Avis sur
Maxxis Rekon Race EXO TR
5 / 5
Pneu haut de gamme qui dure 4000 km sans crevaison.
Grâce à la qualité de ce pneu tubeless, je n'ai besoin de le remplacer que lorsque les têtes sont usées, après environ 4 000 km. Pendant tout ce temps, je n'ai jamais roulé à plat. Je les utilise sur le Curaçao avec ses piquants et ses rochers pointus et j'achète toujours les mêmes pneus Maxxis parce qu'ils sont très fiables. Ce pneu offre également une bonne adhérence sur les collines sablonneuses et les pentes de gravier.
Points forts & points faibles
4 / 5
Superband !
Maxxis Aspen à l'arrière était usé et je cherche un nouveau pneu arrière, à l'avant je roule avec Rekon.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un groupe/une marque de premier plan
Nous sommes très satisfaits des pneus Maxxis, nous les utilisons depuis des années aux Pays-Bas mais aussi en Autriche dans les montagnes, jamais de crevaisons, l'usure de ces pneus n'est pas trop importante, vous pouvez jouer avec le pneu en termes de pression d'air, nous ne voulons pas d'une autre marque.
5 / 5
Des pneus fantastiques. J'aurais dû les acheter bien plus tôt !
Pendant des années, j'ai utilisé les pneus extérieurs d'origine sur mon VTT. Des pneus avec de gros crampons, qui n'étaient pas du tout adaptés aux conditions NL (rétrospectivement). Ce pneu donne beaucoup plus d'adhérence dans les virages, économise beaucoup de freinage et d'accélération.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le top en pneu arrière
J’adore se pneu et je l’utilise depuis plus de 5 ans a l’arrière de mon epic evo. Dans le sud de la france même avec les terrain agressif que nous avons il ne bronche pas. Usure un peut plus rapide que d’autre model. Je recommande
Points forts & points faibles
5 / 5
Ça vaut vraiment la peine
Super grip et résistance au roulement relativement faible
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon pneu pour le printemps et l'été !
J'ai utilisé ce pneu en été et il est très rapide. Moins adapté à la boue et aux conditions glissantes.
Points forts & points faibles
3 / 5
J'ai également utilisé le Maxxis auparavant et il a fonctionné.
Il est trop large sur la jante, ce qui fait qu'il n'est pas tubulaire.
3 / 5
Attention , 60 TPI pour le modèle Tanwall et 120 TPI pour le modèle noir.
60 TPI pour le modèle Tanwall, non indiqué sur le site. J'ai remis les modèles noir pour le rendements.
Points forts & points faibles
5 / 5
J'avais déjà des pneus Maxxis et ceux-ci ne déçoivent pas non plus !
Il a été reçu rapidement et il est superbe sur un vélo en carbone noir !
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon pneu qui donne beaucoup d'adhérence
Bon pneu qui donne beaucoup d'adhérence
Points forts & points faibles
5 / 5
excellent et livraison rapide
service de haut niveau
Points forts & points faibles
5 / 5
Grand coureur
J'ai le pneu de course Rekon à l'arrière et il est très bon, il roule sans lest.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un excellent pneu qui fait ce pour quoi il a été conçu.
Le rekon race est pour moi le meilleur sur les sentiers hollandais. Je l'utilise avec l'ardent race comme pneu avant, les deux en taille 2.35.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bonne adhérence, faible résistance
Bonne adhérence sur les surfaces sèches. Roule en douceur.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pneu arrière pour la route et les single tracks dans des conditions pas trop humides.
Roule mieux que la bande de roulement grossière de la version non "race". Il s'agit donc d'un pneu arrière typique et moins adapté à un pneu avant.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu à roulement rapide et à montage facile
Plus robuste que le swalble que je n'arrêtais pas de percer. Pourtant très facile à monter sans chambre à air. Roulage très rapide mais très bonne adhérence dans les virages secs.
Points forts & points faibles
4 / 5
En reconnaissance avec le rekon
Auparavant, le pneu avant glissait parfois (course d'ardent), maintenant c'est mieux avec cette course de rekon.
Points forts & points faibles
5 / 5
Top, bon usage
Des pneus de pointe pour une bonne adhérence
Points forts & points faibles
5 / 5
Un pneu rapide et agréable
Malgré les petits crampons, le pneu donne encore beaucoup de confiance.
Points forts & points faibles
4 / 5
Rapport qualité/prix imbattable, acheté en combo.
Remplace la roue d'origine, qui est nettement plus chère.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu rapide, moins adapté comme pneu avant en hiver
Pneu qui fait un excellent travail dans des conditions sèches et légèrement humides. Dans les environnements boueux ou rocailleux, il est moins performant, surtout en tant que pneu avant.
