Recensioni su
DT Swiss Upgrade Kit 240S 54T SL
Foto dei clienti
5 / 5
Si sente bene in sella e si spera che duri nel tempo.....
Fa una grande differenza rispetto al 16t standard Molto facile da montare
Pro e Contro
5 / 5
Maggior coinvolgimento, maggior rumore
Sono passato da un cricchetto 18T a questo 54T. L'innesto è decisamente migliore e molto più piacevole rispetto al 18T. Il suono è molto forte, decisamente audace ma a volte un po' fastidioso.
Pro e Contro
5 / 5
Aggiornamento semplice
Aggiornamento facile per un aggancio più rapido durante la pedalata e la navigazione su terreni tecnici. Il ronzio molto più forte quando si va a ruota libera attira l'attenzione degli altri.
Pro e Contro
5 / 5
Il 54T fa la differenza.
Costoso, ma vale la pena fare un upgrade, il suono è pura gioia. Ottimo impegno. Consegna veloce nel Regno Unito, nessuna spesa aggiuntiva per l'importazione.
Pro e Contro
4 / 5
se riesci a sopportare il rumore è un buon prodotto
buon prodotto, raccoglie bene ed è facile da montare..... fa molto rumore.... un po' troppo per me, l'ho tolto di nuovo e sono tornato ai miei ingranaggi originali
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo aggiornamento
Una grande differenza rispetto all'originale. Sicuramente da acquistare se ora hai meno punti di intervento. Dovrebbe essere uno standard, si potrebbe pensare...
5 / 5
Non ho nulla di cui lamentarmi
Consegna rapida di un prodotto di qualità
Pro e Contro
5 / 5
Queste pulegge dentate sono una messa a punto per la moto, come il sistema di scarico per l'auto.
Queste pulegge sono state il mio sogno per anni, ora le ho ricevute, la consegna è stata molto breve, anche se le pulegge sono esaurite ovunque! Il montaggio delle pulegge non potrebbe essere più semplice e il suono è semplicemente un sogno. Tra l'altro, è possibile regolare il volume in modo molto semplice grazie alla quantità di grasso speciale, da un suono silenzioso a uno molto forte, semplicemente geniale!
Pro e Contro
4 / 5
Rimane comunque un buon aggiornamento per la DT350/240
Soddisfa le aspettative
Pro e Contro
4 / 5
Kit efficace e dal buon sound...
Ho sostituito il kit originale da 36 denti con questo da 54. È migliorato il suono, adesso più udibile, ed è migliorata anche la risposta dei pedali e il vuoto appena si riprende a pedalare, anche se il cambiamento non è così marcato. Ho qualche dubbio sulla durabilità del kit.
Pro e Contro
5 / 5
Consigliato
Merce come da descrizione, consegne veloci.. Consigliato ++
4 / 5
Costoso per quello che è, ma funziona bene.
Fa quello che deve fare, un ottimo upgrade rispetto al cricchetto standard da 18t, peccato che il costo sia così alto per due piccoli anelli di alluminio, due molle e un tubetto di grasso. Ottimo servizio da parte di Mantel e consegna sicura nel Regno Unito.
Pro e Contro
5 / 5
Semplice passaggio a 54 denti per un'efficienza di pedalata eccezionale
È stato semplicissimo montare questo kit per sostituire il kit da 18 denti mm fornito con la ruota originale della mia bicicletta. Il miglioramento dell'efficienza della pedalata è stato subito evidente. Il rumore più forte della ruota libera rispetto a quella a 18 denti non è così fastidioso come avevo immaginato.
Pro e Contro
5 / 5
Fa quello che deve fare
Fa subito la differenza
Pro e Contro
4 / 5
Ottimo aggiornamento
Un aggiornamento che ha migliorato la sensazione di coinvolgimento, più veloce e di qualità.
Pro e Contro
5 / 5
Prodotto bellissimo. Impegno veloce. Ma costoso
Funziona al top. Ottimo suono. E non c'è più gioco all'innesto della manovella.
Pro e Contro
5 / 5
Qualità-prezzo da paura!
Primo acquisto su Mantel! Molto soddisfatto perchè il prezzo è ottimo e il servizio di spedizione altrettanto ottimo. Materiale arrivato ben confezionato e nei tempi indicati.
Pro e Contro
5 / 5
Un aggiornamento degno di nota
Si tratta di uno di quei piccoli aggiornamenti che fanno una grande differenza ma che spesso vengono trascurati. È uno di quei componenti a cui la maggior parte dei motociclisti non pensa mai, ma che sente ronzare mentre percorre un sentiero. Ma è un componente importante e, a seconda del tuo stile di guida, può fare una grande differenza. La cosa che si nota di più è la rapidità con cui il cricchetto si innesta fornendo potenza alla ruota posteriore, in particolare nei percorsi con sezioni che necessitano di qualche colpo di pedale qua e là. L'innesto più rapido rende anche i colpi di pedale più prevedibili quando si affrontano salite tecniche e rocciose e quindi è più facile evitarli, poiché la pedivella compie meno giri prima di erogare la potenza. Il mio recente viaggio nel Peak District ha messo in evidenza questo valido upgrade e ne sono molto soddisfatto. Per lo più mi occupo della manutenzione della mia bicicletta e di tutti i suoi componenti, quindi probabilmente sono una persona che nota la minima differenza con la più piccola regolazione, ma direi che questo particolare aggiornamento è qualcosa di cui la maggior parte dei ciclisti potrebbe beneficiare anche se non lo notasse.
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo aggiornamento, facile da installare
La differenza. Nessun contraccolpo evidente, coinvolgimento immediato. Consigliato.
Pro e Contro
5 / 5
Un miglioramento eccellente e facile da montare!
Il miglioramento rispetto alla boccola standard è molto evidente, si innesta molto più velocemente. È molto, molto facile da montare e ha anche un suono migliore.