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Vittoria Rubino Pro Control G2
35,24
Vittoria Rubino V
Da 33,22
Continental Grand Prix
Da 30,20
Schwalbe One
Da 26,16
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Facile da montare (6x) |
Prezzo (5x) |
Confortevole (3x) |
resistente alle forature (2x) |
Buona presa |
Facile da montare |
Buona resistenza al rotolamento anche a 30 mm |
Pneumatici a tutto tondo |
Fascia solida |
Ideale per l'allenamento |
Affidabile |
prezzo (30x) |
Facile da montare (26x) |
Buona presa (13x) |
Aspetto (10x) |
Contro
Nessuno. (7x) |
No (3x) |
c'è una differenza di colore tra gli pneumatici |
Non è un problema |
Non è lo pneumatico più leggero |
-
No (16x) |
Non ci sono (5x) |
Resistenza al rotolamento (3x) |
Non c'è (3x) |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Vittoria Rubino Pro Control G2 è lo pneumatico da corsa della serie Rubino ideale per i terreni più accidentati. |
| L'armatura in gomma di grande spessore riduce il rischio di forature. |
| La mescola rigida da 60TPI aumenta la durata dello pneumatico, per cui si può ottenere un'ampia resa chilometrica da questo pneumatico. |
| The smooth centre strip increases speed, ideal for riders keen to always go faster. |
| The tyre offers a good balance between speed, grip and durability, making it suitable for everyday use. |
| With an updated tread design, the Rubino V increases cornering grip without compromising on rolling resistance. |
| The 100 TPI nylon carcass makes the tyre strong without sacrificing comfort. |
| This all-round tyre is ideal for training, commuting and longer cycling adventures. |
| Thanks to the BlackChili compound, adopted from Continental's very fastest tyres, this tyre has low rolling resistance. |
| The tyre has a new 3-layer construction for a good balance between puncture resistance and rolling resistance. |
| Lo Schwalbe One rinnovato è ancora più veloce, più liscio e leggero del suo predecessore. |
| Durata e resistenza alla foratura sufficienti per uno pneumatico veloce. |
| La presa è migliorata grazie alla mescola Addix Race. |
| La carcassa flessibile facilita il montaggio di questo pneumatico. |
| Buona tenuta in curva in tutte le condizioni. |
Contro
| La carcassa a 60 TPI del Rubino Pro Control G2 lo rende anche piuttosto rigido, aumentando leggermente la resistenza al rotolamento. |
| The Rubino V is not an ultra-light tyre; its weight is slightly higher than that of pure racing tyres. |
| Compared to a competition tyre, this tyre is slightly inferior in terms of rolling resistance and speed. |
| This tyre cannot be used tubeless. |
| Questa versione non può essere trasfomata in tubeless. |
Caratteristiche tecniche
Uso del copertone
Bici da corsa
Bici da corsa
Bici da corsa
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
100
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
30 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Pneumatici invernali
Pneumatici estivi
Pneumatici invernali
Pneumatici All Season
Pneumatici invernali
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
No
No
No
Colore
Nero
Nero
Marrone
Marrone
Nero
Marrone
Marrone
Rosso
Nero
Bianco
Blu
Giallo
Marrone
Nero
Bianco
Blu
Giallo
Marrone
No
No
No
No
Allround
Allround
Allround
Allround
Imballaggio di fabbrica
Imballaggio di fabbrica
OEM
OEM
Quantità
1 pezzo
1 pezzo
2 pezzi
3 pezzi
3 pezzi
No