SRAM Paceline
A partir de 34,66
SRAM Centerline Centerlock
A partir de 33,67
Shimano RT99 Ice-Tech
A partir de 44,58
Shimano RT-MT800
A partir de 39,62
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
solide |
arrondi |
Prix (2x) |
Faible distorsion |
Montage facile |
Bonne présentation |
Performances optimales |
Faible surchauffe |
Qualité et sécurité Shimano |
Lumière |
Bonne qualité (4x) |
Esthétique (4x) |
Légèreté (3x) |
Facile à monter (3x) |
Points faibles
écrou de blocage central |
Pas de bague d'arrêt incluse (donc attention) |
Il faut refaire le freinage |
Sale |
Désaxé |
Prix |
aucun (7x) |
Non (4x) |
Ras (3x) |
Marchel Neplenebroek (2x) |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Ces disques de frein sont d'un excellent rapport qualité-prix. |
Ces disques de frein offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. |
Ces disques de frein font peu de bruit lors du freinage. |
Because of the rounded edges, this disc is allowed in competitions. |
Ground brake disc for more braking power and modulation compared to pressed. |
You have good braking power in all conditions, as mud and dirt are well drained by the open tread. |
-
La dissipation de la chaleur de ce disque de frein est excellente grâce à la technologie Ice-Technology Freeza de Shimano. |
Grâce à la dureté du matériau, ce disque de frein peut également être utilisé avec des plaquettes de frein semi-métalliques et métalliques. |
Ce disque de frein est fabriqué à partir de matériaux légers et présente donc un faible poids. |
Vous avez le choix entre différentes tailles d'écrous de serrage pour ce disque de frein, ce qui vous évite d'acheter des écrous supplémentaires avec un axe traversant de 15 mm. |
Ces disques de frein se déforment relativement peu lorsqu'ils sont chauffés et sont donc moins susceptibles de se gripper. |
Points faibles
Ces disques de frein sont plus lourds que ceux d'un segment de prix plus élevé. |
Pas d'écrou de serrage inclus. |
No lock ring included. |
-
Ce disque de frein est légèrement plus lourd que le disque de frein XTR MT-900. |
Caractéristiques techniques
Diamètre
140 mm
160 mm
160 mm
160 mm
180 mm
200 mm
180 mm
200 mm
140 mm
160 mm
180 mm
160 mm
180 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
Fixation
6 trous
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Poids
150 grammes
190 grammes
190 grammes
118 grammes
140 grammes
140 grammes
118 grammes (160 mm)
88 grammes
108 grammes
132 grammes
164 grammes
108 grammes
132 grammes
164 grammes
Couleur
Gris
Noir
Noir
Gris
Gris
Denture Contre-Écrou
Interne
Externe
Interne
Interne avec aimant
Interne
Interne avec aimant
Type de vélo
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
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VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
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VTT
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