SRAM Mullet Rival & GX Eagle AXS Upgrade Kit
SRAM Mullet Rival & GX Eagle AXS Upgrade Kit
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | SRAM | |
Type de frein | Frein à disque Flat Mount | |
Type de vélo | Vélo gravel | |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
Type de transmission | Électronique | |
Adapté à | SRAM eTap AXS | |
Type de transmission | 1 x 12 | |
Longueur de la chape | Chape longue | |
Capacité maximale | 52D |
Le SRAM Mullet Rival & GX Eagle AXS Upgrade Kit vous permet d'équiper votre vélo de gravel d'un groupe électronique avec une plage de vitesses plus étendue. Le SRAM Mullet Rival & GX Eagle AXS Upgrade Kit combine le meilleur des deux mondes : le groupe SRAM Rival eTap AXS pour les vélos de route et de gravel avec le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS VTT. Le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS est compatible avec des cassettes jusqu'à 50 ou 52 dents. Cela vous permet de conquérir les pentes les plus raides avec un seul plateau avant. De plus, le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS est équipé d'un embrayage de surcharge, ce qui rend votre dérailleur moins susceptible d'être endommagé lors d'une chute.
Système de freinage à levier de vitesses SRAM Rival AXS
Les manettes SRAM Rival AXS offrent un contrôle direct et rapide sans effort dans toutes les conditions. Ce système de changement de vitesse et de freinage SRAM Force eTap AXS est doté d'étriers de frein à disque hydrauliques. Non seulement le freinage est plus facile car vous n'avez pas à serrer le levier aussi fort, mais le frein à disque vous permet également de conserver une puissance de freinage optimale dans les conditions météorologiques les plus défavorables. Ces freins à disque hydrauliques fonctionnent sous pression d'huile, ce qui garantit que la pression exercée sur le levier a un effet immédiat sur l'étrier, contrairement à ce qui se passe avec un câble. Le freinage est donc plus doux et plus réglable.
Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS
Le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS est un dérailleur très performant et durable qui a été équipé des derniers inventions de SRAM. Grâce à la technologie AXS, vous pouvez profiter d'un passage de vitesse fluide et sans fil avec ce dérailleur GX Eagle. Fini les câbles encombrants ! La batterie peut être utilisée jusqu'à 1000 kilomètres lorsqu'elle est chargée à 100%.
Système de freinage à levier de vitesses SRAM Rival AXS
Les manettes SRAM Rival AXS offrent un contrôle direct et rapide sans effort dans toutes les conditions. Ce système de changement de vitesse et de freinage SRAM Force eTap AXS est doté d'étriers de frein à disque hydrauliques. Non seulement le freinage est plus facile car vous n'avez pas à serrer le levier aussi fort, mais le frein à disque vous permet également de conserver une puissance de freinage optimale dans les conditions météorologiques les plus défavorables. Ces freins à disque hydrauliques fonctionnent sous pression d'huile, ce qui garantit que la pression exercée sur le levier a un effet immédiat sur l'étrier, contrairement à ce qui se passe avec un câble. Le freinage est donc plus doux et plus réglable.
Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS
Le dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS est un dérailleur très performant et durable qui a été équipé des derniers inventions de SRAM. Grâce à la technologie AXS, vous pouvez profiter d'un passage de vitesse fluide et sans fil avec ce dérailleur GX Eagle. Fini les câbles encombrants ! La batterie peut être utilisée jusqu'à 1000 kilomètres lorsqu'elle est chargée à 100%.
Technologie AXS Connect
La transmission SRAM GX Eagle AXS est entièrement personnalisable grâce à l'application SRAM AXS. Par exemple, vous pouvez choisir un passage de vitesse synchronisé ou traditionnel. Vous pouvez également choisir les fonctions des boutons et connecter des appareils supplémentaires au système, comme une tige tombante ou un système de navigation.
Embrayage de surcharge
Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS est équipé d'un embrayage de surcharge. Il s'agit d'un système inventif de SRAM qui garantit que le dérailleur arrière est moins susceptible de se briser en cas de chute. Cet embrayage fonctionne comme un ressort. Si vous tombez et que votre vélo atterrit sur le dérailleur, ce système " ressort " pour éviter des dommages plus importants !
