Simson Solutie 30 ml

Avec Simson Solutie, vous pouvez réparer une chambre à air percée aussi solidement qu'une neuve. Il suffit d'appliquer une fine couche sur la chambre à air, de laisser sécher 5 minutes, puis d'apposer le patch. La solution permet alors au patch et à la chambre à air de ne faire plus qu’un, sans qu’il soit nécessaire de les chauffer. Ce tube de 30 ml est idéal à garder dans la remise ou l’atelier, pour en avoir toujours suffisamment sous la main.

La solution Simson fonctionne avec tous les pansements pour pneus Simson ainsi qu’avec d’autres pansements adhésifs classiques, tels que ceux du kit de réparation XLC.

Vulcanisation à froid

La vulcanisation consiste à faire adhérer le caoutchouc. Normalement, cela nécessite de la chaleur, mais Simson Solutie y parvient sans chaleur. Le patch se fond pour ainsi dire avec votre chambre à air, de sorte qu’il ne se détache plus, même en cas de pression de pneu élevée.

Formule à séchage rapide

La solution sèche en environ 5 minutes. Il suffit ensuite de coller le patch et vous pouvez regonfler votre pneu.

Convient pour

• Les chambres à air en caoutchouc, du vélo de ville au vélo de course en passant par le VTT.
• Tous les rustines Simson et autres rustines classiques à utiliser avec une solution adhésive.

Ne convient pas à

• Les rustines autocollantes : celles que l'on colle sans solution.
• Les chambres à air en TPU : pour celles-ci, il faut des rustines spéciales en TPU.
• Pneus tubeless : pour colmater un trou, utilisez un kit de réparation avec des bouchons.

Vous avez un doute ? Voici comment vérifier

Regardez sur l'emballage de vos rustines. Si la mention « autocollant » ou « self-adhesive » figure sur l'emballage, vous n'avez pas besoin de colle. Si rien n'est indiqué, ou si les patchs sont dotés d'un film protecteur sur la face inférieure avec un bord orange ou rouge, vous avez besoin de colle.

Voici comment réparer votre chambre à air. Commencez par localiser la fuite : gonflez la chambre à air et écoutez ou palpez l'endroit d'où s'échappe l'air, ou plongez-la dans un récipient rempli d'eau et observez où apparaissent des bulles. Séchez la zone concernée et poncez-la légèrement avec du papier de verre. Appliquez une fine couche de colle sur la chambre à air, légèrement plus grande que votre patch. Attendez environ 5 minutes que la colle soit sèche et mate. Appuyez fermement sur le patch, surtout au niveau des bords. Vérifiez ensuite l'intérieur de votre pneu pour vous assurer qu'il n'y a pas de verre ou d'épine, sinon vous creverez à nouveau immédiatement.

• Appliquez une fine couche. Si vous mettez trop de solution, celle-ci sèche mal et le pansement adhère moins bien.
• Attendez vraiment que la solution soit mate avant d'appuyer le pansement dessus. C'est ainsi qu'il adhère le mieux.
• Refermez bien le bouchon après utilisation, sinon la solution sèche dans le tube.
• Utilisez la solution dans un endroit bien aéré, loin de toute flamme nue et hors de portée des enfants.