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Shimano XTR M9100 12 Speed
A partir de 197,36
SRAM X01 Eagle 12-speed
A partir de 173,55
SRAM XX1 Eagle 12V
246,94
SRAM GX Eagle 12-speed
109,04
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Commutation rapide |
Poids léger |
Facile à installer |
Précision |
Les changements se font en douceur |
Solide |
Peut être combiné avec d'autres shifters SRAM |
montage facile |
léger (3x) |
Silencieux |
Précision |
montage |
précis (11x) |
Qualité (7x) |
Livraison rapide (7x) |
bon rapport qualité/prix (5x) |
Points faibles
Prix |
Prix |
non |
Cher. Toutes les pièces Sram sont relativement chères. |
Trop délicat |
pas |
cher |
Prix |
Aucun (10x) |
rien (3x) |
Poids (2x) |
Non |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
-
| Le dérailleur est doté d'un embrayage. Cela permet de maintenir encore mieux la chaîne sur la cassette. |
| La technique Roller Bearing Clutch supprime le rebond du dérailleur dans toutes les circonstances. |
| Ce dérailleur est relativement léger. |
| L'embrayage fait que la chaîne reste bien positionnée sur la cassette. |
| Ce dérailleur est équipé des mêmes technologies que les dérailleurs haut de gamme. |
| Permet le montage d'une cassette jusqu'à 52 dents, ce qui est très pratique pour la montagne. |
Points faibles
-
-
| A cause des matériaux légers, ce dérailleur est moins approprié à l'usage enduro. |
| Ce dérailleur est plus lourd qu'un dérailleur arrière SRAM XX1 ou X01. |
Caractéristiques techniques
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Chape moyenne
Chape longue
Chape longue
Chape longue
Chape longue
Chape longue
35D
41D
41D
Poids
243 grammes
276 grammes
264 grammes
290 grammes
Le pignon de cassette le plus grand
45T
51T
51T
50T
52T
52T
50T
52T
52T
50T
52T
52T
Couleur
Noir
Noir
Rouge
Rouge
Gold
Lunar Grey
Quel groupe avez-vous ?
Shimano XTR
SRAM XX1 / X01
SRAM XX1 / X01
SRAM GX