sí
Sí
No
No