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Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc

Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc
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4 / 5

Discret, calme et prêt pour les années à venir !

- TvD, 23 septembre, 2023

Les roues ne sont pas remarquables, elles semblent assez rigides et roulent bien. Il n'y a pas beaucoup de vent latéral, ce qui est un avantage de cette hauteur de jante. Le cliquet est presque totalement absent, ce qui est un avantage inattendu. Si vous souhaitez plus de bruit, vous pouvez/devez remplacer le système à cliquet. La livraison est bonne avec un fond de jante 'normal' (un peu élastique) et une bande plastique pour les pneus tubeless. Je les ai achetées en raison de la facilité d'entretien du moyeu (DT Swiss 350) et de la bonne garantie de Bontrager. De plus, en termes de largeur (21/28mm), ce set est évolutif. J'ai monté des pneus de 26mm, qui s'adaptent très bien. Seul inconvénient : le prix. Il ne peut jamais être calculé pour un amateur fanatique. Mais l'œil veut aussi quelque chose ! Au fait, les roues sont fabriquées par DT Swiss (c'était sur l'autocollant d'achat de Bontrager). Pour les chasseurs de grammes : - Avant : 677 gr (sans fond de jante) - Arrière : 820 gr (sans fond de jante) - Fond de jante : 46 gr (v+a) - Bande Tubeless : environ 120 gr (v+a, difficile à peser) - Valves Tubeless : 11 gr (v+a) Total pneu sans pneus : 1 543 gr Total tubeless sans pneus ni produit d'étanchéité : environ 1 628 gr

Points forts & points faibles

Bon moyeu
Corps silencieux
Livré complet pour tubeless et clincher
Prêt pour des pneus plus larges
Un design discret
Cher
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4 / 5

Des roues fantastiques qui fonctionnent bien.

- Patrick, 30 mai, 2021

Elles font ce que j'attendais d'elles. Des roues aérodynamiques et légères pour l'escalade.

Points forts & points faibles

Joli
Lumière
Moyeux haut de gamme
Pour TL et pneus ordinaires
Trop cher
Traduction automatique