Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
30,20
Shimano RT-CL800
Da 44,31
SRAM HS2
Da 35,24
Shimano RT-MT800
Da 33,22
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
prezzo (2x) |
facile da montare (2x) |
Qualità (2x) |
Si adatta bene al mio gruppo misto 105/Ultegra |
Ottimo |
Buona capacità di arresto |
Anello di bloccaggio extra incluso |
si sente molto sicuro durante le discese più impegnative |
Solido (3x) |
Forza frenante (2x) |
Silenzioso! (2x) |
Prezzo |
Facile da montare (7x) |
Buona qualità (4x) |
Estetica (4x) |
Qualità (3x) |
Contro
leggermente più pesante |
No |
Aspetto |
Peso |
-
No (3x) |
Bisogna piegare molto per farli scorrere liberamente |
Sono arrivati storti |
Al prezzo |
nessuno (6x) |
No (3x) |
Ras (3x) |
Prezzo (3x) |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Questo disco freno ha una buona dissipazione del calore. |
| Può essere utilizzato anche con pastiglie semimetalliche e metalliche. |
| Sporco e fango vengono rimossi bene da questo disco. |
| Questi dischi freno si riscaldano fino a circa 140 gradi in meno rispetto ai dischi Shimano della generazione precedente. |
| Migliore mantenimento della potenza frenante nelle discese più lunghe e migliore dosatura. |
| Spider aperto per ridurre l'influenza della forza del vento. |
| Disco freno largo 2,00 mm per una migliore gestione del calore fino a 40 gradi in più rispetto ai dischi freno Centerline. |
| 7% di potenza frenante in più rispetto ai dischi freno SRAM Centerline. |
| Disponibile in versione 6 fori e centerlock. |
| La dissipazione del calore di questo disco freno è eccellente grazie alla Ice-Technology Freeza di Shimano. |
| Grazie alla durezza del materiale, questo disco freno può essere utilizzato anche con pastiglie semi-metalliche e metalliche. |
| Questo disco del freno è fatto di materiali leggeri ed è quindi leggero. |
| È possibile scegliere tra diverse misure di dadi di serraggio per questo disco del freno, quindi non è necessario acquistare dadi aggiuntivi con un perno passante di 15 mm. |
| Questi dischi freno si deformano relativamente poco quando vengono riscaldati e quindi hanno meno probabilità di gripparsi. |
Contro
| È più pesante di un disco XT o Ultegra. |
| Non disponibile come disco freno MTB da 180 mm o più. |
| Specifico per MTB, non può essere utilizzato con pinze da corsa a causa del loro spessore. |
| Questo disco freno è leggermente più pesante del disco freno XTR MT-900. |
Caratteristiche tecniche
Supporto
Centerlock
Centerlock
6 Bulloni
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Durezza
Duro (metallico)
Medium (semi-metallo)
Morbido (resina/organico)
Medium (semi-metallo)
Morbido (resina/organico)
Duro (metallico)
Medium (semi-metallo)
Morbido (resina/organico)
Medium (semi-metallo)
Morbido (resina/organico)
Duro (metallico)
Medium (semi-metallo)
Morbido (resina/organico)
Medium (semi-metallo)
Morbido (resina/organico)
Peso
96 grammi
114 grammi
114 grammi
88 grammi
108 grammi
132 grammi
164 grammi
108 grammi
132 grammi
164 grammi
Colore
Grigio
Grigio
Grigio
Denti Lockring
Interno
Esterno
Esterno
Interno
Esterno
Esterno
Interno
Esterno
Interno con calamita
Esterno
Interno con calamita
Tipo di bici
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
Bici da strada
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Bici Gravel & Ciclocross
MTB
E-MTB
Bici da città & Bici elettrica
Imballaggio
Imballaggio di fabbrica
OEM
OEM
Diametro
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
200 mm
220 mm
180 mm
200 mm
220 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm