Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Challenge Cross Limus TLR
44,95
Challenge Baby Limus Pro TLR
53,95
Challenge Limus Pro
46,95
Schwalbe X-One R
47,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Agarra (3x) |
Gran agarre (2x) |
Calidad (2x) |
Buen agarre en barro |
buen agarre en los bordes (2x) |
Neumático flexible |
Gran agarre en curvas |
Corre bien |
soporta una presión relativamente baja |
buena resistencia a la perforación |
Gran agarre |
Neumático super agradable |
-
Contras
Los neumáticos parecen tener un bache o golpe |
Una llanta dt swiss hs |
Imposible montarlo en mi llanta |
Flanco frágil |
No es inmediatamente hermético |
No del todo redondo |
Pérdida de presión permanente |
No es fácil de colocar para los no expertos en tubulares |
difícil de montar (2x) |
el agarre sobre adoquines era muy pobre con tiempo húmedo |
Nada |
Difícil de montar por primera vez |
-
Según el especialista del producto
Pros
| Ideal para su uso en superficies embarradas. |
| Gracias a la rigidez de la carcasa, tendrás menos pinchazos. |
| El Cross Limus se puede hacer Tubeless. |
| El Challenge Baby Limus PRO TLR es un neumático polivalente para condiciones climáticas cambiantes en arena, hierba y superficies heladas. |
| La incorporación del Tubeless a estos neumáticos los hace muy fiables contra los pinchazos en carreteras malas con pequeñas piedras. |
| La carcasa de algodón hace que este neumático sea más flexible en comparación con otros neumáticos de ciclocross y grava sin cámara. |
| Debido a las grandes aberturas, la suciedad y el barro están bien drenados. |
| Estos neumáticos son adecuados para llantas sin gancho. |
| Una verdadera cubierta para el barro. Esta cubierta te dará el mejor agarre en el barro, sobre las raíces y rocas. |
| The supple Super Race construction contributes to a direct ride feel and increased comfort during high-intensity races. |
| The redesigned tread offers an ideal balance between traction through bends and speed on straights. |
| The ADDIX Race compound provides grip on dry to slightly wet surfaces, giving you confidence wherever the course takes you. |
| The tyre is used by top athletes, underlining its reliability in competition use. |
Contras
| Menos adecuado para cursos duros. |
| Este neumático es menos flexible que el Limus Open 33. |
| Para las condiciones más embarradas, es mejor optar por un neumático Challenge Limus. |
| Este neumático tiene una resistencia a la rodadura ligeramente superior a la del neumático exterior Challenge Grifo Pro. |
| Ofrece bastante agarre/adherencia sin embargo este va acompañado de una alta resistencia a la rodadura. |
| The maximum tyre pressure of 4.5 bar can be limiting for riders who like to ride at higher pressures. |
Especificaciones
Cantidad de Unidades
1 pieza
1 pieza
2 piezas
2 piezas
Adecuado para e-bike
Si, hasta 25 km/h
Cubierta para
Cyclocross
Cyclocross
Cyclocross
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
27,5 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Tubeless Ready
Tubeless Ready
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
Barro
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Barro
Suelo de bosque húmedo
Barro
Barro
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Color
Negro
Marrón
Marrón
Sí
Sí
No
Sí
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Barro
Suelo forestal seco y pasto
Suelo forestal húmedo
Barro
Suelo forestal húmedo
Barro
Barro
Asfalto y arena suelta
Suelo forestal seco y pasto
Suelo forestal húmedo
Barro
Suelo forestal seco y pasto
Suelo forestal húmedo
Barro
Skinwall
Sí
Sí
Sí