Deda GRAVEL100
82,95
Deda Superzero
107,95
Deda Gera Alloy
92,95
Ritchey WCS Venture Max V2
94,95
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Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
-
-
Alcance corto (2x) |
Cómodo |
Manillar bonito y compacto |
Escala en curvas y potencia |
Cómodo (3x) |
Acabado (2x) |
Gran acabado |
Buen tacto |
Contras
-
-
Estas palancas de cambio no se adaptan a manillares curvos |
No apto para el cambio rohloff twist |
No apto para cambio rohloff co-Motion |
Curva bastante gruesa cerca del centro |
Lang stuurlint nodig |
No |
Cuesta un poco acostumbrarse al ángulo de los cambios |
La cinta del manillar se enrolla en las caídas |
Según el especialista del producto
Pros
| El manillar Deda GRAVEL100 es ideal para el uso en bicicletas de gravel, ya que puedes colocar las manos cómodamente en todas las posiciones. |
| Los soportes del manillar están ligeramente hacia fuera, lo que te da más control con las manos en los estribos. |
| Este manillar tiene un alcance corto de 75 mm, lo que hace más fácil y cómodo sentarse con las manos en los mandos de cambio. |
| The competitive aluminium gravel handlebar offering comfort, stability while maintaining aero characteristics. |
| Thanks to the flat top and slight flare of 16 degrees to the outside, the handlebar remains nicely compact for a gravel handlebar. |
| Features a 75mm reach and 120mm drop, for a shorter and slightly shallower but comfortable riding position. |
| The handlebar is available in 3 different sizes 40, 42 and 44cm width. |
| Suitable for both internal and external cable routing. |
| El manillar Deda Gera gravel tiene un reach reducido y un drop compacto para cambiar fácilmente de posición. |
| Presenta un backsweep de 10° y un downsweep de 5°, para una configuración más cómoda en ciclismo de larga distancia. |
| También tiene una zona central de 90 mm de ancho para instalar cualquier accesorio y extensiones de clip. |
| Diseñado específicamente para su uso en pistas de tierra o en carreras en la playa, este manillar te sujetará perfectamente durante los recorridos por pistas de tierra. |
| Ofrece mayor comodidad y control gracias a una inclinación hacia atrás de 4,6 grados en la parte superior del manillar y un ensanchamiento (flare) hacia fuera de 24 grados en la parte inferior de las curvas. |
| El diámetro más común de la potencia es de 31,8 mm. |
| Las palancas de cambio están ligeramente inclinadas hacia dentro, lo que mejora la ergonomía y las hace más cómodas de sujetar. |
| Este manillar está fabricado con aluminio 7050 Triple butted para conseguir un manillar de gravel ligero, resistente, duradero y cómodo. |
Contras
| La caída de 130 mm es un poco menos compacta que otros manillares compactos. |
| At 320 grams, not the lightest gravel handlebar. |
| Puede acortar significativamente la posición del asiento en comparación con los tamaños de manillar estándar. |
| Tienes que acostumbrarte a que las palancas de cambio estén ligeramente inclinadas, tanto al cambiar de marcha como al frenar. |
Especificaciones
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
40 cm
42 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
130 mm
120 mm
100mm
102 mm
75 mm
75 mm
55 mm
83 mm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
48 cm
44 cm
46 cm
48 cm
Diámetro
31,8 mm
31,6 mm
31,7 mm
31,8 mm
Peso
260 gramos
310 gramos
275 gramos
Ergonómica
Ergonómica
Tradicionalmente redondo
Tradicionalmente redondo
Compácto
Compácto
Compácto
Anatómico
Material
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Color
Negro
Negro
Negro
Negro
Gris
Gris
No
No
No
Mejor
Mejor
Mejor
Mejor
Grava y Superficie de carretera
Grava y Superficie de carretera
Grava y Superficie de carretera
Grava y Superficie de carretera
12°
16°
24°
24°
Embalaje de fábrica
+55,2 mm
+68,8 mm
+89 mm
+90,8 mm
43,5 cm
45,5 cm
47,5 cm
49,5 cm
45,5 cm
47,5 cm
49,5 cm
46,9 cm
48,9 cm
50,9 cm
48,9 cm
50,9 cm
48,9 cm
50,9 cm
52,9 cm
54,9 cm
50,9 cm
52,9 cm
54,9 cm
51,1 cm
53,1 cm
55,1 cm
53,1 cm
55,1 cm