Recensioni su

DT Swiss Upgrade Kit 240S 54T SL

2 piccioni con una fava! Niente più campanello sul manubrio > -100 grammi. Materiale super leggero - 50 grammi. La differenza rispetto al 36T è evidente e si sente.

Pro e Contro

Il cricchetto da 18T a 54T offre una coppia di innesto più rapida e un cricchetto più duro nella ruota libera. Utilizzato per la mia gravel bike con mozzo DT Swiss 370 Ratchet LN, il tipo più recente (senza palette). Sulla mia MTB con mozzo 350, uso il 36T ed è un po' meglio del 18T. Da 36T a 54T è un altro po' meglio. Il suono del cricchetto è una questione di gusti. Il 36T ha un suono piacevole e basso, mentre il 54T ha un suono più ronzante e ad alta frequenza.

Pro e Contro

Fa una grande differenza rispetto al 16t standard Molto facile da montare

Pro e Contro

Sono passato da un cricchetto 18T a questo 54T. L'innesto è decisamente migliore e molto più piacevole rispetto al 18T. Il suono è molto forte, decisamente audace ma a volte un po' fastidioso.

Pro e Contro

Aggiornamento facile per un aggancio più rapido durante la pedalata e la navigazione su terreni tecnici. Il ronzio molto più forte quando si va a ruota libera attira l'attenzione degli altri.

Pro e Contro

Costoso, ma vale la pena fare un upgrade, il suono è pura gioia. Ottimo impegno. Consegna veloce nel Regno Unito, nessuna spesa aggiuntiva per l'importazione.

Pro e Contro

buon prodotto, raccoglie bene ed è facile da montare..... fa molto rumore.... un po' troppo per me, l'ho tolto di nuovo e sono tornato ai miei ingranaggi originali

Pro e Contro

Una grande differenza rispetto all'originale. Sicuramente da acquistare se ora hai meno punti di intervento. Dovrebbe essere uno standard, si potrebbe pensare...

Consegna rapida di un prodotto di qualità

Pro e Contro

Queste pulegge sono state il mio sogno per anni, ora le ho ricevute, la consegna è stata molto breve, anche se le pulegge sono esaurite ovunque! Il montaggio delle pulegge non potrebbe essere più semplice e il suono è semplicemente un sogno. Tra l'altro, è possibile regolare il volume in modo molto semplice grazie alla quantità di grasso speciale, da un suono silenzioso a uno molto forte, semplicemente geniale!

Pro e Contro

Soddisfa le aspettative

Pro e Contro

Ho sostituito il kit originale da 36 denti con questo da 54. È migliorato il suono, adesso più udibile, ed è migliorata anche la risposta dei pedali e il vuoto appena si riprende a pedalare, anche se il cambiamento non è così marcato. Ho qualche dubbio sulla durabilità del kit.

Pro e Contro

Merce come da descrizione, consegne veloci.. Consigliato ++

Fa quello che deve fare, un ottimo upgrade rispetto al cricchetto standard da 18t, peccato che il costo sia così alto per due piccoli anelli di alluminio, due molle e un tubetto di grasso. Ottimo servizio da parte di Mantel e consegna sicura nel Regno Unito.

Pro e Contro

È stato semplicissimo montare questo kit per sostituire il kit da 18 denti mm fornito con la ruota originale della mia bicicletta. Il miglioramento dell'efficienza della pedalata è stato subito evidente. Il rumore più forte della ruota libera rispetto a quella a 18 denti non è così fastidioso come avevo immaginato.

Pro e Contro

Fa subito la differenza

Pro e Contro

Un aggiornamento che ha migliorato la sensazione di coinvolgimento, più veloce e di qualità.

Pro e Contro

Funziona al top. Ottimo suono. E non c'è più gioco all'innesto della manovella.

Pro e Contro

Primo acquisto su Mantel! Molto soddisfatto perchè il prezzo è ottimo e il servizio di spedizione altrettanto ottimo. Materiale arrivato ben confezionato e nei tempi indicati.

Pro e Contro

Si tratta di uno di quei piccoli aggiornamenti che fanno una grande differenza ma che spesso vengono trascurati. È uno di quei componenti a cui la maggior parte dei motociclisti non pensa mai, ma che sente ronzare mentre percorre un sentiero. Ma è un componente importante e, a seconda del tuo stile di guida, può fare una grande differenza. La cosa che si nota di più è la rapidità con cui il cricchetto si innesta fornendo potenza alla ruota posteriore, in particolare nei percorsi con sezioni che necessitano di qualche colpo di pedale qua e là. L'innesto più rapido rende anche i colpi di pedale più prevedibili quando si affrontano salite tecniche e rocciose e quindi è più facile evitarli, poiché la pedivella compie meno giri prima di erogare la potenza. Il mio recente viaggio nel Peak District ha messo in evidenza questo valido upgrade e ne sono molto soddisfatto. Per lo più mi occupo della manutenzione della mia bicicletta e di tutti i suoi componenti, quindi probabilmente sono una persona che nota la minima differenza con la più piccola regolazione, ma direi che questo particolare aggiornamento è qualcosa di cui la maggior parte dei ciclisti potrebbe beneficiare anche se non lo notasse.

Pro e Contro

La differenza. Nessun contraccolpo evidente, coinvolgimento immediato. Consigliato.

Pro e Contro

Il miglioramento rispetto alla boccola standard è molto evidente, si innesta molto più velocemente. È molto, molto facile da montare e ha anche un suono migliore.

Pro e Contro