Anmeldelse af

Continental Grand Prix 5000 S TR

TR fra Continental er et fremragende dæk.

Fordele og ulemper

Jeg kørte knap 8500 km i den forrige model GP 5000 TL, og den ville helt sikkert have holdt 2000 km mere. Nu har jeg nye hjul og en GP 5000 STR, der passer til dem. For mig er det et af de bedste dæk. Jævnt kørende, holdbart, lav rullemodstand og punkteringssikkert. Kun monteringen er lidt mere kompliceret, fordi karkassen er produceret med tykkere vægge.

Fordele og ulemper

Kan kun rapportere positivt - super tilfreds, godt greb, ruller godt og punkteringssikkert Kan også trækkes vidunderligt på og er straks stram 10/10

Fordele og ulemper

De ser godt ud, og rullemodstanden virker god. Tiden vil vise, om de holder godt

Fordele og ulemper

Grippy og komfortabel, god størrelse, lidt over 30 mm målt på 19 mm krogløs fælg. Let at montere og holder godt på luften

Fordele og ulemper

Let at montere på et par Scope R5, fantastisk vejfornemmelse ved 5 bar ( S Works SL7 - 72 kg )

Fordele og ulemper

For mig er GP5000 det bedste dæk. Masser af greb og i 28 mm masser af komfort. Jeg bemærkede, at dette slangeløse dæk var særligt svært at sætte rundt om fælgen, mens det var relativt nemt at få den anden side ind i fælgen.

Fordele og ulemper

Jeg har endnu ingen idé om, hvor længe dette dæk vil holde, men det ser i det mindste fedt ud.

Fordele og ulemper

Fantastiske slangeløse dæk, der holder længe og er nemme at montere med en almindelig gulvpumpe.

Fordele og ulemper

Virkelig et topdæk, der er nemt at sætte på fælgen, og som holder længe.

Fordele og ulemper

Gp 5000 er stadig et sikkert valg

Fordele og ulemper

28 mm 5000 S TR fungerer godt for mig på Hunt Race Aero fælgbremsehjul.

Fordele og ulemper

Købte disse dæk efter at have undersøgt de bedste slangeløse landevejsdæk. Mantel tilbudt til den mest konkurrencedygtige pris på trods af P&P

Fordele og ulemper

Jeg bruger disse dæk til hurtige audax-ture over lange afstande i løbet af året.

Fordele og ulemper

Fremragende i alt ... holdbarhed, vejgreb, ect.

Fordele og ulemper

Kør dækket med et dæktryk på 3,6 bar og 60 ml tætningsmælk.

Fordele og ulemper

Det er min første tur med slangeløs opsætning, og jeg har valgt Continental Grand Prix 5000S, fordi jeg er stor fan af versionen med slanger. De slangeløse dæk er lige så gode med hensyn til vejgreb og rullemodstand, men jeg tror, at 5000S-blandingen måske er lidt for blød til vinterbrug, fordi dækkene ser ud til at skære let. Jeg synes, at 4000S-blandingen var hårdere. Mine dæk er monteret på Fulcrum-fælge, og det er nemt at montere dem; de kan monteres med en almindelig banepumpe - der kræves ingen boost-pumpe. Jeg vil vente med at bedømme, om jeg virkelig kan lide disse dæk, indtil jeg har kørt på dem i hele vintersæsonen.

Fordele og ulemper

Jeg købte dem til et par zipp 303-fælge, og de passede perfekt. Leveringen var hurtig. Meget tilfreds med købet.

Fordele og ulemper

Dækket blev monteret uden problemer. Rigtig god pasform. Kører ekstremt godt.

Fordele og ulemper

Dækket blev monteret uden problemer. Rigtig god pasform. Kører ekstremt godt.

Fordele og ulemper

Meget tilfreds

Fordele og ulemper

Dette er mit 3. sæt GP5000S TR. Det er ganske enkelt det bedste slangeløse dæk, der findes. Jeg har prøvet Michelin Power Road TLR, Pirelli P-Zero TLR og TLR SL, og selv om de alle er fremragende dæk, har GP5000S TR bare en fordel i forhold til dem.

Fordele og ulemper

Ganske enkelt perfekt

Fordele og ulemper

Meget nemme at montere, de er næsten selvjusterende! Meget god følelse af greb og lav friktion. Jeg havde GP 5000, og disse virker meget lettere og bedre. Helt klart anbefalelsesværdige. Lad os se, hvor længe de holder ... de forrige (ikke "S"-modellen) holdt mere end 5000 km. Disse lettere vil sandsynligvis holde kortere tid.

