Vittoria Rubino Pro Control G2
35,24
Continental Grand Prix
35,24
Vittoria Rubino Pro G2
33,22
Schwalbe One
30,24
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Facile da montare (6x) |
Prezzo (5x) |
Confortevole (3x) |
resistente alle forature (2x) |
Facile da montare (11x) |
Prezzo (11x) |
Prezzo/qualità (7x) |
Consegna veloce (6x) |
Prezzo (13x) |
Facile da montare (10x) |
A prova di perdite (7x) |
Comfort (7x) |
prezzo (22x) |
Facile da montare (19x) |
Aspetto (10x) |
Buona presa (9x) |
Contro
Nessuno. (7x) |
No (2x) |
c'è una differenza di colore tra gli pneumatici |
Non è un problema |
No (10x) |
Resistenza al rotolamento (3x) |
Nulla (2x) |
Nessuno (2x) |
No (15x) |
nessuna (6x) |
RAS (2x) |
Peso? (2x) |
No (11x) |
Nessun indicatore di usura (3x) |
Peso (3x) |
Nessuno (3x) |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
Vittoria Rubino Pro Control G2 è lo pneumatico da corsa della serie Rubino ideale per i terreni più accidentati. |
L'armatura in gomma di grande spessore riduce il rischio di forature. |
La mescola rigida da 60TPI aumenta la durata dello pneumatico, per cui si può ottenere un'ampia resa chilometrica da questo pneumatico. |
Grazie alla sua versatilità, il Grand Prix è lo pneumatico più adatto al cicloturista |
La carcassa flessibile garantisce una buona aderenza su strade bagnate e asciutte. |
Lo strato di Poly X Breaker riduce il rischio di forature. |
Il Rubino Pro Grafeen G2 è uno pneumatico molto versatile adatto a tutte le circostanze. |
La mescola Graphene 2.0 è stata ottimizzata per un'aderenza impeccabile sul bagnato. |
La carcassa è abbastanza rigida, ma questo significa anche che è più resistente. |
Lo Schwalbe One rinnovato è ancora più veloce, più liscio e leggero del suo predecessore. |
Durata e resistenza alla foratura sufficienti per uno pneumatico veloce. |
La presa è migliorata grazie alla mescola Addix Race. |
Contro
La carcassa a 60 TPI del Rubino Pro Control G2 lo rende anche piuttosto rigido, aumentando leggermente la resistenza al rotolamento. |
A causa della particolare attenzione alla durata e alla resistenza alle forature, il Grand Prix ha dovuto compensare la resistenza al rotolamento. |
Per la serie Rubino, i progettisti si sono concentrati sulla durata e sulla protezione dalle forature e meno sulla riduzione della resistenza al rotolamento. |
Questa versione non può essere trasfomata in tubeless. |
Caratteristiche tecniche
Quantità
1 pezzo
1 pezzo
Uso del copertone
Bici da corsa
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
25 mm
28 mm
30 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
25 mm
28 mm
30 mm
Pneumatici invernali
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
No
No
No
Valvola
Presta
42 mm
42 mm
60 mm
60 mm
Lunghezza valvola
Senza camera d'aria
Materiale
Gomma
Colore
Nero
Nero
Nero
Rosso
Rosso
Nero
Bianco
Blu
Rosso
Marrone
Bianco
Blu
Rosso
Marrone
No
No
No
No
Allround
Resistenza alle forature
Allround
Allround
Allround
Allround