WTB Byway Road TCS
43,95
Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE
42,95
Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE
Desde 24,95
WTB Byway Road TCS vs. Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE vs. Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Agarre (2x) |
Baja resistencia a la rodadura (2x) |
Parece (2x) |
entrega rápida (2x) |
Preparado para Tubeless |
ideal para pistas de grava "de verdad |
neumático rápido |
Rueda muy bien tanto en asfalto como en grava |
Fácil de montar (8x) |
entrega rápida (5x) |
Buen precio (4x) |
fácil de montar en la llanta (2x) |
Contras
Mayor resistencia a la rodadura |
Es difícil cambiar el neumático tú mismo |
No se agarra bien en arena y tierra suelta |
Escaso rendimiento sin cámara |
poco agarre en condiciones de barro |
Resistencia a los pinchazos |
Durabilidad |
Precio |
No (3x) |
Significativamente más estrecho que la indicación de anchura |
Los tubos no están apretados cuando se monta tubeless |
Desgaste muy rápido (trasero) |
Según el especialista del producto
Pros
El Byway Road tiene un buen rendimiento tanto en carreteras de asfalto como de grava gracias a su suave banda de rodadura y a los tacos laterales más altos. |
La Byway Road TCS es compatible con el sistema tubeless, lo que te permite rodar con una menor presión de los neumáticos para mayor comodidad. |
Gracias al volumen del neumático, se amolda mejor a las irregularidades del terreno y se experimenta una menor resistencia a la rodadura. |
Este neumático se desplaza muy bien por asfalto y caminos de grava. |
Este neumático está preparado para tubeless, lo que significa que puede utilizarse sin cámara. |
Este neumático tiene una baja resistencia a la rodadura. |
Este neumático se desplaza con más suavidad que el Schwalbe G-One Performance de precio más bajo. |
Este neumático representa una buena relación calidad-precio. |
El perfil de la Schwalbe G-One Allround ofrece una baja resistencia a la rodadura en el asfalto, pero también mucho agarre en la grava y los senderos secos. |
La Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard es compatible con tubeless. |
Contras
Estos neumáticos son menos adecuados para los senderos más accidentados debido a su banda de rodadura plana. |
La Schwalbe G-One sobresale en condiciones secas y pavimentadas, pero no le va tan bien en tiempo húmedo. |
Este neumático no tiene tacos más grandes en los laterales del neumático, lo que significa que tendrá menos agarre en las curvas cuando circule fuera de carretera. |
El neumático tiene menos puntuación en cuanto a la durabilidad que otras alternativas comparables. |
Especificaciones
Cantidad de Unidades
1 pieza
1 pieza
1 pieza
Cubierta para
Grava
27,5 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
40 mm
44 mm / 1.70 pulgadas
47 mm
44 mm / 1.70 pulgadas
47 mm
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
35 mm
40 mm
40 mm
40-622
44-622
47-584
44-622
47-584
35-622
40-622
45-622
40-622
45-622
35-622
40-622
40-622
Asfalto y grava fina
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Grava gruesa y suelo de bosque seco
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Color
Skinwall
Negro
Negro
Sí
Sí
Sí
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