Points forts & points faibles
3 / 5
Bon achat
Monté et tubé tout de suite et dès le premier tour déjà mis à l'épreuve dans la boue et la neige Excellent résultat mais voyons voir combien de temps cela va durer
Points forts & points faibles
3 / 5
Bon achat
Monté et tubé tout de suite et dès le premier tour déjà mis à l'épreuve dans la boue et la neige Excellent résultat mais voyons voir combien de temps cela va durer
Points forts & points faibles
5 / 5
Le prochain jeu sera également ce pneu
J'ai roulé dans les dunes de Drunese aujourd'hui. Quelle adhérence avec le pneu .e
Points forts & points faibles
5 / 5
Zoefffffff
J'ai opté pour le 2.25 en 120TPI, à l'avant et à l'arrière. Quel pneu rapide, agréable et souple ! Il a une très bonne adhérence dans les virages, bien plus que ce que l'on peut attendre d'un tel pneu. Il se comporte même très bien sur sol mouillé. Un excellent pneu pour la plupart des routes hollandaises.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur pneu arrière de Maxxis
J'ai utilisé ces pneus toute la saison à l'arrière et ils se sont révélés parfaits. Ils n'offrent pas beaucoup d'adhérence au freinage, mais je compte sur l'avant pour le mordant final. Je les ai utilisés à l'avant mais je les ai trouvés un peu trop légers en termes d'adhérence sur les single tracks naturels.
Points forts & points faibles
5 / 5
Une fois qu'il n'y a plus de chambre à air, vous ne voulez plus en utiliser.
Un pilote de VTT expérimenté m'avait recommandé ces pneus pour le vélo XC rapide sur les sentiers hollandais. Pour cela, il est parfait ! Un bien meilleur pneu que les pneus Maxxis standard bon marché qui avaient été fournis sur mon vélo par le magasin.
Points forts & points faibles
5 / 5
Des pneus qui ont l'air bien dans l'ensemble
Très bonne livraison rapide
Points forts & points faibles
5 / 5
Contenu
Bonne sensation sur la roue arrière.
Points forts & points faibles
4 / 5
bonne prise en main
bonne adhérence et peu de résistance donc bon roulement/adhérence
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon groupe, peut faire beaucoup
2.35 tombe bien rond/bulbe sur une jante de 30mm de largeur INTÉRIEURE. Risque de crevaison faible, d'après les terrains sur lesquels j'ai déjà roulé avec ce pneu, j'ose le dire. Usure acceptable. Montage TL très facile. J'ai roulé avec le Rekon Race à l'avant et à l'arrière. Pas de surprise.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur prix que j'ai trouvé
Meilleur prix et rapidité tout est excellent
5 / 5
Une bonne bande de couleur claire
Des bandes superbes, qui roulent bien et qui ont beaucoup d'adhérence (plus que ce que l'on peut voir). Les murs en tôle sont un peu plus durs à l'intérieur, mais ils ont l'air beaucoup plus beaux.
Points forts & points faibles
5 / 5
Une bonne bande de couleur claire
Des bandes superbes, qui roulent bien et qui ont beaucoup d'adhérence (plus que ce que l'on peut voir). Les murs en tôle sont un peu plus durs à l'intérieur, mais ils ont l'air beaucoup plus beaux.
Points forts & points faibles
5 / 5
Facile à mettre en place et rapide à rouler
Ils semblent parfaits, faciles à monter et à faire rouler rapidement grâce aux boutons centraux à profil bas. Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec.
Points forts & points faibles
5 / 5
Il n'y a pas d'inconvénients à penser
J'utilise ce pneu comme pneu avant avec un Aspen 2.25 comme pneu arrière. Une très belle combinaison de pneus. Un pneu Aspen à l'avant donne trop peu d'adhérence et ce Race Rekon ne vous laisse pas tomber dans les virages les plus serrés.
Points forts & points faibles
4 / 5
Beaucoup d'adhérence, mais un peu moins sur le mouillé
Pour les surfaces sèches, c'est un super pneu. Sur le mouillé, je préfère encore le rekon de maxxis. Il offre vraiment beaucoup d'adhérence. J'ai également l'impression que la carcasse du rekon ordinaire est légèrement plus ferme. Il cherche un peu moins
Points forts & points faibles
4 / 5
Pneu souple avec beaucoup d'adhérence !
Bon prix pour un bon pneu. Livré rapidement !
Points forts & points faibles
5 / 5
L'un des meilleurs. POLIVALENT couvert !!!
J'utilisais les Ikon, je voulais un peu plus d'adhérence sans pénaliser le roulement. Elles sont un peu plus lourdes, mais elles sont plus confortables et durables. Utilisées sur une jante de 25 mm de largeur interne.
Points forts & points faibles
4 / 5
Pneu léger pour temps sec
Un pneu génial tant que le sol est sec et dur. S'il est un peu humide ou boueux, le Rekon Race atteint rapidement ses limites.
5 / 5
Le pneu à gomme dure parfait.
Enfin, il est là ! Ok, pour être honnête, mon choix de pneus peut être un peu idiosyncrasique mais je suis heureux que Maxxis fabrique maintenant un pneu que j'ai cherché pendant un certain temps. J'aime rouler avec des jantes internes de 30 mm pour plus de solidité. Un pneu de 2,25 ne convient pas à cause du renflement et un pneu de 2,35 est alors le minimum qui s'adapte bien à la jante. Le Rekon race est l'un des rares pneus en 2.35 avec un très petit crampon, ce qui est suffisant aux Pays-Bas mais est également disponible dans les pays occidentaux. Un pneu rapide et léger avec une excellente adhérence sur les pistes néerlandaises. En cas de forte pluie et de boue, ce n'est pas le bon choix, mais par temps sec, c'est le pneu idéal pour les collines.
Points forts & points faibles
4 / 5
un bon pneu avec beaucoup d'adhérence
5 / 5
Un excellent pneu avec une grande adhérence.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un excellent pneu rapide et fiable.
5 / 5
Bon pneu d'été
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent
Pneu très agréable, bonne accroche