Schwalbe G-One Allround Performance Line
Da 26,16
Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE
Da 25,16
Schwalbe G-One Speed Evolution TLE
50,36
Schwalbe G-One R
50,40
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Sterrato (2x) |
Confortevole |
Prezz |
Facile da montare (9x) |
consegna veloce (4x) |
Buon prezzo (3x) |
facile da montare sul cerchio (2x) |
Che ha risposto pienamente alle mie aspettative |
Prodotto di grade qualità |
Ottimo anche per le uscite in mtb su strada |
Battistrada sottile e di buona aderenza |
Resistenza al rotolamento |
Aderenza |
Aspetto gradevole |
Si avvita bene |
Contro
-
No (3x) |
Non ancora trovato... (2x) |
Molto più stretto rispetto all'indicazione della larghezza |
I tubi non sono stretti se montati tubeless |
molto elegante |
non si adatta a tutti i cerchi |
Ragionevolmente costoso |
Potrebbe essere più sexy. Forse un muro di sci? |
Non adatte a percorsi di vera e propria gomma |
No |
Prezzo |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
The lightly rolling Schwalbe G-One is a top tyre to ride on the field and forest roads. |
Due to the light tread this tyre has a very low rolling resistance in dry and hardened conditions. |
Questo pneumatico ha un buon rapporto qualità-prezzo |
Il profilo di Schwalbe G-One Allround offre una bassa resistenza al rotolamento sull'asfalto, ma anche molta aderenza su ghiaia e sentieri asciutti! |
Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard è compatibile con i tubeless. |
Lo Schwalbe G-One è polivalente e non solo per l'asfalto e la ghiaia fine. La sua larghezza di 50 mm può essere utilizzata anche come pneumatico da spiaggia. |
Il G-One Speed è lo pneumatico da ghiaia più veloce della gamma Schwalbe. |
Questo pneumatico gravel è dotato di uno strato antiforatura V-guard sul battistrada e di una protezione laterale Snakeskin. |
Offre un'aderenza sufficiente per l'asfalto e la ghiaia fine in tutte le condizioni. |
La tecnologia Tubeless Ready rende gli pneumatici facili da convertire in tubeless con 90 ml di sigillante in lattice per pneumatico. |
Lo Schwalbe G-One R è ideale per i sentieri di ghiaia, l'asfalto e i percorsi forestali asciutti. |
La carcassa Super Race combina un battistrada a 2 strati con fianchi a 3 strati per garantire agilità, velocità e controllo. |
Il battistrada Boomerang offre maggiore trazione in salita e controllo in curva e in discesa. |
Contro
The double compound of the performance line is slightly less flexible than the triple compound of the G-One evolution line, so the rolling resistance is slightly higher. |
Lo pneumatico ottiene un punteggio inferiore in termini di sostenibilità rispetto alle alternative comparabili. |
Questo pneumatico ha una minore aderenza e quindi è meno adatto ai terreni forestali più umidi. |
Il lattice liquido per le corse con un assetto tubeless deve essere reintegrato ogni 3-6 mesi. |
Il battistrada offre un po' più di resistenza e meno controllo sulla sabbia sciolta. |
Caratteristiche tecniche
Quantità
1 pezzo
2 pezzi
2 pezzi
1 pezzo
1 pezzo
Uso del copertone
MTB
Cyclocross
Gravel
Cyclocross
Gravel
Sabbia
28 inch
28 inch
28 inch
29 inch
29 inch
28 inch
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Tubeless Easy
35 mm
40 mm
40 mm
35 mm
40 mm
40 mm
28 inch / 30mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
45 mm / 1.75 inch
★★★☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
35-622
40-622
40-622
35-622
40-622
40-622
30-622
35-622
40-622
50-622
35-622
40-622
50-622
40-622
45-622
45-622
Asfalto e Gravel fine
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
Asfalto e Gravel fine
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
No
Colore
Nero
Nero
Nero
Marrone
No
Sì
Sì
Sì
★★★★★
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Asfalto