Fordele og ulemper

Mindre oppumpede (som anbefalet), meget komfortable dæk. Levetiden vil vise sig.

Fordele og ulemper

Ja, jeg har altid været loyal over for Conti!

Fordele og ulemper

Jeg havde allerede Conti GP5000 TL, og jeg var meget tilfreds med deres levetid og ydeevne (næsten 5000 km for bagdækket, og fordækket sidder stadig på!). Men de var så svære at montere, at jeg overvejede at skifte tilbage til Hutchinson. Da GP 5000 S TR blev annonceret som værende lidt lettere at montere, tog jeg chancen og prøvede dem, og jeg er ikke skuffet. Det er rigtigt, at monteringen stadig er ret vanskelig, men meget mindre end med den tidligere model. Jeg slog ikke mine fingre ihjel! meget let at klikke på, og vandtætheden er virkelig i top (det var allerede tilfældet med 5000 TL). Der er stadig prisen ... men MANTEL tilbyder en rimelig pris, hvilket gør det til en meget god værdi for pengene for dette dæk. Jeg vil anbefale et andet identisk dæk til mit fordæk (hvis det en dag bliver slidt op!).

Fordele og ulemper

Har en af disse i 25 mm på et baghjul og indtil videre så godt. Medbragte et par 28 mm til montering på en cykel med skivebremser til allround-brug, men de er endnu ikke monteret, før de gamle er slidt op eller punkteret uden selvtætning.

Fordele og ulemper

Hurtigt og gribevenligt dæk

Fordele og ulemper

Dette er de bedste slangeløse landevejsdæk

Fordele og ulemper

Jeg købte dette dæk, fordi jeg troede, det var dyrt, men efter de første par kilometer blev jeg meget overrasket over, hvor behageligt det var, og hvor effektivt det udjævnede ujævnheder i vejen. Hvad angår ydeevnen, ser det ud til, at dette dæk fungerer bedre og er glattere, når man sætter i gang igen! Oppumpet til 5,8 bar målte jeg bredden til 24,5 mm for en 25 mm model. Hvad vægten angår, er det som annonceret. Jeg fortryder ikke mit køb!

Fordele og ulemper

Jeg punkterede 2 gange med dette dæk med kort varsel (inden for 300 km). I starten gjorde tætningsmidlet (Stan's Notubes) sit arbejde, men til sidst var jeg nødt til at skrue et gummitråd i for at få lidt ekstra kilometertal ud af det. Fordi dækket er meget tyndt, kan tætningsmiddel og en prop ikke rigtig fungere effektivt, og punkteringer er dybest set enden på historien for dette dæk. 5000TL var meget bedre i denne henseende, men fås desværre ikke længere.

Fordele og ulemper

Meget gode dæk. Lette og glatte, cyklen reagerer meget godt

Fordele og ulemper

Jeg har ikke brugt produkterne endnu

Dækkene er meget nemme at montere på Roval Rapides og Alpinist, der er ikke brug for en kompressor, de kan pumpes op til mellem 5,5 og 6 bar, og de er meget komfortable og giver indtryk af at køre på fløjl. Jeg har allerede kørt 1.500 km med Alpinist, og jeg har ikke haft nogen brud, selvom jeg har kørt på veje, der ikke nødvendigvis var i god stand.

Fordele og ulemper

Perfekt til udskiftning af mine slangeløse hookless-dæk.

Fordele og ulemper

Hurtig og høj kvalitet

Fordele og ulemper

Virkelig punkteringsresistent og alligevel letløbende dæk

Fordele og ulemper

Installeret som slangeløse på HollowGram 64 SL KNØT-hjul. Det tog et stykke tid og en del kræfter, men til sidst kunne jeg nemt pumpe dækkene op med en gulvpumpe uden kompressor. Permormance er fremragende.

Et dæk, der ikke længere har et ry at opretholde. Stadig dyrere og svært at finde i 25 mm.

Fordele og ulemper

Dæk i topklasse. Jeg har brugt dem, siden de først kom ud på normale hjul, nu er jeg skiftet til slangeløse, og jeg vil ikke have noget andet mærke.

Fordele og ulemper

Det er blevet cirka 100 gange lettere at montere end forgængeren GP5000 TL og det ruller lige så godt som alle GP5000-dæk

Fordele og ulemper

Jeg har brugt mange slangeløse landevejsdæk, men de her er langt mere slidstærke og punkteringssikre end de professionelle, mavics, Goodyear, gavias, jeg ville ønske, jeg havde prøvet dem her først.

