Brooks B17 Imperial
110,86
Brooks B17 Imperial
Brooks B17 Standard
Da 85,65
Brooks B17 Standard
Brooks Flyer
120,94
Brooks Flyer

Brooks B17 Imperial vs. Brooks B17 Standard vs. Brooks Flyer


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Il giudizio dei nostri clienti

Recensioni
Pro
Qualità (5x)
Comfort (3x)
comoditá (3x)
L'aspetto
Qualità (10x)
Comfort (9x)
Comodo (8x)
Consegna veloce (5x)
Great classic look
Very durable
Well engineered
Contro
Peso (3x)
No (3x)
Abbastanza costoso
Scomodo all'inizio
No (6x)
Pioggia (3x)
Prezzo (3x)
Richiede manutenzione (2x)
Nothing

Secondo il nostro specialista del prodotto

Pro
Has a cut-out which relieves pressure from the saddle.
Ideal if you want to make long rides on your bike.
Presenta una guida singola che rende la sella compatibile con la maggior parte dei reggisella.
È il modello più vecchio di Brooks e la sella più longeva nella storia del ciclismo.
-
Contro
Because of the leather cover, the saddle can bleed in the rain.
Con un peso di 560 grammi la sella è piuttosto pesante.
-

Caratteristiche tecniche

Tipo di sella
Trekking
Trekking
City
Cavità
No
No
Materiale rivestimento
Cuoio
Cuoio
Cuoio
Materiale guide inferiori
Acciaio
Acciaio
Acciaio
Movimento dei fianchi durante il ciclismo
Mi muovo molto
Mi muovo molto
Mi muovo poco
Mi muovo molto
Modello
Serie Imperial
Serie Classic
Serie Classic
Binari della sella
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Peso
520 grammi
560 grammi
860 grammi
Larghezza seduta
170 mm
175 mm
170 mm
Larghezza ossa ischiatiche Guida di Selezione Selle Mantel
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
130-144 mm
145-159 mm
Flessibilità
Ginocchio
Ginocchio
Ginocchio
Tibia
Colore
Nero
Nero
Verde
Blu
Rosso
Marrone
Nero
Marrone
Posizione seduta
Leggermente inclinata
Inclinata in avanti
Leggermente inclinata
Inclinata in avanti
Leggermente inclinata
Inclinata in avanti
Imballaggio
Imballaggio di fabbrica
OEM