La transmission SRAM GX Eagle AXS est entièrement personnalisable grâce à l'application SRAM AXS. Par exemple, vous pouvez choisir un passage de vitesse synchronisé ou traditionnel. Vous pouvez également choisir les fonctions des boutons et connecter des appareils supplémentaires au système, comme une tige tombante ou un système de navigation.
Embrayage de surcharge
Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS est équipé d'un embrayage de surcharge. Il s'agit d'un système inventif de SRAM qui garantit que le dérailleur arrière est moins susceptible de se briser en cas de chute. Cet embrayage fonctionne comme un ressort. Si vous tombez et que votre vélo atterrit sur le dérailleur, ce système " ressort " pour éviter des dommages plus importants !
Attention : pour le montage sur votre vélo de gravel, un pédalier SRAM 1x12 vitesses Race/Gravel est nécessaire.
• 1x SRAM GX Eagle AXS dérailleur arrière 12 vitesses avec batterie
• 1x SRAM Rival eTap AXS HRD paire de manette-étrier incluant gaines de frein purgées.
• 1 x SRAM GX Eagle 12 vitesses 10-50 ou 10-52 cassette
• 1 x chaîne SRAM GX Eagle 12 vitesses
• 1x station de charge SRAM avec câble de charge
• 1 x SRAM Chain Gap Tool
• 1x SRAM Rival eTap AXS HRD paire de manette-étrier incluant gaines de frein purgées.
• 1 x SRAM GX Eagle 12 vitesses 10-50 ou 10-52 cassette
• 1 x chaîne SRAM GX Eagle 12 vitesses
• 1x station de charge SRAM avec câble de charge
• 1 x SRAM Chain Gap Tool
Attention : Veuillez noter que le montage de la cassette SRAM Eagle 12 vitesses sur un corps XDR nécessite une entretoise supplémentaire. Il s'agit d'une entretoise Zipp de 1,85 mm portant le numéro de produit 11.1918.008.000.
Avis
Avis
5 / 5
Mantel a réagi très rapidement à ma question par e-mail et m'a donné de très bons conseils.
- Rainer 1 avril 2023
A dépassé mes attentes, montage et installation super simples, grâce au 52, l'avant est tout simplement suffisant même dans les montées alpines difficiles.
Points forts & points faibles
Fonctionne parfaitement
Montage facile
Suffisamment haut de gamme
Traduction automatique
5 / 5
Parfait
- Patrick 27 octobre 2022
La seule boutique qui a enfin compris les besoins des utilisateurs, en mixant les composants route et VTT pour le plus grand bonheur de nos gravels. merci
Points forts & points faibles
livraison express
mixage des composants
Rapport qualité prix
5
Rainer, 1 avril 2023
Mantel a réagi très rapidement à ma question par e-mail et m'a donné de très bons conseils.
A dépassé mes attentes, montage et installation super simples, grâce au 52, l'avant est tout simplement suffisant même dans les montées alpines difficiles.
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Fonctionne parfaitement
-
Montage facile
-
Suffisamment haut de gamme
Traduction automatique
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2 avis | |||
Type de frein | Frein à disque Flat Mount | Frein à disque Flat Mount | Frein à disque Flat Mount |
Type de vélo | Vélo gravel | Vélo gravel | |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
Type de transmission | Électronique | Électronique | Électronique |
Adapté à | SRAM eTap AXS | SRAM Etap / SRAM XPLR | |
Type de transmission | 1 x 12 | ||
A partir de 862,81 | 891,57 | A partir de 1 337,85 | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
SRAM
Type de frein
Frein à disque Flat Mount
Type de vélo
Vélo gravel
Nombre de vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Électronique
Adapté à
SRAM eTap AXS
Type de transmission
1 x 12
Longueur de la chape
Chape longue
Capacité maximale
52D
Matériau du levier de frein
Plastique renforcé
Levier réglable
Oui
Compatible avec
Freins à disque
Câbles
Durites de frein à disque hydraulique / Câble de charge
Nombre de maillons
126 maillons
Couleur
Noir / Gris
Type de frein
Hydraulique
Type de pédalier
Mono-plateau
Emballage
Emballage d'usine