Continental Terra Trail TR
43,31
Schwalbe G-One R Pro
Da 48,35
Continental Terra Speed TR
Da 44,31
Schwalbe G-One RX Pro
Da 50,31
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Bello (2x) |
montaggio |
impugnatura |
lato solido |
Velocità |
Presa |
Aderenza |
Veloce |
Bassa resistenza al rotolamento (3x) |
Pneumatico veloce (3x) |
Facile montaggio tubeless (2x) |
Facile da montare sul cerchio (2x) |
resistenza al rotolamento (2x) |
aderenza (2x) |
aspetto |
Comfort |
Contro
Il marrone non è marrone, ma beige |
Il pneumatico oscilla un po' sul cerchio |
Difficile da montare |
Non ancora scoperto |
perdite lungo le pareti laterali |
Usura |
Pneumatico sudato all'inizio |
resistente alle forature |
Usura (3x) |
Nessuna (2x) |
Difficile da montare sul cerchio |
Si consuma rapidamente se usato sull'asfalto |
-
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Thanks to the density of the studs there is plenty of traction on the asphalt and on the straights. |
| The Terra Trail TR has good puncture protection due to the ProTection technology. |
| The studs on the sides of the tyre are higher than on the tread for a good mix of grip and speed on straights and in bends. |
| The tyre can be used as Tubeless so that you can get the most out of it. |
| Lo Schwalbe G-One R Pro è ideale per la ghiaia, l'asfalto e i sentieri forestali asciutti. |
| La carcassa Race Pro combina un battistrada a 2 strati con fianchi a 3 strati per garantire agilità, velocità e controllo. |
| Il battistrada Boomerang offre maggiore trazione in salita e controllo in curva e in discesa. |
| L'intelligente combinazione di aderenza, morbidezza e resistenza al rotolamento ne fa un perfetto allrounder. |
| La bassa resistenza al rotolamento ti permette di pedalare più velocemente sulla ghiaia. |
| Elevata protezione contro le forature grazie alla carcassa a tre strati da 180 TPI. |
| Il profilo basso dei tasselli garantisce buone prestazioni su asfalto e un'aderenza sufficiente in curva. |
| Terra Speed TR è adatto all'uso tubeless. |
| The Schwalbe G-One RX Pro is competitive tyre that will help you perform perfectly in extreme conditions. |
| Optimal combination between traction, control and weight for wet and extreme conditions. |
| Easily tubeless (TLR), offering even more protection against punctures! |
| The Race Pro carcass combines a 2-layer tread with 3-layer sidewalls for agility, speed and control. |
| Equipped with a V-Guard anti-leak coating for extra protection. |
Contro
| The high studded tread with the BlackChili Compound provides a lot of grip but has a higher rolling resistance than the Terra Speed. |
| Per le sue caratteristiche, questo pneumatico è meno adatto ai sentieri forestali bagnati o ad altre superfici estreme. |
| Il profilo basso dei tasselli ti dà un'aderenza leggermente inferiore nelle curve, ma ti rende veloce sui rettilinei. |
| Terra Speed TR è meno adatto alle condizioni di bagnato. |
| Focusing on extreme conditions, this tyre has higher rolling resistance on asphalt and fine gravel. |
Caratteristiche tecniche
Quantità
1 pezzo
1 pezzo
Adatto per e-bike
Sì, fino a 25 km/h
Sì, fino a 25 km/h
Uso del copertone
Gravel
Gravel
Gravel
Cyclocross
Gravel
Gravel
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
Pieghevole
Pieghevole
Tubeless
Tubeless
Pieghevole
Pieghevole
Tubeless
Tubeless
40 mm
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm
55 mm
40 mm
45 mm
50 mm
55 mm
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 inch
45 mm
50 mm / 2.00 inch
Gravel grezza & Bosco asciutto
Bosco bagnato
Bosco bagnato
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
Bosco bagnato
Fango
Fango
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Colore
Nero
Giallo
Marrone
Giallo
Marrone
Nero
Marrone
Marrone
Nero
Giallo
Marrone
Giallo
Marrone
Nero
Marrone
Marrone
Sì
Sì
Sì
Sì
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Skinwall
Sì
No
No
Sì
No
No
Sì
No
No