SRAM Paceline
Da 35,24
SRAM Centerline Centerlock
Da 34,23
Shimano RT-MT800
Da 37,26
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
Da 30,20
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
robusto |
arrotondato |
Prezzo (2x) |
Bassa distorsione |
Montaggio semplice |
Sembra buono |
Facile da montare (7x) |
Buona qualità (4x) |
Estetica (4x) |
Silenzioso (3x) |
prezzo (2x) |
facile da montare (2x) |
Qualità (2x) |
peso |
Contro
dado centrale |
Nessuna ghiera inclusa (quindi fate attenzione) |
Bisogna frenarli di nuovo |
Sporco |
Sghembo |
nessuno (5x) |
No (3x) |
Ras (3x) |
Marchel Neplenebroek (2x) |
leggermente più pesante |
No |
Aspetto |
Peso |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
The Paceline disc brake rotor is excellent value for money. |
It provides good braking power in all conditions. |
It makes little noise during braking. |
Grazie ai bordi arrotondati, questo disco è ammesso nelle competizioni. |
Hai una buona potenza di frenata in tutte le condizioni, perché il fango e lo sporco sono ben drenati dal profilo aperto. |
La dissipazione del calore di questo disco freno è eccellente grazie alla Ice-Technology Freeza di Shimano. |
Grazie alla durezza del materiale, questo disco freno può essere utilizzato anche con pastiglie semi-metalliche e metalliche. |
Questo disco del freno è fatto di materiali leggeri ed è quindi leggero. |
È possibile scegliere tra diverse misure di dadi di serraggio per questo disco del freno, quindi non è necessario acquistare dadi aggiuntivi con un perno passante di 15 mm. |
Questi dischi freno si deformano relativamente poco quando vengono riscaldati e quindi hanno meno probabilità di gripparsi. |
Questo disco freno ha una buona dissipazione del calore. |
Può essere utilizzato anche con pastiglie semimetalliche e metalliche. |
Sporco e fango vengono rimossi bene da questo disco. |
Contro
This disc brake rotor is heavier than rotors in a higher price segment. |
No lockring included. |
Questo disco non ha alette di raffreddamento. Di conseguenza, il calore non viene dissipato come nei dischi da corsa Shimano. |
Non è inclusa la rondella. |
Questo disco freno è leggermente più pesante del disco freno XTR MT-900. |
È più pesante di un disco XT o Ultegra. |
Caratteristiche tecniche
Diametro
140 mm
160 mm
160 mm
160 mm
180 mm
200 mm
180 mm
200 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
Supporto
6 Bulloni
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Duro (Metallo)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Duro (Metallo)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Duro (Metallo)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Duro (Metallo)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Medium (Semi-metallo)
Morbido (Resina/Organico)
Peso
150 grammi
190 grammi
190 grammi
118 grammi
140 grammi
140 grammi
88 grammi
108 grammi
132 grammi
164 grammi
108 grammi
132 grammi
164 grammi
121 grammi
158 grammi
193 grammi
133 grammi
158 grammi
193 grammi
133 grammi
Colore
Grigio
Nero
Grigio
Denti Lockring
Interno
Esterno
Interno
Interno con calamita
Interno
Interno con calamita
Tipo di bici
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Imballaggio di fabbrica
OEM
OEM