Magura MDR-C CL
25,74
Shimano SM-RT64
A partir de 19,79
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
29,70
Campagnolo AFS Steel Centerlock
31,69
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Il est beau. |
Est silencieux |
Livraison rapide |
Articles conformes à la description |
Livraison rapide (2x) |
Ne grince pas |
Freine bien |
Bon rapport qualité/prix |
prix (3x) |
Qualité (2x) |
S'intègre parfaitement à mon groupe mixte 105/Ultegra |
Prix plus avantageux que les groupes Shimano haut de gamme |
Disque de frein de bonne qualité, peu bruyant |
Facile à démonter |
Performance de freinage optimale |
Une belle finition |
Points faibles
Non. |
Frais de livraison depuis l'UE |
Sans objet |
Pas de surface de freinage lisse |
Force de freinage moindre et irrégulière |
Bégaiements |
légèrement plus lourd |
Non |
Apparence |
Poids |
La bague d'arrêt manquante doit être achetée séparément |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce disque de frein Magura MDR-C CL est très résistant et partiellement conçu pour les vélos électriques ! |
| Ce disque de frein convient également très bien à d'autres types de vélos exigeants, tels que les VTT d'enduro. |
| Grâce à l'écrou de serrage externe, ce disque de frein convient également aux VTT dotés d'un axe traversant de 15 mm. |
| Ce disque de frein est léger et résistant aux vibrations. |
| Ces disques de frein offrent des performances de freinage solides et fiables. |
| Ces disques de frein durables, fabriqués en acier trempé, sont très résistants. |
| La boue ou les saletés s'évacuent facilement grâce à la structure ajourée. |
| Excellente dissipation de la chaleur. |
| Compatible avec les plaquettes semi-métalliques et métalliques. |
| Bonne évacuation de la boue et d'autres saletés. |
| Ces rotors robuste en acier trempé sont très résistants aux déformations dues à la chaleur. |
| Les freinages brusques et longs ne posent aucun problème à ces rotors AFS grâce à leur bonne dissipation de la chaleur. |
| En combinaison avec les freins à disque Campagnolo, ces disques offrent une bonne modulation et une excellente puissance de freinage. |
Points faibles
| Ce disque de frein n'est pas aussi résistant que le disque de frein Magura MDR-P, qui est également utilisé pour les VTT de descente. |
| Attention : la version OEM de ce produit est livrée sans emballage d'origine. |
| Ce disque est plus lourd que le disque de frein XT ou Ultegra. |
| - Ces rotors AFS ne sont pas disponibles dans des tailles supérieures à 160 mm. |
| Livré sans écrou de serrage. |
Caractéristiques techniques
Fixation
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Dureté des plaquettes de frein
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Poids
175 grammes
190 grammes
225 grammes
190 grammes
225 grammes
178 grammes
123 grammes
157 grammes
157 grammes
Couleur
Noir
Noir
Gris
Gris
Gris
Gris
Modèle écrou de serrage
Externe
Interne
Interne
Externe
Externe
Type de vélo
VTT
VTTAE
VTTAE
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
Emballage
Emballage d'usine
OEM
OEM
Diamètre
160 mm
180 mm
203 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
160 mm