SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
Da 1 511,39
SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
Shimano Ultegra R8000
906,43
Shimano Ultegra R8000
SRAM Force AXS Disc Upgrade Kit
Da 740,07
SRAM Force AXS Disc Upgrade Kit

SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit vs. Shimano Ultegra R8000 vs. SRAM Force AXS Disc Upgrade Kit


SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
Shimano Ultegra R8000
SRAM Force AXS Disc Upgrade Kit
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Shimano Ultegra R8000

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SRAM Force AXS Disc Upgrade Kit

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Il giudizio dei nostri clienti

Recensioni
Pro
Prezzo (3x)
Leggero (2x)
Materiale top
Bellissimo design
Prezzo
Prestazioni
Facile da installare (2x)
Spedizione facile
Ottime prestazioni di frenata
Le maniglie e i punti di frenata sono super regolabili
Contro
No
Nessuna
-
Il corriere UPS non ha consegnato.
Purtroppo attualmente (di nuovo) non è disponibile
Tempo di attesa fino alla disponibilità dello stock
prezzo

Secondo il nostro specialista del prodotto

Pro
Con questo kit di aggiornamento, tutto quello che dovrai fare è sostituire le parti principali della tua bici.
Questo kit di aggiornamento permette di personalizzare la bici a tuo piacimento.
Sram eTap AXS ti offre possibilità senza precedenti.
This group set shifts very well, even when it gets muddy.
Due to the sleek design of the group set, your bike will look really fast!
The wide range of this 12 speed groupset is well suited to all surfaces and environments.
No more chain slap thanks to to the innovative Fluid Clutch.
You can customise this groupset to your preference.
The groupset has many of the properties of the pricier Red AXS.
You can switch the parts of the groupset with SRAM Red and SRAM Eagle AXS parts.
Contro
Il deragliatore offre un cambio meno fluido quando la differenza tra le corone è meno di 13 denti.
Parts are made of aluminium and the Ultegra tool kit is therefore slightly heavier than the Dura-Ace version.
Cheaper materials make this groupset heavier than the Red AXS groupset.
You need a special XDR body on your wheel to mount this cassette.

Caratteristiche tecniche

Tipo di Freno
Disc Flat Mount
Disc Post Mount
Freno a pattino tradizionale
Freni a pattino Direct Mount
Direct Mount anteriore e movimento centrale posteriore
Freno a pattino tradizionale
Disc Flat Mount
Numero di rapporti
12- velocità
11- velocità
12- velocità
Metodo di cambio rapporti
Elettronico
Meccanico
Elettronico
Tipo di guarnitura (Asse)
Hollowtech II
Tipo
Doppia
Cross / Gravel Doppia
Compatta
Semi-compatta
Rapporto Pacco Pignoni
11 / 25
11 / 28
11 / 30
11 / 32
11 / 34
12 / 25
14 / 28
Supporto
Saldatura
Lunghezza gabbia deragliatore
Gabbia media
Gabbia corta
Gabbia lunga
Gabbia corta
Regolazione dell'asse del movimento centrale
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Rapporto guarnitura
46 / 36
50 / 34
52 / 36
53 / 39
Materiale leva
Carbonio
Leva regolabile
Si
Lunghezza pedivella
165 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
Movimento Centrale
No, non incluso
No, non incluso
Deragliatore Anteriore
N/A
Saldatura
Saldatura
N/A
Saldatura
Cavi
Cavo interno del deragliatore
Cavo interno del freno
Numero di maglie
116 maglie
Colore
Grigio
Grigio
Tipo
1x12
2x12
1x12
2x12
Tipo di Freno
Meccanico
Diametro Disco Freno
160 mm anteriore / 160 mm posteriore
Non applicabile
Senza disco del freno
Montaggio Disco del freno
6 fori
Centerlock
N/A
6 fori
Centerlock
Quale gruppo possiedi?
SRAM Red
Shimano Ultegra
SRAM Force