Fordele og ulemper

Efter flere måneder på landevejen er dækkene stadig perfekte og meget komfortable. Alt det bedste. Tony

Fordele og ulemper

Et fantastisk produkt!

Jeg har også haft mulighed for at prøve slangeløse dæk af andre mærker, men GP5000 er den bedste: glat, godt greb og frem for alt ekstremt pålidelig.

Fordele og ulemper

Det var nemt at montere dækket på et par Scope-kulfiberfælge. Jeg kunne pumpe det op uden tætningsmiddel og slippe luften ud, uden at det mistede formen.

Fordele og ulemper

Meget gode slangeløse dæk, fantastisk greb og en meget jævn kørsel.

Fordele og ulemper

Jeg er meget tilfreds med disse dæk. Jeg har altid været tilhænger af Conti, men syntes, at de fik for mange små snitsår ved normal brug. Disse dæk virker virkelig skærefaste.

Fordele og ulemper

FREMRAGENDE GUMMI FOR HOLDBARHED, GLATHED OG GREB

Fordele og ulemper

Disse dæk passer fint til mit Giant SLR1 hookless hjul, de er ikke for svære at montere og nemme at sætte på og pumpe op med en pumpe. De ser ud til at rulle pænt og gribe godt på tørre veje, har ikke prøvet dem i vådt føre endnu. De ser ud til at miste trykket lidt hurtigere end andre slangeløse Giant-dæk, jeg har brugt, men det er ikke et stort problem. Alt i alt er jeg imponeret!

Fordele og ulemper

perfekt

Fordele og ulemper

Det bedste slangeløse landevejsdæk på markedet i dag.

Fordele og ulemper

Fantastiske dæk.

Fordele og ulemper

Mantel top service, hurtig levering. Dækkene er i topklasse, nemme at montere for TL, vandtætte selv uden forebyggelse (selvom det er at foretrække at bruge noget) og er mere komfortable end GP5000.

Fordele og ulemper

en meget god kvalitet, klar til slangeløs, hurtig og behagelig, nem at installere, ankom tidligere end forventet, fremragende service

Fordele og ulemper

Svært at samle første gang

Dæk monteret på zipp 303s fælge

Fordele og ulemper

Bruger disse (og forgængerne) hele året rundt i britisk vejr - fantastisk

Fordele og ulemper

Meget hurtig Mantel-levering, intet at sige! Nem at montere og endnu nemmere at "smække" på kanten. Kun trykket med en fodpumpe i første forsøg!

Fordele og ulemper

Købt i 28 mm version, oppustet til 4,4 og 4,2 bar på krogløse hjul, viste de sig at være hurtige og komfortable. Stille kørsel. Meget tilfredse.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt på Conti GP i årevis. TR er marginalt bedre: lettere, ruller lidt bedre. Jeg kører stadig med slanger, så den krogløse funktion er ikke relevant. Det er helt sikkert et af de bedste dæk til træning og løb. Især blandingen af punkteringsmodstand, vejgreb og rulleegenskaber er overbevisende.

Fordele og ulemper

Det er virkelig godt.

Fordele og ulemper

Rigtig god. Jeg skiftede fra 325 gram gp5000 tl 28mm, der vejer 325 gram. Disse str i 25 mm er kun 243 gram. Meget tilfreds, og rabatten omkring jul gjorde det værd at købe. Tøv ikke, køb dem. Monteres uden dækhåndtag. 25 mm er 24,7 mm på fælgen.

Fordele og ulemper

De bedste dæk, jeg nogensinde har haft. De slangeløse 5000 var i top, men de slangeløse 5000 S er stadig et niveau over. Et dæk, du kan stole på. Tak til Conti

Fordele og ulemper

Nem at montere og konverteret til slangeløs med blot en pumpe.

Fordele og ulemper

Tænk mere på sommer og tørre ture, det dæk jeg kørte på 25 mm ved 62 psi og 70 bagpå, opfører sig fremragende på våde ture, men efter 1000 km er der stadig en masse flint eller skarpe småsten tilbage i gummiet, der er helt ude eller punkterer på den næste tur.

Fordele og ulemper

Fantastisk på ujævne veje i London

Fordele og ulemper

Jeg har ikke brugt den så meget endnu, men førstehåndsindtrykket er godt.

Fordele og ulemper

Kørte 800 km og punkterede. Men den slangeløse væske forseglede.

Fordele og ulemper