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Muc-Off Inner Tube Sealant

Muc-Off Inner Tube Sealant
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5 / 5

Un élément de sécurité dont vous espérez ne pas avoir besoin.

- Peter, 25 février, 2023

Après de mauvaises expériences avec le tubeless, mais avec les kilomètres nécessaires en hiver et dans l'obscurité, j'ai utilisé le Inner Tube Sealant pour mon vélo de gravier, juste pour être sûr. Le remplissage, avec les instructions sur la bouteille, est assez facile et le produit a une odeur agréable. Le seul inconvénient est que lorsque l'on remplit le pneu, il arrive que quelque chose sorte de la valve lorsque l'on appuie sur la valve pour la desserrer, mais cela me semble logique. Si cela fonctionne, on ne s'en aperçoit pas, ou alors on a une bonne crevaison. Après n'avoir rien remarqué pendant près de quatre mois, j'ai remarqué une tache humide sur mon pneu il y a cinq jours. Je l'ai ignorée et oubliée jusqu'à ce que je la voie à nouveau hier. A l'œil et à l'odorat, il s'agissait de mastic. J'ai alors vérifié le pneu et j'ai constaté qu'il y avait effectivement un petit trou dans le pneu avec un peu de mastic - tangible - derrière. Conclusion : ça marche. J'ai roulé quelques jours sans problème et maintenant, avec un simple autocollant sur le pneu, nous allons continuer pendant un certain temps. Tous les avantages d'un produit de remplissage, sans le désordre du tubeless.

Points forts & points faibles

Odeur
Travaux
S'échappe parfois de la vanne
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5 / 5

Produit phare

- Robby, 6 octobre, 2022

J'ai d'abord lu quelques commentaires, et je l'ai facilement administré dans mon Stromer ST1 Speed-pedelec. Et en plus, il sent très bon :-)

Points forts & points faibles

Administration pratique
Efficace
Facile
Non
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1 / 5

Gaspillage d'argent.

- Sjoerd, 23 octobre, 2021

10 - que je ne reverrai pas. Le produit est très épais (comme de la crème pâtissière) et ne s'écoule pas facilement dans le pneu. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un trou d'aiguille dans le pneu. Le produit ne s'écoule pas à cet endroit et ne se remplit donc pas. Le tuyau est trop grand pour la valve. Il faut donc le verser en vrac dans le pneu. Le tuyau est également très rigide, il ne se plie pas pour aider. (Après 2 heures de montage parfait des pneus et 9 gonflages, il semble que cela ait fonctionné).

Points forts & points faibles

Rose
Fonctionne mal
Gros tuyau d'injection
Tuyau d'injection rigide
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