Roues Vélo Route Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake

La paire de roues Zipp 353 NSW est la première paire de roues avec capteur de pression de pneu intégré, une technologie de pointe qui garantit que vous roulez toujours avec la bonne pression. C'est le choix idéal pour les cyclistes qui recherchent les meilleures performances. Avec un design léger et une hauteur de jante variable, les roues sont parfaitement adaptées aux montées difficiles, mais aussi aux trajets rapides et plats avec des vents latéraux.

Technologie innovante pour un contrôle optimal
L'intégration interne du capteur Zipp AXS Wheel Sensor dans la 353 NSW vous permet de vérifier la pression des pneus sans dispositif externe. Un indicateur vert signifie que vous êtes prêt à rouler, tandis que vous pouvez surveiller la pression en cours de route pour obtenir les meilleurs réglages. Ce capteur vous permet de détecter les problèmes à temps, de sorte que vous êtes toujours préparé de manière optimale pour tous les types de chaussées.

Expérience de conduite et durabilité améliorées
Avec une hauteur de jante de 35 à 40 mm et un profil plus large, les roues Zipp 353 NSW sont conçues pour l'aérodynamisme et une faible résistance au roulement, en mettant l'accent sur les pneus modernes et les pressions de gonflage plus faibles. La hauteur de jante variable de 35 à 40 mm réduit la sensibilité au vent en fonction de la profondeur de la jante, ce qui permet une conception plus aérodynamique de la jante. Grâce à une construction de carbone amélioré, la paire de roues Zipp 353 NSW est 16 % plus résistante aux chocs extérieurs. Il convient aux pneus de 29 à 35 millimètres de large, avec des performances optimales avec des pneus de 30 mm.

Zipp ZR1 SL
Les nouveaux moyeux Zipp ZR1 SL ont été spécialement développés pour les roues haut de gamme de NSW. Le moyeu utilise un système à 6 cliquets, avec trois cliquets placés avec une légère déviation, pour créer un double engagement. Ainsi, le moyeu possède 66 points d'engagement, ce qui donne un engagement de 5,5 degrés. Cela signifie que la puissance est transférée à la roue rapidement et efficacement. Le moyeu utilise des roulements en céramique, pour une résistance et un poids réduits.

Tubeless ready
Il n'a jamais été aussi facile d'adapter vos roues à la configurtion tubeless. Les jantes sont optimisées pour un montage facile sans outil et aucun compresseur n'est nécessaire pour monter le pneu. Les jantes larges et hookless sont également conçues pour des pressions de pneus plus basses, en particulier avec la configuration tubeless. La pression maximale des pneus n'est donc "que" de 5 bars (72,2 PSI). Il en résulte une plus grande surface de contact avec la surface pour plus d'adhérence et d'agilité dans les descentes et sur sol mouillé.

Jantes hookless
Les jantes Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake sont des jantes hookless. La pression de votre chambre à air combinée à la jante des pneus extérieurs spéciaux compatibles sans crochets garantit que le pneu reste en place. Cela vous permet de monter des pneus plus larges et d'éprouver moins de résistance. En bref : plus de confort et plus de vitesse !

Zipp Lifetime Warranty
Le Zipp Lifetime Warranty vous offre une garantie à vie contre les défauts de fabrication. Vous bénéficiez ainsi d'une sécurité ultime ! La garantie est active après l'enregistrement de votre (vos) roue(s) auprès de Zipp et n'est pas transférable lors de la vente.

Attention :
Si vous souhaitez rouler avec des chambres à air, vous ne pouvez le faire que si vous utilisez des pneus adaptés à la configuration tubeless. Ceux--ci sont plus serrés autour de la jante que les pneus à tringle souple normaux.

Si vous souhaitez utiliser une chambre à air normale avec ces roues, vous aurez besoin d'une chambre à air avec une valve vissée. Vous pouvez alors utiliser l'adaptateur fourni pour continuer à utiliser le capteur.

• Roues Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake
• Fond de jante Tubeless
• Valves Tubeless
• Écrou de serrage Centerlock
• Capteur de roue Zipp AXS
• Injecteur de produit préventif