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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cette chaîne est fabriquée de manière très résistante et durable pour une utilisation sur un vélo électrique.
- L'affûtage précis permet de passer les vitesses en douceur, même sous pression.
- Cette chaîne est montée avec une goupille. C'est moins simple qu'avec un maillon rapide.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Type de vélo | VTT / Vélo électrique | |
| Nombre de vitesses | 10 vitesses | |
| Adapté à | Shimano | |
| Qualité | Niveau intermédiaire | |
| Nombre de maillons | 138 maillons |
L'affûtage de cette chaîne a été réalisé avec précision, ce qui vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur, même avec une forte pression sur les pédales. Vous montez cette chaîne avec la goupille de cisaillement Shimano incluse.
Besoin d’outils ?
• Pour raccourcir la chaîne jusqu’à la longueur souhaitée, il vous faut un dérive-chaîne. Vous pouvez les trouver ici.• Pour fermer l’attache rapide, il vous faut une pince attache rapide. Vous pouvez les trouver ici.
• Un indicateur d’usure de chaîne vous permet de voir quand votre chaîne est usée, pour que vous puissiez la remplacer à temps. Vous pouvez les trouver ici.
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Avis
5 / 5
Superbe collier à un prix décent
Après avoir usé une chaîne KMC E10 EPT en l'espace d'un an (environ 1500km), voici maintenant cette chaîne Shimano pour le groupe Deore de notre vélo de transport électrique Benni Boost E-Tility. Le vélo nécessite une chaîne de 150 maillons, donc plusieurs chaînes doivent être reliées entre elles. L'avantage de l'axe de cisaillement Shimano par rapport au montage du maillon manquant semble être que l'axe de cisaillement assure une connexion sans faille, alors que le maillon manquant se déplace juste un peu moins en douceur. On le remarque dans le fonctionnement de la chaîne, qui est maintenant merveilleusement fluide, tout comme le déraillage. Après quelques 100km sur cette chaîne, je n'ai pas remarqué d'usure significative. Pas de rouille non plus. Pour l'instant, je suis très satisfait de cette "bête de somme" !
Points forts & points faibles
3 / 5
Bon, mais cher
Belle chaîne, mais pour ce prix, on s'attend à ce qu'il y ait un maillon manquant en standard.
Points forts & points faibles
5
Superbe collier à un prix décent
Après avoir usé une chaîne KMC E10 EPT en l'espace d'un an (environ 1500km), voici maintenant cette chaîne Shimano pour le groupe Deore de notre vélo de transport électrique Benni Boost E-Tility. Le vélo nécessite une chaîne de 150 maillons, donc plusieurs chaînes doivent être reliées entre elles. L'avantage de l'axe de cisaillement Shimano par rapport au montage du maillon manquant semble être que l'axe de cisaillement assure une connexion sans faille, alors que le maillon manquant se déplace juste un peu moins en douceur. On le remarque dans le fonctionnement de la chaîne, qui est maintenant merveilleusement fluide, tout comme le déraillage. Après quelques 100km sur cette chaîne, je n'ai pas remarqué d'usure significative. Pas de rouille non plus. Pour l'instant, je suis très satisfait de cette "bête de somme" !
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Déplacement en douceur
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Fonctionnement silencieux de la chaîne
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Pas d'usure importante pour l'instant
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Le montage avec la goupille de cisaillement est plus délicat que le maillon manquant
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| 3 avis | 12 avis | 2 avis | |
| Type de vélo | VTT / Vélo électrique | Vélo électrique | VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique / Vélo de ville |
| Nombre de vitesses | 10 vitesses | 10 vitesses | 10 vitesses |
| Adapté à | Shimano | Shimano / SRAM | Shimano / SRAM |
| Qualité | Niveau intermédiaire | Niveau intermédiaire | Niveau de base |
| Nombre de maillons | 138 maillons | 136 maillons | 122 maillons |
| 28,71 | 29,70 | 29,70 | |
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