Shimano 105 R7170 Di2 Disc
A partir de 921,32
Shimano 105 R7170 Di2 Disc
Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc
A partir de 1 299,00
Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc
SRAM Force AXS E1
A partir de 1 238,68
SRAM Force AXS E1
Shimano Dura Ace R9200 Di2 Disc
A partir de 2 081,65
Shimano Dura Ace R9200 Di2 Disc

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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
La qualité et la fiabilité Shimano au rendez-vous (2x)
Souplesse d’emploi (2x)
Le 105 désormais en 12 vitesses et électrique (2x)
Prix (2x)
Livraison rapide (2x)
Fiabilité (2x)
Prix (2x)
Rapidité (2x)
-
Prix (2x)
Qualité (2x)
Rapide (2x)
Esthétique
Points faibles
Seul regret, obligé d’avoir des disques en 160 (2x)
Bouton de connexion bluetooth pas très accessible
Aucun
Pas de disponibilité en manivelles autres que 175
Aucun (2x)
Pas le choix sans le modèle de boîtier
Pas le choix en diam de disques
Ne pas pouvoir choisir le boîtier de pédalier
-
Prix (3x)
Colisage
Choix diamètre disques impossible

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Précision et rapidité des passage de vitesse, même en position debout sur les pédales.
Le levier de frein est réglable et les disques de frein tournent moins. Par conséquent, vous freinez avec plus de contrôle.
Semi-sans fil, seulement une connexion par câble entre la batterie, le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Montage facile et peu de risque de rupture de câble.
Vous pouvez purger les freins sans avoir à dévisser l'étrier du cadre. C'est très pratique !
Réglez les dérailleurs une fois, et vous êtes prêt pour le reste de la vie de votre vélo de route. La durée de vie de la batterie des leviers est impressionnante : 3 ans.
Excellentes performances de changement de vitesse, vitesse de changement de vitesse élevée et changement de vitesse fluide en danseuse.
Puissance de freinage extrêmement bien dosée, sans engagement brusque des freins.
Semi-sans fil, juste une connexion par câble entre la pile, le dérailleur avant et arrière. Montage plus facile et moins de risques de rupture de câble.
Vous pouvez purger les freins sans dévisser l'étrier du cadre. C'est très pratique !
Réglage unique des dérailleurs grâce au changement de vitesse électronique Di2. Vous avez terminé les réglages des dérailleurs pour le reste de la vie de votre vélo de route.
Avec ce Upgrade Kit, vous pouvez facilement transformer votre transmission SRAM à un groupe électronique.
Grâce à la technologie X-Range, les étapes entre les pignons sont devenues plus petites,
Les composants de ce Upgrade Kit vous offrent la possibilité d'une large plage de vitesses, vous permettant de pédaler en montagne ou sur des parcours plats à la cadence souhaitée.
Passage de vitesse inégalé en termes de fluidité, même sous charge.
Freinage puissant et meilleur dosage sans application trop brutale des freins.
Semi-sans fil, donc plus de câbles entre les manettes et le dérailleur avant, ce qui facilite le montage et réduit les risques de rupture des câbles.
Vous pouvez purger les freins sans dévisser l'étrier du cadre. Très pratique !
Il suffit de régler les dérailleurs une seule fois.
Points faibles
Dans le groupe Shimano 105 R7100 Di2 Disc, des matériaux plus lourds sont utilisés dans les composants. Cela se remarque dans le poids total du groupe.
L'Ultegra R8100 Di2 Disc n'est pas le groupe le plus léger, il est plus lourd que le Shimano Dura Ace R9200 Di2 Disc.
La cassette et le pédalier ne sont pas inclus.
Dura Ace n'est pas pour tout le monde.

Caractéristiques techniques

Type de frein
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Type de vélo
Vélo de route
Vélo de route
VTT
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo de route
Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Électronique
Électronique
Électronique
Électronique
Type de transmission
Électronique
Type de roue libre
SRAM XDR 12 vitesses
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Hollowtech II
Hollowtech II
Adapté à
Shimano 105 R7100
SRAM
Type de transmission
2 x 12
Longueur
600 mm
1200 mm
Type
Double
Denture de la Cassette
11 / 34
11 / 30
11 / 28
11 / 30
11 / 34
Diamètre
160 mm
Denture
48 / 35
Fixation
à Braser
Longueur de la chape
Chape longue
Chape moyenne
Chape longue
Chape moyenne
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Capacité maximale
41D
Ajustement de l'axe de pédalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
SRAM Dub (29mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Denture du Pédalier
50 / 34
52 / 36
50 / 34
52 / 36
50 / 34
52 / 36
54 / 40
Matériau du levier de frein
Carbone
Levier réglable
Oui
Compatible avec
Freins à disque
Longueur de la manivelle
165 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
165 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
165 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
BBR60 BSA
Dérailleur avant
Souder
Souder
Souder
Souder
Câbles
Câbles de dérailleur électroniques
Durites de frein à disque hydraulique
Câbles de dérailleur électroniques
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de charge
Durites de frein à disque hydraulique
Câbles de dérailleur électroniques
Durites de frein à disque hydraulique
Qualité
Niveau intermédiaire
Type de boîtier de jonction
Interne
Interne
Interne
Type de plateau
Rond
Nombre de maillons
126 maillons
Couleur
Noir
Gris
Noir
Noir
Type
2x12
2x12
2x12
2x12
Type
Batterie
Type de frein
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre Disque de Frein
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
160 mm à l'avant / 140 mm à l'arrière
160 mm
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
Montage du frein
Flat Mount
Type de pédalier
Double
Double
Double
Double
Montage Disque de Frein
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Type de vélo
Vélo de route
Quel groupe avez-vous ?
Shimano 105
Shimano Ultegra
SRAM Force eTap AXS
Shimano Dura-Ace
Emballage
OEM
OEM
Emballage d'usine
Emballage d'usine
OEM
Avec Hammerhead Karoo 3?
Oui, merci bien !
Non