Mini Bomba Bicicleta Lezyne Pocket Drive HV
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Gracias a su tamaño compacto y a su bajo peso, apenas notará que esta minibomba está en su bolsillo trasero.
- El tubo integrado de la bomba de ABS proporciona una mayor facilidad de uso y es menos sensible a la suciedad y al desgaste.
- Como la Pocket Drive HV bombea una gran cantidad de aire en el neumático con cada carrera, esta minibomba es muy adecuada para neumáticos más grandes, como los de una bicicleta de montaña.
- La presión máxima de la bomba de 6,2 bar hace que ésta bomba no sea adecuada para los neumáticos de las bicicletas de carretera. En este caso, el Sport Drive es una buena alternativa.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Lezyne | |
| Tipo de Bomba de Bicicleta | Mini Bomba | |
| Con tubo de bombeo | Sí | |
| Fijación del cabezal de la bomba | Con tornillo | |
| Compatible con válvula | Presta / Schrader | |
| Tipo de presión de la bomba | Alto volume | |
| Tipo | Bomba manual | |
| Tamaño | S | |
| Materiales de la bomba | Aluminio |
Construcción
Mediante el uso de materiales de alta calidad, como el aluminio mecanizado CNC, esta bomba puede lograr un rendimiento excelente. Tanto el exterior como los componentes internos son de aluminio, lo que hace que el bombeo se sienta resistente. Además, el mango está acanalado para un mayor agarre durante el bombeo.
• Longitud : 140 mm
La manguera flexible suelta de la bomba normalmente está oculta en la bomba. Puedes cambiar el tipo de válvula girando la manguera de la bomba. Por un lado, 'Presta' significa Presta y Dunlop y 'Schrader' por el otro.
¿Qué hace que Lezyne Pocket Drive sea una minibomba de alto volumen (HV)?
Una bomba de alto volumen como esta bombea relativamente más volumen en tu llanta por golpe de bomba. Por lo tanto, más eficiente para neumáticos muy grandes como los neumáticos MTB. Ahora bien, esta es una mini bomba, por lo que aún necesitarás relativamente muchos golpes de bomba, pero en comparación con una bomba específica para bicicletas de carreras, esta es más eficiente. ¡En principio, una bomba HV también es adecuada para neumáticos anchos de grava!
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Bomba perfecta para tu bici de grava o btt :-)
Aún no tengo experiencia en carretera, pero lo he probado en casa, prueba -= éxito :-)
Pros y Contras
5 / 5
muy recomendable
Ya las tenía en mi mtb. Ahora los he comprado para mi bici de grava. Muy fácil de usar tanto para AV como para presta. Buen volumen durante el inflado y también tiene buen aspecto.
Pros y Contras
5 / 5
Bomba inteligente, con manguera, para dos tipos de válvulas
Me parece una bomba ideal sobre la marcha. Viene con un latiguillo que puedes enroscar en la bomba de dos formas, para una válvula schrader (coche) o una válvula presta (francesa). Ese latiguillo también hace que no ejerzas tanta fuerza sobre la válvula al bombear. Esta bomba está inteligentemente concebida y perfectamente ejecutada.
Pros y Contras
1 / 5
A primera vista bien , rápidamente se vino abajo
A primera vista, parecía una buena bomba, sin embargo, después de usarla 4 veces, se deshizo en pedazos. El sello de aire se soltó y por eso la bomba está completamente inservible. Una pena
Pros y Contras
5 / 5
Una buena bomba para BTT
Buscaba una bomba manual para mi bici de montaña. Mi bomba actual (de bicicleta de carretera) tenía ya 8 años y no era práctica para neumáticos de mtb, por lo que tardaba demasiado en bombear. Por eso elegí deliberadamente una bomba de "gran volumen", con manguera. El bombeo ahorra mucho tiempo, pero sobre todo ahorra brazos agrietados por el bombeo.
Pros y Contras
5
Bomba inteligente, con manguera, para dos tipos de válvulas
Me parece una bomba ideal sobre la marcha. Viene con un latiguillo que puedes enroscar en la bomba de dos formas, para una válvula schrader (coche) o una válvula presta (francesa). Ese latiguillo también hace que no ejerzas tanta fuerza sobre la válvula al bombear. Esta bomba está inteligentemente concebida y perfectamente ejecutada.
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compacto
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con un tubo
-
ligero
1
A primera vista bien , rápidamente se vino abajo
A primera vista, parecía una buena bomba, sin embargo, después de usarla 4 veces, se deshizo en pedazos. El sello de aire se soltó y por eso la bomba está completamente inservible. Una pena
-
Se deshizo por completo después de 4 usos
5
Una buena bomba para BTT
Buscaba una bomba manual para mi bici de montaña. Mi bomba actual (de bicicleta de carretera) tenía ya 8 años y no era práctica para neumáticos de mtb, por lo que tardaba demasiado en bombear. Por eso elegí deliberadamente una bomba de "gran volumen", con manguera. El bombeo ahorra mucho tiempo, pero sobre todo ahorra brazos agrietados por el bombeo.
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Bomba perfecta para la BTT
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| Lezyne Pocket Drive HV | Lezyne HV Drive | |
| 21 opiniones | 1 opinión | |
| Tipo de Bomba de Bicicleta | Mini Bomba | Mini Bomba |
| Con tubo de bombeo | Sí | Sí |
| Fijación del cabezal de la bomba | Con tornillo | Con tornillo |
| Compatible con válvula | Presta / Schrader | Presta / Schrader |
| Tipo de presión de la bomba | Alto volume | Alto volume |
| Tipo | Bomba manual | Bomba manual |
| 26,95 | 26,95 | |
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