Shimano M365 Remset
69,37
Shimano M365 Remset
Shimano MT200
A partir de 37,64
Shimano MT200
Shimano Deore BR-M6100
A partir de 74,33
Shimano Deore BR-M6100
Shimano SLX M7100
A partir de 81,77
Shimano SLX M7100

Comparer les produits (4)

Shimano M365 Remset
Shimano MT200
Shimano Deore BR-M6100
Shimano SLX M7100
Shimano M365 Remset

69,37

Voir le produit
Shimano MT200

A partir de 37,64

Voir le produit
Shimano Deore BR-M6100

A partir de 74,33

Voir le produit
Shimano SLX M7100

A partir de 81,77

Voir le produit

Ce que nos clients en pensent

Avis
-
(5)
(2)
(20)
Points forts
-
Frein supérieur !
Bonne qualité de prix
Le câble est déjà capuchonné
Facile à installer
complet
frein robuste
installation facile
Assemblage facile
Installation facile (3x)
Assemblage facile (2x)
Assemblage et réglage faciles
Densité
Points faibles
-
Mes freins avant et arrière étaient exactement dans l'autre sens
La longueur du câble n'est pas réglable
Non
Il faut le purger soi-même après l'installation
Les instructions d'installation pourraient être améliorées
Laver la surface de l'eau pour la rendre plus facile à nettoyer
Couleur

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
-
Régler la force de freinage de manière à ce que la roue avant ne se bloque pas trop rapidement ou que la roue arrière patine.
Poignée de frein accessible, conçue pour les petites mains.
Distance 40% plus grande entre la plaquette de frein et le disque de frein, réduisant le frottement du disque.
Ces freins ont un très bon rapport qualité-prix.
Ces freins offrent une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions.
La distance entre le levier et le guidon est facile à régler, ce qui fait que les freins conviennent même aux cyclistes ayant de petites mains.
La position du frein est entièrement personnalisable selon vos besoins.
Les freins offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions.
Grâce à la technologie Servo Wave, ces freins s’engagent rapidement !
Points faibles
-
90% de la puissance de freinage d'un jeu de freins Shimano MT400, donc moins adapté à la pratique du VTT.
Ces freins sont plus lourds que les freins SLX, XT ou XTR.
Ces freins SLX sont plus lourds que la version XT.

Caractéristiques techniques

Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Composition
Paire
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Flexible de frein
Shimano BH-59
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Niveau
Niveau de base
Niveau de base
Niveau de base
Niveau intermédiair
Adapté à
Shimano D/Tektro D/Tektro
Shimano A
Shimano A
Couleur
Noir
Gris
Noir
Noir
Gris
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Type de freins
Monté et purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Aucune possibilité de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Emballage
Emballage d'usine
OEM
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit