Recensioni su
Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE

Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE
4.4 / 5
Media complessiva da 39 Recensioni
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Ottimo pneumatico

- Harald, 4 luglio, 2023

Sono molto soddisfatto del pneumatico finora, di ottima qualità.

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4 / 5

ottimi pneumatici polivalenti

- Thierry, 15 giugno, 2023

Ottimo pneumatico misto per ghiaia, strada e pista. Rotola molto bene su strade sterrate, ghiaia e sottobosco.

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5 / 5

il vero pneumatico da ghiaia, ma meno adatto alle condizioni di fondo

- Matthias, 28 ottobre, 2021

Un vero e proprio pneumatico da ghiaia. veloce sui sentieri agricoli ma non un diavolo di fango

Pro e Contro

ideale per le "vere" piste di ghiaia
pneumatico veloce
Pronto per il tubeless
poca aderenza in condizioni di fango
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5 / 5

Super band

- Anton, 25 settembre, 2021

Ottimo pneumatico da ghiaia

Pro e Contro

Comodo
Ottimo con una bassa pressione degli pneumatici
Si muove bene sia sull'asfalto che sulla ghiaia
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5 / 5

Pneumatici molto buoni e confortevoli.

- Vesa, 21 settembre, 2020

Con la mia bicicletta da ciclocross percorro principalmente diversi tipi di strade. Questi pneumatici funzionano perfettamente.

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3 / 5

Resistenza alle perdite e durata deludenti

- G.F.M., 25 agosto, 2020

Schwalbe afferma che questo pneumatico è adatto anche alle bici da viaggio e persino alle E-bike. Dopo poco meno di diecimila chilometri (un anno), ha avuto dieci forature. Nessuna di queste è stata una sfortuna con il vetro, ma sempre piccoli fori, probabilmente causati da spine sui sentieri della foresta. Credo che uno pneumatico debba essere in grado di durare almeno 10.000 km, cosa che questo non riesce a fare. Il pneumatico è difficile da montare. Pochi ciclisti saranno in grado di pompare 5-6 bar con una pompa manuale, che potrebbe essere necessaria prima che lo pneumatico si posizioni correttamente. Ora utilizzo la versione "Performance" di questo pneumatico, che non sembra andare molto meglio.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico a tutto tondo
Durata nel tempo
Prezzo
Resistenza alle forature
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3 / 5

Pneumatico buono, usura troppo elevata

- To, 8 agosto, 2020

Il pneumatico rotola bene, anche l'aderenza è buona, i fianchi sono molto stabili. Usura eccessiva dopo circa 400 km, pneumatico posteriore con l'80% del battistrada in mezzo. Nessuna striscia catarifrangente sul lato

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5 / 5

Tieni la strada

- Florian, 4 agosto, 2020

Ottimo pneumatico misto per la guida su sterrato leggero con una bici da strada. Personalmente, lo uso anche per il turismo (sentieri ondulati, percorsi più o meno sassosi, un po' di fuoristrada nella foresta).

Pro e Contro

Buona aderenza
Buona guida in pianura
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5 / 5

Eccellente

- Simone, 16 aprile, 2019

Ho risolto il problema delle forature con la grave grazie a questo prodotto. Buona scorrevolezza sull’asfalto e buona tenuta sullo sterrato

Pro e Contro

Scorrevolezza su asfalto
Peso

5 / 5

perfetti!!

- Mauro, 20 dicembre, 2016

copertone usato già la scorsa stagione scorrevole,buona tenuta sulla ghiaia e sconnesso , una volta tallonato 0 perdita di pressione,montati su ZIPP 30 COURSE. super tubeless per gravelbike