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Schwalbe SV20 Extra Light
A partir de 7,88
Continental Race 28 Light
A partir de 5,94
Challenge Latex Race
A partir de 13,83
Continental Race 28
A partir de 5,90
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
léger (11x) |
valve noire (7x) |
Prix (5x) |
Lumière (5x) |
Léger (12x) |
Compact (5x) |
Prix (4x) |
Bonne valve (3x) |
bonne construction |
faible résistance au roulement |
valve relativement longue pour le latex |
Relativement bon marché |
Livraison rapide (23x) |
Bonne qualité (14x) |
Qualité (13x) |
Prix (9x) |
Points faibles
Non (4x) |
Fuite rapide (2x) |
Poids (2x) |
Légèrement plus cher |
Non (4x) |
qualité irt coûteuse |
extrêmement fragile |
En a un peu trop besoin ces derniers temps |
petit pour une roue de 700 |
Non (25x) |
Aucun (6x) |
Pas encore découvert (3x) |
Fuite rapide (3x) |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| En réduisant l'épaisseur du paroi, Schwalbe est arrivé à une réduction maximale du poids. |
| La Schwalbe SV20 est compatible avec des pneus de 28 pouces d'une largeur de 18 à 25 mm. |
| Grâce aux contrôles de qualité à l'usine, vous êtes assuré de la haute qualité des chambres à air. |
| Chambre à air de bonne qualité, fiable et non poreuse à long terme. |
| Le poids de ces chambres à air est incroyablement faible, ce qui vous rend encore plus rapide ! |
| Contient un noyau de valve amovible qui permet de les rallonger. |
| La chambre à air en latex améliore les propriétés de conduite telles que l'adhérence, la résistance au roulement et le confort du pneu extérieur. |
| Chambre à air entièrement sans soudure, ce qui signifie que vous avez moins de points faibles par rapport aux autres chambres à air en latex. |
| Plus légère et plus souple qu'une chambre à air en butyle. |
| Moins de risques de crevaison en utilisant un pneu extérieur flexible. |
| Convient aux pneus extérieurs d'une largeur de 23 à 30 mm. |
| Cette chambre à air de 28 pouces pour vélo de route convient aux pneus d'une largeur de 20 à 25 millimètres. |
| Cette chambre à air est disponible en trois longueurs de valve différentes (42, 60 et 80 millimètres). |
| Le Continental Race 28 a une faible résistance au roulement et une bonne résistance aux crevaisons. |
| L'étanchéité des chambres à air Continental est vérifiée avant qu'elles ne quittent l'usine. |
Points faibles
| Comme le paroi est moins épais, celui-ci est un peu moins résistant à des objets pointus. |
| En raison de la minceur du matériau, ces chambres à air sont très vulnérables, surtout lors du montage. |
| Les chambres à air en latex perdent de la pression plus rapidement que les chambres à air en butyle, vous devez donc les gonfler avant chaque sortie. |
| La chambre à air Race 28 est légèrement plus lourde que la variante légère, mais obtient de meilleurs résultats en matière de résistance à la crevaison. |
Caractéristiques techniques
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
50 mm
60 mm
80 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
48 mm
60 mm
60 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Oui
Oui
Oui
Oui
Couleur
Noir
Noir
Rouge
Noir
Butyle
Butyle
Latex
Butyle
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
18 - 27 mm (Route)
18 - 27 mm (Route)
18 - 27 mm (Route)
28 - 32 mm (Route Wide)
28 - 32 mm (Route Wide)
18 - 27 mm (Route)
1 pièce
5 pièces
10 pièces
5 pièces
10 pièces
1 pièce
3 pièces
5 pièces
3 pièces
5 pièces
1 pièce
5 pièces
10 pièces
5 pièces
10 pièces
1 pièce
3 pièces
5 pièces
10 pièces
3 pièces
5 pièces
10 pièces
70 grams
80 grams
75 grams
105 grams