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Danmark
Pirelli P Zero Road TLR
41,60
Schwalbe One TLE
A partir de 31,69
Continental Grand Prix TR
A partir de 32,68
Vittoria Rubino V TLR
39,62
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Prix (16x) |
Adhérence (8x) |
Roule bien (7x) |
Apparence (7x) |
Qualité |
Poignée |
facile à monter |
maintien de la tension |
Les pneus roulent bien sur l'asphalte |
Points faibles
-
montage (6x) |
Non (4x) |
difficile à monter (3x) |
S'use assez rapidement (3x) |
Difficile à plier |
pas |
Très rapide à crever |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le composé EVO combine des propriétés opposées telles que la durabilité, l'adhérence sur sol mouillé et une bonne résistance au roulement. |
| Convient à la configuration tubeless, ce qui présente de nombreux avantages en termes de résistance au roulement et à la crevaison ! |
| Ce pneu offre de l'adhérence sur les routes sèches et humides. Il offre une maniabilité prévisible sur laquelle vous pouvez toujours compter. |
| Elle est le fruit de 100 ans d'expérience dans le domaine de l'automobile et du cyclisme et a été testée par des cyclistes du World Tour. |
| Arrêtez vos recherches car le pneu Schwalbe One TLE est le meilleur pneu pour toutes les saisons. |
| Ce pneu offre une excellente adhérence même sur les routes humides. |
| La résistance à la crevaison de ce pneu est exceptionnellement bonne. |
| Ce pneu peut être converti en tubeless. |
| Sa polyvalence en fait un pneu polyvalent idéal pour l'entraînement, les trajets quotidiens et les aventures plus longues. |
| Grâce au composé Black Chili des pneus les plus rapides, ce pneu a une faible résistance au roulement. |
| Nouvelle construction à 4 couches pour un équilibre idéal entre résistance à la crevaison et résistance au roulement. |
| Le pneu offre un bon équilibre entre la vitesse, l'adhérence et la durabilité, ce qui le rend adapté à un usage quotidien. |
| La carcasse en nylon 100 TPI rend le pneu robuste sans sacrifier le confort. |
| La bande de roulement sans profil améliore la vitesse, idéale pour les cyclistes qui recherchent l'efficacité. |
| La bande de roulement actualisée augmente l'adhérence dans les virages sans compromettre la résistance au roulement. |
Points faibles
| Exclusivement disponible en noir. |
| Ce pneu a une résistance au roulement plus élevée que le P Zero Race. |
| La résistance au roulement est un peu plus élevée au profit de l'adhérence et de la durabilité. |
| Par rapport à un pneu de compétition, vous sacrifiez la résistance au roulement et donc la vitesse. |
| Comme il ne s'agit pas d'un pneu ultra-léger, le poids est légèrement supérieur à celui des pneus de route pure. |
Caractéristiques techniques
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
120
100
28 mm
30 mm
32 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
Pneus d'été
Pneus d'hiver
Pneus 4 saisons
Pneus d'hiver
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
Pneus d'été
Pneus d'hiver
Pneus 4 saisons
Pneus d'hiver
Pneus 4 saisons
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Couleur
Noir
Noir
Jaune
Marron
Jaune
Marron
Noir
Marron
Marron
Noir
Marron
Marron
Oui
Oui
Oui
Oui
Allround
Allround
Allround
Allround
Asphalte
Emballage d'usine
Emballage d'usine
Quantité
1 pièce
2 pièces
3 pièces
2 pièces
3 pièces
1 pièce
Non