Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
49,54
Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
Schwalbe G-One RS
A partir de 48,55
Schwalbe G-One RS
Schwalbe G-One R
53,50
Schwalbe G-One R
Challenge Strada Bianca Pro
48,55
Challenge Strada Bianca Pro

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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Egalement bon pour les randonnées en mtb sur route
Belle bande de roulement fine avec une bonne adhérence
Fonctionne comme un pneu de course
Vitesse
Vitesses sur route
Très polyvalent
Confort sur chemins secs
Montage facile
Résistance au roulement
Adhérence
Belle apparence
Bonne tenue des boulons
Belle apparence (3x)
Adhérence (2x)
Tenue de route (2x)
Regarder (2x)
Points faibles
très élégant
ne convient pas à toutes les jantes
Prix raisonnable
Pourrait être plus sexy. Un mur de ski peut-être ?
Prix (3x)
Boue à éviter
Prix élevé
Peu d'expériences pour l'instant
Ne convient pas pour les pistes de vraie gomme
Non
difficile à monter (2x)
ne sont pas montables
L'ajustement est une véritable terreur
Erreur de fabrication, corrigée par Mantel

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le Schwalbe G-One est polyvalent et ne se limite pas à l'asphalte et aux graviers fins. Avec sa largeur de 50 mm, il peut également être utilisé comme pneu sable.
Le G-One Speed est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Schwalbe.
Ce pneu gravel est doté d'une couche anti-crevaison V-guard sur la bande de roulement et d'une protection des flancs SnakeSkin.
Offre une adhérence suffisante sur l'asphalte et les graviers fins dans toutes les conditions.
Avec 90ml de liquide préventif par pneu, vous pouvez utiliser ces pneus en configuration tubeless.
Le Schwalbe G-One RS est un pneu rapide conçu pour l'asphalte et le gravel. Il bénéficie d’une faible résistance au roulement et d’une bonne adhérence dans les virages.
Utilisation polyvalente, surtout si vous le combinez avec un pneu ayant un profil de crampon plus agressif. Pensez, par exemple, au G-One R comme pneu avant.
La technologie Tubeless permet de rendre le pneu tubeless à l'aide d'un liquide préventif.
Le Schwalbe G-One R est idéal pour les chemins de gravier, l’asphalte et les sentiers forestiers secs.
La carcasse Super Race combine une bande de roulement à 2 couches avec des flancs à 3 couches pour assurer la souplesse, la vitesse et le contrôle.
La bande de roulement Boomerang offre plus de traction en montée et de contrôle dans les virages et les descentes.
Ce type de pneu est idéal pour les vélos de gravel, les vélos de cyclocross et même les vélos de course en fonction de leur largeur.
Ces pneus sont souples, la résistance au roulement est donc faible et vous avez beaucoup d'adhérence et de contrôle lorsque vous roulez.
Ce pneu bénéficie d'une protection supplémentaire contre les crevaisons grâce à la technologie PPS-2 de Challenge.
Points faibles
Ce pneu a moins d'adhérence, ce qui le rend moins adapté aux sols forestiers plus humides.
Le liquide préventif utilisé pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
En tant qu'ensemble, le profil est trop bas pour des conditions très humides en automne. Mais il convient parfaitement au printemps et à l'été !
La bande de roulement offre un peu plus de résistance et moins de contrôle dans le sable meuble.
Un pneu de 30 ou 36 mm de large ne convient pas à tous les vélos de course.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
Cyclocross
Gravel
Gravel
Vélo de route
Gravel
Discipline VTT
Plage
Taille de roue
28 pouces
29 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless Easy
Pneu à tringle souple
Largeur du pneu
28 inch / 30mm
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
30 mm
36 mm
ETRTO
30-622
35-622
40-622
50-622
40-622
45-622
Saison
Pneus 4 saisons
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Asphalte & Gravier fin
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
Couleur
Noir
Noir
Marron
Marron
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Non
Sable
★★★★★
★★☆☆☆
Herbe
★★★☆☆
★★★☆☆
Boue
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
Asphalte
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
Route de gravier
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
Pistes VTT
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
Point(s) fort(s) du pneu
Allround
Surface
Asphalte