Avis sur

Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE

Les pneus ont été faciles à monter en tubeless. J'ai utilisé du ruban de jante neuf. C'est une combinaison qui a fait ses preuves en termes d'adhérence. La conduite est souple et légère.

J'ai plutôt l'habitude de rouler avec des pneus larges et, pour du 2,35, je les ai trouvés plus fins. Cela dit, j'en suis pleinement satisfait.

Au début, je roulais avec des pneus de 2,40. Ça n'avançait pas du tout. Maintenant, j'ai monté ce jeu de pneus. Quelle différence !!! Ça a quand même pris un peu de temps avant qu'ils s'ajustent bien dans la jante (tubeless).

Points forts & points faibles

Le meilleur combo entre vitesse, grip en virage et souplesse. Parfait sur terrain sec à mixte.

Points forts & points faibles

J'avais déjà utilisé ce kit, mais dans sa version plus étroite (2,25), contre 2,35 aujourd'hui. Je l'ai utilisé pendant quelques années. Malheureusement, j'ai constaté de plus en plus de fuites dues à des fissures causées par la sécheresse (vieillissement). J'ai monté un nouveau kit et je sens tout de suite que c'est plus souple. Je roule à 1 bar à l'avant et 1,5 bar à l'arrière. Je pèse moi-même 86 kilos. Satisfait jusqu'à présent.

Points forts & points faibles

La combinaison de l'adhérence et de la vitesse est super, ils sont légers et offrent une bonne adhérence. Faciles à fabriquer sans chambre à air, ils se montent bien sur la jante et sont immédiatement étanches, avec un peu de mastic en latex, ils restent également sous pression. Le prix est également bon, ce qui le rend complet.

Points forts & points faibles

Les pneus dépassent les attentes, adhérence en tout-terrain, légèreté sur l'asphalte.

Points forts & points faibles

Les pneus font exactement ce qu'ils sont censés faire

Points forts & points faibles

Combinaison parfaite de pneus

Points forts & points faibles