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Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Continental Grand Prix
35,24
Vittoria Rubino V
Da 32,21
Vittoria Rubino Pro G2
33,22
Schwalbe One
Da 25,16
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Facile da montare (14x) |
Prezzo (13x) |
Prezzo/qualità (8x) |
Bassa resistenza al rotolamento (7x) |
Buona presa |
Facile da montare |
Buona resistenza al rotolamento anche a 30 mm |
Pneumatici a tutto tondo |
Prezzo (15x) |
Facile da montare (11x) |
A prova di perdite (11x) |
Consegna veloce (7x) |
prezzo (30x) |
Facile da montare (25x) |
Buona presa (12x) |
Aspetto (10x) |
Contro
No (13x) |
Resistenza al rotolamento (3x) |
Nulla (2x) |
Nessuno (2x) |
Non è lo pneumatico più leggero |
No (16x) |
nessuna (6x) |
Peso? (3x) |
Non ancora (2x) |
No (16x) |
Non ci sono (5x) |
Resistenza al rotolamento (3x) |
Non c'è (3x) |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Grazie alla sua versatilità, il Grand Prix è lo pneumatico più adatto al cicloturista |
| La carcassa flessibile garantisce una buona aderenza su strade bagnate e asciutte. |
| Lo strato di Poly X Breaker riduce il rischio di forature. |
| The smooth centre strip increases speed, ideal for riders keen to always go faster. |
| The tyre offers a good balance between speed, grip and durability, making it suitable for everyday use. |
| With an updated tread design, the Rubino V increases cornering grip without compromising on rolling resistance. |
| The 100 TPI nylon carcass makes the tyre strong without sacrificing comfort. |
| Il Rubino Pro Grafeen G2 è uno pneumatico molto versatile adatto a tutte le circostanze. |
| La mescola Graphene 2.0 è stata ottimizzata per un'aderenza impeccabile sul bagnato. |
| La carcassa è abbastanza rigida, ma questo significa anche che è più resistente. |
| Lo Schwalbe One rinnovato è ancora più veloce, più liscio e leggero del suo predecessore. |
| Durata e resistenza alla foratura sufficienti per uno pneumatico veloce. |
| La presa è migliorata grazie alla mescola Addix Race. |
| La carcassa flessibile facilita il montaggio di questo pneumatico. |
| Buona tenuta in curva in tutte le condizioni. |
Contro
| A causa della particolare attenzione alla durata e alla resistenza alle forature, il Grand Prix ha dovuto compensare la resistenza al rotolamento. |
| The Rubino V is not an ultra-light tyre; its weight is slightly higher than that of pure racing tyres. |
| Per la serie Rubino, i progettisti si sono concentrati sulla durata e sulla protezione dalle forature e meno sulla riduzione della resistenza al rotolamento. |
| Questa versione non può essere trasfomata in tubeless. |
Caratteristiche tecniche
Uso del copertone
Bici da corsa
Bici da corsa
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
100
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
25 mm
28 mm
30 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
Pneumatici All Season
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
No
No
No
SV (Presta)
42 mm
42 mm
60 mm
60 mm
Lunghezza valvola
Senza camera d'aria
Materiale
Gomma
Colore
Nero
Nero
Marrone
Marrone
Rosso
Nero
Nero
Rosso
Nero
Bianco
Blu
Giallo
Marrone
Nero
Bianco
Blu
Giallo
Marrone
No
No
No
No
Resistenza alle forature
Allround
Allround
Allround
Allround
Allround
Quantità
2 pezzi
3 pezzi
3 pezzi
1 pezzo
2 pezzi
3 pezzi
4 pezzi
3 pezzi
4 pezzi
2 pezzi
3 pezzi
3 pezzi
No
No
No